Увеличился расход топлива

[Crazy_M3]

Тоже на днях буду кат выбрасывать и тоже хочу кусок трубы вварить!

---

сообщения объединены

---

Всем привет, начало со стороны салона шипеть с вакумника, наверное вакумному усилителю тормозов кирдык?

[zols]

(09-07-2011 20:34)Demayn :  Хлопцы а что скажете если вообще выбросить банку и кинуть трубу на ее место. У меня труб полно найти нужную не проблема, просто что то потрошит не вижу смысла?

У меня так и есть - просто труба уже почти 3 года. Звук не поменялся. Вырезанный аккуратно катализатор с логотипами ВАГа пользуется спросом у скупщиков данного добра - мне дали за него 40 у.е. - не выбрасывайте и не оставляйте на СТО.

[Kaban-69]

(09-07-2011 11:01)Gonzalez :  С окошком намного больше движений. И потрошить неудобно, так как нет сквозного отверстия и на машине все висит, в руках не покрутишь.

Момент того что снимать трубу надо с машины, вы не считаете лишним движением?
Потрошится на практике просто замечательно, пару ударов молотком по мощной отвертке и соты начинают сами высыпатся, по времени все вместе минут 30 занимает, а момент эстетики сварного шва в данном месте как то меньше всего волнует

[Gonzalez]

(11-07-2011 07:39)Kaban-69 :  Момент того что снимать трубу надо с машины, вы не считаете лишним движением?

Зачем снимать? Кат отрезаеца поместу и также вваривается элементарно без снятия всей трубы.

[Crazy_M3]

Какого диаметра вакумные трубки на управление турбиной!Сорентируйте в цене и где купить! от таза не понравились!

[Kostian1399]

Привет всем Шкодаводам дизелистам! До сегодняшнего дня был просто читателем этого форума, а сегодня хочу поделиться своими проблемами., накипело! На прошлых выходных оборвало у меня крепление демфера натяжителя ремня генератора, до этого заметил, что немного изменился звук работы двигателя и возросла вибрация на этом демфере. Приехал в понедельник к офицалам, Автотрейдинг на Киквидзе, пока машина была на гарантии обслуживался у них, посмотрели, сказали бывает, необходимо менять натяжитель (1054 грн). Я попросил посмотреть причину возникновения вибрации, т.к. сломаный натяжитель это скорее всего уже следствие. После замены, вибрация на узле натяжителя осталась, меня заверили, что так нужно, мол это же "трактор". На холодной машине звук послышался еще отчетливее, приехал к ним через два дня, смотрел мастер и ко, тоже сказали что это нормально. Сегодня вечером (прошло 3 дня после ремонта) на холостых оборотах при вкл. климате стали плавать обороты, потом начала промигивать лампочка отказа генератора, на внешней стороне ремня появились следы потертости. Может кто подскажет, как можно продиагностировать, что дает вибрацию на натяжитель, больше всего грешу на генератор или обводной ролик. Я так понимаю, что нужно снимать ремень, или можно определить не снимая. Подскажите, может у кого нечто подобное было?

[Crazy_M3]

А звука какогото неприятного нет?А то было подобное! навернулась обгонная муфта на генераторе!

[Kostian1399]

Неприятный звук периодически появляется, и загорается лампочка отказа генератора, на холостых оборотах когда ген. работает без особой нагрузки

[Gonzalez]

Проходили такое. Заклинило шкив генератора. Он должен в одну сторону вращать генератор, а в обратную вращатся вхолостую. После его замены ремень крутится ровненько. А щас он его колбасит и врезультате отрывает ролик, у меня тоже сорвало, а шкив на генераторе вообще рассыпался и вращался восьмеркой - вот и ремень жует.

[barabaka]

(14-07-2011 21:17)Kostian1399 :  меня заверили, что так нужно, мол это же "трактор".

Это у них отмазка на все проблемы у дизеля.