Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Эволюция корейского автопрома
Автор Повідомлення
Capers Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 5 230
Приєднався: Jun 2006
Киев
Повідомлення: #2431
14-11-2012 18:29 RE: Эволюция корейского автопрома

(14-11-2012 17:01)gonchik74 :  
(14-11-2012 14:00)Capers :  В продажной ветке очень показательный отзыв человека, который купил Элантру: ехать больше 120 км/ч просто страшно и опасно... Rulez
Проходняковые авто бывают у разных производителей. Если элантра последняя - полностью соглашусь. Но это еще не говорит о том, что весь кореепром г...но. С нетерпением жду новой Чераты.

Не соглашусь, поскольку проблемы с подвеской имеет и рио и сид и соренто... как-то закономерность уже какая-то...
Корея, конечно не г...но, но напомните "проходняковые" модели в новом модельном ряду у прочих производителей?
(Востаннє це повідомлення було змінене: 14-11-2012 18:30 Capers.)
Шукати всі повідомлення учасника
Saabix Немає
Оценщик
*****

Повідомлень: 1 974
Приєднався: Jun 2008

Повідомлення: #2432
14-11-2012 20:40 RE: Эволюция корейского автопрома

(14-11-2012 16:37)bonifaciy :  Знаете, это как-то более похоже на конкретный субъектив.
нет, это не субъектив
у элантры новой реально свои функции не выполняют пружины и амортизаторы... под замену сразу же и комплектом, до 10 тысяч в амортах максимум остается 20-30% остатка, пружины не рассчитаны на ее вес, и так далее... причем менять надо на неоригинал, ибо офы ставят тоже самое и все повторяется
косяк, аналогичный нашумевшему с солярисом Курить
тут детально расписано: http://hyundai-club.com.ua/forumdisplay.php?f=371
Шукати всі повідомлення учасника
bonifaciy Немає
Yetiвод
**

Повідомлень: 232
Приєднався: Feb 2010
Пантикапей
Yeti был, Yeti NF 3,0 TDI
Повідомлення: #2433
14-11-2012 22:01 RE: Эволюция корейского автопрома

(14-11-2012 20:40)Saabix :  нет, это не субъектив
у элантры новой реально свои функции не выполняют пружины и амортизаторы...

Ну тогда, жаль людей попавших на сие чудо... странно, что после акцента продолжают делать тоже и по элантре. Интересно, а параллельные модели Kia тоже этим страдают?

Шукати всі повідомлення учасника
gonchik74 Немає
Писатель
***

Повідомлень: 363
Приєднався: Nov 2009
Бровары
swift 1.5 X3F25 Q3
Повідомлення: #2434
15-11-2012 08:08 RE: Эволюция корейского автопрома

(14-11-2012 18:29)Capers :  
(14-11-2012 17:01)gonchik74 :  
(14-11-2012 14:00)Capers :  В продажной ветке очень показательный отзыв человека, который купил Элантру: ехать больше 120 км/ч просто страшно и опасно... Rulez
Проходняковые авто бывают у разных производителей. Если элантра последняя - полностью соглашусь. Но это еще не говорит о том, что весь кореепром г...но. С нетерпением жду новой Чераты.

Не соглашусь, поскольку проблемы с подвеской имеет и рио и сид и соренто... как-то закономерность уже какая-то...
Корея, конечно не г...но, но напомните "проходняковые" модели в новом модельном ряду у прочих производителей?
Последняя импреза, например.
Шукати всі повідомлення учасника
Capers Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 5 230
Приєднався: Jun 2006
Киев
Повідомлення: #2435
15-11-2012 10:43 RE: Эволюция корейского автопрома

А какие проблемы у новой импрезы?
(Востаннє це повідомлення було змінене: 15-11-2012 10:43 Capers.)
Шукати всі повідомлення учасника
Saabix Немає
Оценщик
*****

Повідомлень: 1 974
Приєднався: Jun 2008

Повідомлення: #2436
15-11-2012 12:28 RE: Эволюция корейского автопрома

(14-11-2012 22:01)bonifaciy :  Ну тогда, жаль людей попавших на сие чудо... странно, что после акцента продолжают делать тоже и по элантре. Интересно, а параллельные модели Kia тоже этим страдают?

да ничего страшного, сообщество элантроводов уже нашло решение - замена на неоригинал пружин и стоек по кругу - и все как бы ок, в остальном то машина неплохая...
хотя косяк конечно матерый, мало того, что жесткость и передних, и задних пружин и стоек годится только для машины весом 0,7 тонныLaughing да и то, этой жесткости хватает на 5-10 тысяч пробега и все, так еще и конструктивные недоработки в самой балкеКурить неудачная малость ходовка вышла

кстати, церато нынешний таких косяков в принципе не имеет
Шукати всі повідомлення учасника
Capers Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 5 230
Приєднався: Jun 2006
Киев
Повідомлення: #2437
15-11-2012 16:52 RE: Эволюция корейского автопрома

Дело ж в том, что реакция производителя какая, игнор?
Шукати всі повідомлення учасника
1.2HTP Немає
CAXA
*****

Повідомлень: 9 566
Приєднався: Sep 2006
Днепр
Повідомлення: #2438
15-11-2012 22:00 RE: Эволюция корейского автопрома

Учитывая что уже к началу этого года два раза поменяли амортики и один раз пружины ( в России , наверное не только ), то игнор...
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=6827
(Востаннє це повідомлення було змінене: 15-11-2012 22:02 1.2HTP.)
Шукати всі повідомлення учасника
Capers Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 5 230
Приєднався: Jun 2006
Киев
Повідомлення: #2439
16-11-2012 12:25 RE: Эволюция корейского автопрома

(15-11-2012 22:00)1.2HTP :  Учитывая что уже к началу этого года два раза поменяли амортики и один раз пружины ( в России , наверное не только ), то игнор...
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=6827

Что импортер делает в Украине с Элантрой, вот в чем вопрос? Отзыв, акция или что? Если Саабикс говорит о замене на неоригинал - это игнор!!!
По сиду и соренто знаю точно - ничего не делает.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 16-11-2012 12:28 Capers.)
Шукати всі повідомлення учасника
Ростислав_Н Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 118
Приєднався: Oct 2009
Позняки
Touareg NF V6 TDI
Повідомлення: #2440
16-11-2012 12:28 RE: Эволюция корейского автопрома

(28-02-2012 10:00)Ростислав_Н :  Дружба моя первая машина была тоже черато 2007 только с мотором 2,0, проездил на ней 75 тыщ - проблем 0, у друга тоже есть черато 2,0 2006 - так он вообще не воспринимает подвеску А5,
а поводу сервисного обслуживания - есть большие проблемы с оф сервисом, (но их можно грамотно решить - если правильно поставить вопрос), а если делать ТО самому - получается в 2 или 3 раза дешевле, на киа клубе ведь тоже есть что-то подобное шкода шопу Mr. Green

Не поверите, тот же мой друг продал черато и купил октавию 2,0 тди дсг елеганс новую и теперь кипятком писяить Big Grin, вот как мнения могут менятся, и подвеска ему теперь отличная Аплодисменты
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Эволюция немецкого автопрома, в лице VAG. Sergentuy 146 37 214 19-01-2016 18:37
Останнє: СЕАТовод
  Эволюция немецкого автопрома, в лице Opel. Sergentuy 298 73 266 02-07-2014 18:10
Останнє: aleksn
  Эволюция ети. vit@lii 25 6 540 03-03-2013 19:08
Останнє: VVD

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 10