Нужна помощь, покупаю Yeti 1.8 6-AT!!!!!!!!

[Deda]

Спасибо за исчерпывающий ответ

[Deneshi]

(13-01-2012 09:15)trevel :  Да и расход, чего уж там, по городу меньше 12-ти не получаецца, хоть ты тресни...

2.4 л идут только с автоматом, для такой машины расход нормальный.

Игорь: спасибо за разъяснение вопроса!

[Игорь!]

(13-01-2012 13:24)Deneshi :  

(13-01-2012 09:15)trevel :  Да и расход, чего уж там, по городу меньше 12-ти не получаецца, хоть ты тресни...

2.4 л идут только с автоматом, для такой машины расход нормальный.

Игорь: спасибо за разъяснение вопроса!

мой рекорд экономичности 8,7л. за городом меньше 10 л обычно не выходит

[Maxie]

На Етике вчера в снегопад, гололёд и с частыми обгонами, скоростью ~100км/ч = 7,3л.

[Deda]

Сегодня с женой были в Одессе, смотрели Етьку. Как ни странно, но жене понравилась, в отличие от Тиги, который не произвел на нее впечатление. Багажник только мал. А тут Скаут! Вот где багажник! Спать можно! Но на 4 Кб дороже; все же если очень поднапрячься, вытянем . Но, подумав, решили, что уже не тот возраст, чтоб спать в машине. Все ж - Йети! Пока подбираю допы.

[Maxie]

По допам, жалею, что не было возможность выбрать... Если б была, то выбрал бы:
7K9 Датчик давления в шинах
8T2 Круиз-контроль
PH5 Подогрев ветрового стекла, тонированные стекла
PK3 Панорамная раздвижная крыша
PK8 Ксеноновые передние фары с AFS, с регулировкой угла наклона фар и выдвижными интегрированными омывателями передних фар
Ну и защиту двигателя и коробки именно родную, но моя машина шла уже с ней. Дорогая, но она не съедает клиренс и имеет малый вес, т.к. не металлическая, а композитная, что, конечно, значительно лучше.

P.S. Багажник с виду мал. Но его легко сделать по объёму таким как в Октавии обычной, а то и больше! Крышка, которая горизонтальная в салоне - становится вертикально, хотя это перекрывает зеркало занего вида, но багажник становится идеальной правильной прямоугольной формы, в который поместится уже всё, что угодно. + учтите трансформацию салона, что каждую сидуху можно отстегнуть и выбросить, сложить, подвинуть, наклонить, убрать фальшпол с запаской и т.п. Вариантов увеличить вместительность багажника туча. Но я пока что не воспользовался ни одним из них, даже при дальних поездках (пока что всего две). Возможно из-за привычки брать только необходимое До Етьки была Фабия.

[Игорь!]

(18-01-2012 07:59)Maxie :  По допам, жалею, что не было возможность выбрать... Если б была, то выбрал бы:
7K9 Датчик давления в шинах
8T2 Круиз-контроль
PH5 Подогрев ветрового стекла, тонированные стекла
PK3 Панорамная раздвижная крыша
PK8 Ксеноновые передние фары с AFS, с регулировкой угла наклона фар и выдвижными интегрированными омывателями передних фар
Ну и защиту двигателя и коробки именно родную, но моя машина шла уже с ней.

+1 правельные допы.
Только панорамная крыша - это девкам показывать, ночью, небо, лежа)))шучу . Защиту двигателя взял бы напрямую у Полигон авто, на 4 машины покупал у них.

[joker5414]

я тоже при заказе от крыши панорамной отказался...дорого блин. Датчик давления...не заказывал - если сильно будет надо потом доставлю. А вот с защитой лоханулся, повелся на убежедния менеджера что она пластиковая и толку в ней нету отказался в пользу Полигона

---

сообщения объединены

---

плюс заказал еще электролегулировку водительского кресла

[Deda]

Да, еще, чуть не забыл! Для меня очень важна "неуставаемость" при езде на длинные расстояния порядка 500-1000 км. Это нормальный для меня пробег. А было и так, что провел за рулем 25 часов (не для рекорда, конечно, было очень нужно). Как с этим у Йети? И, если кто знает, у Скаута? Хотя, подозреваю, что у Скаута с этим также, как и у А5. Тогда как с "неуставаемостью" Йети vs Скаут?

[Andrew_S]

Извините, что не много оффтопа, просто уже читал много, но большинство все равно склоняется не к композитной защите а к стальной. Вот и вопрос, что же его с защитой выбрать - родную композитную оставить или все же стальную в салоне доустановить?