2011 Skoda Octavia A5 FL 1.6 MPI

[Pirim-Pirim]

Если просто поменять лампочку - проблема не решается ))

[Martine]

Пробег 79388 км.
Сегодня поставил зимние колеса, объявляю зимний автосезон в Запорожье открытым




Остаток протектора на зимних шинах 6 мм



Остаток протектора на летних тапках "докатать" К весне готовлюсь к покупке новой летней резины. На носу плановое ТО.

[Анатоличь]

Не рано? )

[Martine]

(09-11-2021 22:18)Анатоличь :  Не рано? )

Лучше перебдеть, чем перебздеть.

[Martine]

Пробег 79600 км.
Как-то плохо стало омываться лобовое стекло. Левая форсунка практически не брызгала.
Замена форсунок омывателя лобового стекла.Новые купил у оффов, фото старых



Поменял сам за 5-ть минут без снятия жабо, главное иметь правильные руки и знать куда нажимать. Про правильные руки это не хвастовство, просто если у Вас крупные ладони, то вряд ли получится отстегнуть форсунку без снятия жабо. А чтобы снять жабо, нужно демонтировать поводки дворников. Старые форсы продул компрессором и теперь у меня есть запасные. Что-то мне подсказывает, что зря купил новые, достаточно было продуть старые.
На автомобиле, без демонтажа форсунок, продуть их вряд ли получиться, тыкать разными предметами не вариант.
Новые форсунки распыляют жидкость просто бомбически, даже не думал что так бывает. Думаю первая хозяйка заливала в бачек всякую мочмолу, вот форсунки и забились. По крайней мере так форсунки в этой машине не распыляли никогда.
Результатом очень доволен

[Martine]

Пробег 79680 км. ТО-8 (или какое-то там).
Замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и тормозной жидкости.

[Martine]

Пробег 79830 км.
Поменял салонный фильтр WIX 9146
Перед этим ставил угольный Кнехт. Однозначно каркас фильтра Кнехт лучше чем у WIX, но не понравилось что угольный. Угольные фильтра заметно сильнее задерживает поток воздуха. Летом, включая кондей, даже показалось что кондиционер слабо охлаждает. Диагностика у профи показала что кондиционер холодит норм. Собственно они мне и указали на проблему угольных фильтров.
Да и по честному, эффект от угольного фильтра такой- себе. Да, если ехать за вонючим Камазом, то воняет меньше. Но все- равно воняет.



Каждый раз, при смене фильтра салона, задаю себе один и тот же вопрос : "Как мы раньше без него жили?"

[Vitaly_N]

(23-11-2021 11:17)Martine :  Пробег 79830 км.
Поменял салонный фильтр WIX 9146
Перед этим ставил угольный Кнехт. Однозначно каркас фильтра Кнехт лучше чем у WIX, но не понравилось что угольный. Угольные фильтра заметно сильнее задерживает поток воздуха. Летом, включая кондей, даже показалось что кондиционер слабо охлаждает. Диагностика у профи показала что кондиционер холодит норм. Собственно они мне и указали на проблему угольных фильтров.
Да и по честному, эффект от угольного фильтра такой- себе. Да, если ехать за вонючим Камазом, то воняет меньше. Но все- равно воняет.

Ничего угольные фильтры не задерживают... это сказки "продвинутых" мастеров с фильтрами из каменного угля китайского производства))))

[Martine]

(23-11-2021 16:05)Vitaly_N :  Ничего угольные фильтры не задерживают... это сказки "продвинутых" мастеров с фильтрами из каменного угля китайского производства))))

Буду спорить. По крайней мере на примере тех фильтров, которые ставил я.
После обеда катаюсь уже с новым не угольным салонным фильтром и температуру печки стал делал таки меньше.
Для понимания, вентилятор практически всегда стоит на "1" за исключением тех моментов, когда нужно быстро отогреть или охладить лобовое стекло.
Понимаю что не совсем правильно сравнивать угольный б/у (с пробегом около 10 тыков) с новым не угольным. Но я разницу почувствовал.
До этого, после замены старого не угольного на новый не угольный, разницы не замечал.
Понятно что можно поставить вентилятор печки в положение "2", но мне в салоне этот шум как-то не комильфо.
Мое личное ИМХО- угольный Кнехт плотнее чем не угольный WIX. За другие фильтра других производителей говорить не буду.

[Максимилиан]

(23-11-2021 16:05)Vitaly_N :  ...статья...

статейка - агонь! Спасибо большое!