Давайте наконец-то разберемся?

[codec]

GASOK :ТАКИЕ деньги , зачем, как по мне так уж лучше пассат комфорт за 33600,я уже не говорю о корейцах или тотже кашкай, стоит подумать

Ну вот вам, опять здрасте.
Пассат комфортлайн без допов с 2.0 TDI + DSG стоит $38 350.

[Nehai]

Позвольте вклиниться в разговор.
Себе тоже долго вибирал между Амбиэнте и Элеганс, хотел немного сэкономить. Но так как думал обязательно брать: 1- противотуманки, 2- 8 динимиков, 3- центральный замок с ДУ, 4- сиденья с поясничной поддержкой (спина очень устает без нее, если проводишь за рулем больше 2-3х часов), 5- 16" диски Лира, 6- передний полокотник, то экономия получалась очень небольшой по сравнению с ценой автомобиля. К тому же в Элегансе ощутимо лучше обивка сидений, есть задний подлокотник с отверстием для длинномеров, отделение для очков, всякие ящички-сетки для груза и мелочей. Результат - заказал Элеганс. Если сомневаетесь просто посидите в обеих машинах базовой комплектации - выберете то, что Вам нужно.
По поводу японцев и Пассата: сравните цены их запчастей и ремонта/ТО с теми же позициями по Шкоде. А корейцев, по-моему, качеством со Шкодой сравнивать не стоит - ощутимо слабее. Все - ИМХО.

[Славко]

Nehai :По поводу японцев и Пассата: сравните цены их запчастей и ремонта/ТО с теми же позициями по Шкоде. А корейцев, по-моему, качеством со Шкодой сравнивать не стоит - ощутимо слабее. Все - ИМХО.

а чем Шкодовские з/ч отличаются от Фольцовских?

[Nehai]

Ничем, но у Фолькса дороже стоимость нормо-часа ТО и ремонта, к тому же Пассат в аналогичной А5 комплектации это уже другая ценовая категория а Поло или Джета проигривают по качеству салона. Ну а Гольф - ярко выраженный хетчбэк и потому проигрывает А5-й по вместительности. Все это ИМХО, не претендую на истину, просто рассказывал какими соображениями руководствовался при выборе машины для себя.
ЗЫ. Может я так думаю, потому что считаю Шкоду наиболее оптимальным решением по соотношению цена-качество.

[DARVIN]

Nehai :ЗЫ. Может я так думаю, потому что считаю Шкоду наиболее оптимальным решением по соотношению цена-качество.

Вот прочитал все ваши ответы!
Думаю что цена качество в Шкоде, только подходит к А4 октавии и СуперБу, остальные А5, новая Фабия, Румстер..просто завышеные ценники...
Когда стал выбор в салоне, сначала думал, А4 взять..потом посидел в А5, и сел в СуперБ, разница между А5 и суперБом была в тысячу на тот момент...Вот вам и цена качество!Хотя СуперБ и А5 это разные машины...!
Вот сейчас опять столкнулся с выбором...Между новым СуперБом, который выйдет только осень+эта сырая ещё машинка будет..которую никто не знает...да и цена на минимальный движок 1.4 36$ примрно получается...я представляю сколько же будет стоить дизель 2 литра...и какая же тут цена качество?Да мне нравица Марка Шкода, но они стали лупить цены совершенно не оправданно продукту который предоставляют на рынок...
Я заказал ВВ в полной комплектации, т.к. за тежи 36енотов я получу машину в фуле...а не СуперБа за непонятно какую стоимость и какую комплектацию...
п.с. По ТО за пассат спорили...да, чуть дороже чем у Шкоды..но никто ещё не знает НОрма часов на нового СуперБа!
Так что Выбор у каждого свой..вкус и цвет как говорица...

[RAIN]

Если Тимур не может ничего посоветовать, кроме как, приобретения китайца или корейца, то может стоит прислушаться к авторитетному мнению продвинутого Шкодавода, и разпрощаться с мыслью о покупке Шкоды. Амбиент или Елеганс, какая на фиг разница. Правда?
Так и быть, куплю Great Wall !!!

[RAIN]

DARVIN пишет о покупке Пассата, только при чем здесь ВВ, если речь идет о разнице комплектаций Шкоды?

М4: если всё, что есть в элегансе вам не надо тогда я не понимаю в чём вопрос

Вопрос ни в том, что надо или нет, и в количестве не нужных для меня опций, а в том какая принципиальная разница? В оббивке сидений, в обдуве задних пассажиров и держателе для очков?

[Gamester]

RAIN :Вопрос ни в том, что надо или нет, и в количестве не нужных для меня опций, а в том какая принципиальная разница? В оббивке сидений, в обдуве задних пассажиров и держателе для очков?

Да разница вот
Elegance это
Ambiente + , противотуманные фары центральный замок с дистанционным управлением, передние сиденья с
регулировкой по высоте и поддержкой поясничной области, подлокотник передний + Jumbo Box, подлокотник
задний, держатель для очков, отделение для хранения под передним пассажирским сиденьем, сетка для крепления
багажа в багажном отделении, радиоподготовка – 8 динамиков, лобовое стекло с серой полосой, внешние зеркала с
подсветкой пространства возле двери, легкосплавные колесные диски.

[RAIN]

Gamester :Да разница вот
Elegance это
Ambiente + , противотуманные фары центральный замок с дистанционным управлением, передние сиденья с
регулировкой по высоте и поддержкой поясничной области, подлокотник передний + Jumbo Box, подлокотник
задний, держатель для очков, отделение для хранения под передним пассажирским сиденьем, сетка для крепления
багажа в багажном отделении, радиоподготовка – 8 динамиков, лобовое стекло с серой полосой, внешние зеркала с
подсветкой пространства возле двери, легкосплавные колесные диски.

Да я это знаю. Вопрос в том, что если на эти деньги взять опции понужнее, то так ли плох будет Амбиент? Чем он хуже "КАК АВТОМОБИЛЬ" ?

[SKOD]

блин, ну чего вы пристали?? ну вам же 5 раз уже объяснили в чем разница этих комплектаций!!! неужто так туго для себя определицца - надо оно ВАМ лично или нет??? или вас надо убедить шо то надо а то ненадо? типа убедите меня что мне на ужин нужно кушать яйца в смятку... детский сад какой-то...
не нужны вам диски - катайтесь на колпаках, не нужен подлокотник - ищите применение правой руке во время поездки.. КАК АВТОМОБИЛЬ будет ездить и элеганс и грейт вол и порш каен!!! люди вам дело советуют, а вы им расказываете что есть опции понужнее... для вас они понужнее а комуто они даром не нужны.. каждому ж ведь свое.. ответ на свой вопрос получили ведь!!! а ту жабу которая в вас сидит и гложет не брать элеганс нужно просто задавить! и будет вам счастие...