Авто до 30000 $

[Sergentuy]

(05-08-2010 11:35)elected :  Значит им трудно придумать что-то кардинально новое. И если ауди вставила ММ систему в козырек приборов, не значит что это фирменная фишка только ауди. Плагиатом попахивает, но не сильно. Главное чтоб некачественным пластиком не попахивало.

какой плагиат, если у них дизайнер перешел с ауди, может ему такое нравится вот и рисует, питер шраер или нет не помню точно.

[elected]

какая разница откуда там перешел дизайнер, свои наработки он должен был оставить в ауди. Но ИМХО похожа только расположением монитора под козырьком приборки. Больше кардинальных сходств не заметил. Считаю это нормальный дизайнерский ход, но мне не нравится , причем с ауди это и заметил

[Kaba]

Де Сильва перейдя из альфы в сеат продолжает "гнуть свою линию" и "лепить свои ручки", при этом сеат не выглядит плохо.
А на счет восточных производителей автомобилей, они не боятся эксперементировать с дизайном, чего не скажешь про немцев (в большинстве случаев): простенько, без лишних выштамповок и ребер.
Дизайн нового маджентиса мне нравится, пусть даже будут сходства с другими авто, главное, чтоб были заимствованы лучшие решения.

[elected]

ИМХО в немцах нет таких линий как у восточных производителей, потому что немцы унификаторы, а также чем сложнее деталь - тем она дороже.

[Kaba]

(05-08-2010 14:00)elected :  ИМХО в немцах нет таких линий как у восточных производителей, потому что немцы унификаторы, а также чем сложнее деталь - тем она дороже.

Потому у немцев, в большинстве случаев, скромный дизайн.

[Rostiq]

До того ж, чомусь німецька простота і скромність чомусь геть не відповідає вартості авто))

[elected]

А вы сравните стоимость труда в европе и в корее.

[Kaba]

(05-08-2010 14:40)elected :  А вы сравните стоимость труда в европе и в корее.

Немного разные вещи разработка дизайна и стоимость труда (я так понимаю производства авто). Некоторые восточные автокомпании разрабатывают дизайн в европейских дизайн-студиях.

---

(05-08-2010 14:31)Rostik :  До того ж, чомусь німецька простота і скромність чомусь геть не відповідає вартості авто))

Немцы внешность компенсируют качеством, а стоимость авто в нашей стране корректируют автосалоны.

[elected]

Я имел ввиду что немцы использую более простые формы а авто их стоят дороже тех же корейцев исключительно изза стоимости труда в европе, престижа торговой марки. Про наши цены я вообще молчу, автосалоны драконские накрутки делают...

[Kaba]

Sergentuy, а хонда аккорд как вам?