Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Эволюция корейского автопрома
Автор Повідомлення
uds214 Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 046
Приєднався: Jun 2011
Trojeschyna
лайба на швальбах
Повідомлення: #2141
02-08-2012 20:22 RE: Эволюция корейского автопрома

а там і до лакшері рукою подати... а власник сіда ЛОШАРА, раз купив таке лайно!!!Поехали
Шукати всі повідомлення учасника
Alexa Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 6 764
Приєднався: May 2008

Seat Altea 1.6 TDI. Skoda Octavia A5 2.0 TDI була.
Повідомлення: #2142
02-08-2012 20:45 RE: Эволюция корейского автопрома

Д класс будет подороже С класса, не вижу логики в размышлениях.
мол С класс не устраивает, потому что дешевый слабо запакован и плох, а хороший дороже. и мол Д класс надо брать. так Д класс хороший будет дороже хорошего С класса.
каждому свое и шары не бывает. если хочешь дешево, значит должен смириться с недостатками, не можешь смириться, больше зарабатывай, покупай, что хочешь и не ной.
сам присматриваюсь к корейцам, при исключительно ради экономии в цене, по дизайну мне больше европецы импонируют, но читаю отзывы и каждый раз убеждаюсь, что шары в автомобилях нет... Sad дешевле, значит хуже.
Шукати всі повідомлення учасника
sheik Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 386
Приєднався: May 2008

Passat Variant 2.0TDI+DSG, Ibiza 1.4 AT, SuperB 1.8T (продан)
Повідомлення: #2143
02-08-2012 21:22 RE: Эволюция корейского автопрома

(02-08-2012 20:45)Alexa :  Д класс будет подороже С класса, не вижу логики в размышлениях.
мол С класс не устраивает, потому что дешевый слабо запакован и плох, а хороший дороже. и мол Д класс надо брать. так Д класс хороший будет дороже хорошего С класса.
каждому свое и шары не бывает. если хочешь дешево, значит должен смириться с недостатками, не можешь смириться, больше зарабатывай, покупай, что хочешь и не ной.
сам присматриваюсь к корейцам, при исключительно ради экономии в цене, по дизайну мне больше европецы импонируют, но читаю отзывы и каждый раз убеждаюсь, что шары в автомобилях нет... Sad дешевле, значит хуже.
Ну ВЫ конечно извините - но мыслите узко. (ни в коей мере не хочу Вас обидетьДружба)
Во первых Д-класс немецкий стоит дешевле того С-класса ВАГа (та же инсигния-гольф),это так сказать вариант для тех кто корею,форды говном считает, потому, что не немец,
Во-вторых есть легкое б\у
В-третих акции, распродажи
В четвертых стагнации,кризисы.
Так, что шары нет для тех кто не хочет думать ,искать , експериментировать.... но если человек миллионер - то ему это просто не нужно и мыслит он примерно так как Вы и описали. И думаю , что правильно. Просто не все тут миллионеры SmileHello!


(02-08-2012 20:18)1.2HTP :  
(02-08-2012 18:39)Шкодчук :  Так и до Е класса дойти можно...
+1 , и далее Smile

Вот я же и писал ...иллюзиии.
Я как то купил новый Ланос. А что может быть лучше новой машины? Поездил...т.е. промучился год и продал. Вот если у человека есть задаток на е-класс - его и нужно покупать, а не покупать тот же сид и тешить себя - "зато новый и не дорого". Это называется обманул сам себя.
Вот много ведь писали как "взял 1.6 продал и взял 1.8" Но никто же не отвечал , что мол так и до 2.4 и 3.2 дойти можно, +1000000 и далее. Просто знают , что 1.8 - не супер дорого, достаточно, комфортно - оптимально. А вы стазу про е класс Курить

отойду от темы (чисто остудить пыл): Каждое утро наблюдаю как с конечной остановки маршрутчики тошнят 5км\ч (что бы больше пассов взять), а следующий в свою очередь тоже тошнит, мучает машину, людей, попутный транспорт.... за ним третий, четвертый - в итоге то временной интервал остается теже 10 мин Smile Дибилизм. ИМХО. И кого они нае...ли ? - сами себя!
(Востаннє це повідомлення було змінене: 02-08-2012 21:53 sheik.)
Шукати всі повідомлення учасника
Шкодчук Немає
Українець
*****

Повідомлень: 12 132
Приєднався: Oct 2008
Київ, Кинь-Ґрусть урочище
1,6 тур бо ...
Повідомлення: #2144
03-08-2012 20:47 RE: Эволюция корейского автопрома

(02-08-2012 21:22)sheik :  ...Каждое утро наблюдаю как с конечной остановки маршрутчики тошнят 5км\ч (что бы больше пассов взять), а следующий в свою очередь тоже тошнит, мучает машину, людей, попутный транспорт.... за ним третий, четвертый - в итоге то временной интервал остается теже 10 мин Smile Дибилизм. ИМХО. И кого они нае...ли ? - сами себя!
Это, типа, у них моторы слабые? Smile а может, я чего-то не догнал... Хм

Вічна пам'ять Героям...
(Востаннє це повідомлення було змінене: 03-08-2012 21:02 Шкодчук.)
Шукати всі повідомлення учасника
cop Немає
отэц
*****

Повідомлень: 4 094
Приєднався: Oct 2006
Кривой Рог
Kia ceed
Повідомлення: #2145
03-08-2012 22:12 RE: Эволюция корейского автопрома

особенно ржу от комментов про сиды, ну круче разве на рамблере про писи рут жгут

[Зображення: 147324-10.png]
(Востаннє це повідомлення було змінене: 03-08-2012 22:19 cop.)
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
sheik Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 386
Приєднався: May 2008

Passat Variant 2.0TDI+DSG, Ibiza 1.4 AT, SuperB 1.8T (продан)
Повідомлення: #2146
04-08-2012 09:49 RE: Эволюция корейского автопрома

(03-08-2012 20:47)Шкодчук :  
(02-08-2012 21:22)sheik :  ...Каждое утро наблюдаю как с конечной остановки маршрутчики тошнят 5км\ч (что бы больше пассов взять), а следующий в свою очередь тоже тошнит, мучает машину, людей, попутный транспорт.... за ним третий, четвертый - в итоге то временной интервал остается теже 10 мин Smile Дибилизм. ИМХО. И кого они нае...ли ? - сами себя!
Это, типа, у них моторы слабые? Smile а может, я чего-то не догнал... Хм

Smile Хм... Ща объясню. Смотрите. Например маршрутка выезжает в 7-00 и едет со скоростью 60км.ч то она приедет к центру (где садится много людей) к 7-15, Но если ехать со скоростью 5-10км.ч (что они и делают) то приедешь к этой остановке в 7-30 и соответственно соберешь больше людей. Только прикол в том , что перед ним едет такой же "умник" и забирает тех "потенциальных клиентов" такой ше тошнотой . Не знаю понятно ли объяснил, но суть в том, что они обманывают сами себя.
Шукати всі повідомлення учасника
Шкодчук Немає
Українець
*****

Повідомлень: 12 132
Приєднався: Oct 2008
Київ, Кинь-Ґрусть урочище
1,6 тур бо ...
Повідомлення: #2147
04-08-2012 11:24 RE: Эволюция корейского автопрома

(04-08-2012 09:49)sheik :  ......
А-а Smile жорстока система...

Вічна пам'ять Героям...
(Востаннє це повідомлення було змінене: 04-08-2012 11:25 Шкодчук.)
Шукати всі повідомлення учасника
Sillent29 Немає
Banned

Повідомлень: 601
Приєднався: Jul 2010

Повідомлення: #2148
06-08-2012 08:59 RE: Эволюция корейского автопрома

"...В салон смотреть Спортедж приехал с линейкой - самое нижнее место - защита - 190мм. От брызговика - 23см, от переднего бампера 30см, под порог футбольный мяч закатывается, в ютубе, туда, куда едет Спорт, Тигуан боятся загонять, ...а пишут везде типа 172мм и у всяких других кроссоверов типа больше???"

В За Рулем тоже - по большинству точек намерили большие данные, чем у прямых конкурентов...
(Востаннє це повідомлення було змінене: 06-08-2012 09:00 Sillent29.)
Шукати всі повідомлення учасника
Шеф Немає
СКЕПТИК )))

Повідомлень: 4 516
Приєднався: Apr 2009
Изяслав,Старкон, Хмельницкий
1.2HТP(была) 三菱ランサー 9 1.6MT
Повідомлення: #2149
06-08-2012 09:05 RE: Эволюция корейского автопрома

(06-08-2012 08:59)Sillent29 :  "...В салон смотреть Спортедж приехал с линейкой - самое нижнее место - защита - 190мм. От брызговика - 23см, от переднего бампера 30см, под порог футбольный мяч закатывается, в ютубе, туда, куда едет Спорт, Тигуан боятся загонять, ...а пишут везде типа 172мм и у всяких других кроссоверов типа больше???"

В За Рулем тоже - по большинству точек намерили большие данные, чем у прямых конкурентов...

Mr. Green так там спереди под бамером пластмаса , которая так расположена что ее об снег срывают...
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
engin_r Немає
Классик
****

Повідомлень: 992
Приєднався: Mar 2008

Cerato EX 1.6CRDi VGT
Повідомлення: #2150
13-08-2012 17:28 RE: Эволюция корейского автопрома

(06-08-2012 09:05)Шеф :  ...
Mr. Green так там спереди под бамером пластмаса , которая так расположена что ее об снег срывают...

Лучше по пластмассовым губам понять, что преш не туда, куда можно, чем по рычагам подвески, порогам и картерам...
...

KIA RIO против VW POLO SEDAN
Цитата:В поло внешний вид победнее и шумоизоляции нет (которую можно поставить) зато в поло детали качественнее и более долговечны
Бу-га! Mr. Green

http://www.youtube.com/watch?v=kZ4MSFZU8...re=related

Повбывав бы ...побеждает не большой, бивнями украшенный. А тот кто маленький и злой, - но зато безбашенный. ©... :Cool:
-=Vorsprung durch Technik=-
(Востаннє це повідомлення було змінене: 13-08-2012 17:30 engin_r.)
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Эволюция немецкого автопрома, в лице VAG. Sergentuy 146 37 214 19-01-2016 18:37
Останнє: СЕАТовод
  Эволюция немецкого автопрома, в лице Opel. Sergentuy 298 73 265 02-07-2014 18:10
Останнє: aleksn
  Эволюция ети. vit@lii 25 6 540 03-03-2013 19:08
Останнє: VVD

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 5