Ford Kuga 2.0 diesel Vs VW tiguan diesel vs Mazda cx5 diesel

[Saabix]

(15-05-2014 09:49)Deneshi :  +1 Несмотря на эту волшебную кнопочку, Аут так и не научился справлятся с диагональным вывешиванием. Почитайте тесты, к его приводу очень много вопросов.

странно, а вот тут:
http://www.youtube.com/watch?v=bz0E0aP10mI научился
или вот тут: http://www.youtube.com/watch?v=T59EaD1SaTs (начиная с 9.50)

вопросы к приводу не встречал - есть инфа о том, что главным стопором в грязи есть варик с перегревом... хотя это уже убрали - сейчас вышел фэйслифт (http://www.drive.ru/news/mitsubishi/5370...586.html), где улучшили охлаждение варика

[Deneshi]

(15-05-2014 11:06)AlexRS :  А при чем тут Аутбек? Аут в данном случае - это Аутлендер!

Вот-вот, тут про Аутлендер и волшебную кнопку принудительной блокировки

[PANik]

(15-05-2014 13:02)Deneshi :  

(15-05-2014 11:06)AlexRS :  А при чем тут Аутбек? Аут в данном случае - это Аутлендер!

Вот-вот, тут про Аутлендер и волшебную кнопку принудительной блокировки

Извиняюсь, затупил!

[Deneshi]

(15-05-2014 13:00)Saabix :  странно, а вот тут:
http://www.youtube.com/watch?v=bz0E0aP10mI научился

Это не вывешивание а простейшея ситауция, здесь даже на ВТС-ке с низким бампером выехать не проблема Я бы постеснялся такое видео про свою машину выкладывать, а то владельцы всех видов монопривода засмеют Кстати, видно как подвешенное колесо бешено молотит вхолостую, когда электроника должна его подтормозить и перекинуть момент на другие колёса.
Вот пример, как должна работать электроника - быстро, эффективно и не раздражая хозяина пробуксовками и т.д. (можно начинать с 2м.10с)
http://www.youtube.com/watch?v=Rams-5SyT-U

---

---

П.С. Второй ваш ролик когда перематываешь глючит, так что его не посмотрел.

[Saabix]

Deneshi
это таки диагонально вывешивание, ибо колесо в воздухе
и это, если перейти на ютуб, там есть описание процесса - Сначала с отключенной ASC, затем включаю ASC селектор вариатора в положение L
я как бы предвосхищаю дальнейшие трения и выражу заранее свое мнение - имхо митсу делает правильно с точки зрения маркетинга - аут кроссовер и его оснастили минимальным пакетом универсала повышенной проходимости, которого человеку, понимающего что и как - хватит с головой для ставящих более серьезные цели есть другие машины в их модельном ряду, которые на ети вместе с его электроникой смотрят как на гуано
мое мнение по 4*4 - или подобие (максимально упрощенное) типа как на ауте или там срв; или же полноценные системы полного привода; все остальное - маркетинговые попытки сесть одной жопой на два унитаза

зы: нормально прокручивает второе видео

[Рекрут]

(15-05-2014 15:10)Saabix :  Deneshi

мое мнение по 4*4 - или подобие (максимально упрощенное) типа как на ауте или там срв; или же полноценные системы полного привода; все остальное - маркетинговые попытки сесть одной жопой на два унитаза

+100

[Deneshi]

(15-05-2014 15:10)Saabix :  это таки диагонально вывешивание, ибо колесо в воздухе
и это, если перейти на ютуб, там есть описание процесса - Сначала с отключенной ASC, затем включаю ASC селектор вариатора в положение L

Как скажете, значит для Аута это вывешивание и препятствие Прочитав набор телодвижений, вспомнил народную поговорку - война фигня, главное манёвры! Создать из ничего препятствие, а потом преодолеть его внапряг гордясь легендарным шильдиком на капоте Я то на своём недоджипе просто его не замечу и уже тем более такой "подвиг" на видео снимать не буду

[Saabix]

люди выложили видео работы системы ASC и режима варика и только; я это привел в пример преодоления вывешивания в принципе - речь о его глубине и тяжести не шла...
Deneshi, имхо, надо быть спокойней и что ли, проще... к чему этот мусор - шильдики, недоджипы и тд? ети настолько плох, что нужно самоутверждение? ведь неплохая машинка, я бы ездил и радовался

[Deneshi]

(15-05-2014 17:20)Saabix :  Deneshi имхо, надо быть спокойней и что ли, проще... к чему этот мусор - шильдики, недоджипы и тд? ети настолько плох, что нужно самоутверждение? ведь неплохая машинка, я бы ездил и радовался

ОК, буду спокойней Просто хотел показать идеальный для простого обывателя привод, где автоматика всё сделает быстро и эффективно.

[Saabix]

Deneshi -