Помоготе Советом volkswagen caddy

[Petrovi4]

Хоть один комент другой стороны медали))) Спасибо если вспомните что то еще пишите!

[egorka]

Почитайте

[1.2HTP]

Не владел, но рассматривал вариант покупки, потом необходимость отпала, но для себя сделал бы не так...

[chokker]

У друга был такой, брал с пробегом 78 тыс пятилетним, поездил он 30 тыс и началось:
1) турбина
2) распредвалы
3) ну и напоследок форсунки приказали долго жить.
Так вот уже когда занимался ремонтом, нашел оф. дилера,у них есть выход и на Германскую сеть , если авто проходило ТО на фирменных СТО, вся история сохраняется, так вот проверили авто, и оказалось, что последнее ТО у нее было на 275 тыс, такая вот история. Коммерческие авто немцы так просто никогда не продают, птому что покупают для того чтобы оно работало, если продают, или битое, или отработаное, если нет, цена будет выше наших, в Украине.
Забыл, 1.9 двигатель с насосфорсункой, при пробеге за 300 тыс, могут разбиваться посадочные под форсунки, профилактика долго не держит, надо менять блок, а у нас 80% этих авто пригнанных с такими пробегами

---

---

Ну а так, отличное авто если пробег реальный и небольшой, 500-700 кг везет не напрягаясь, сзади балка на рессорах долговечна. Машина кажется динамичной, потому что, главная передача короткая, для грузов.

[romadent]

Собі в Кадік ставив всі 5 сидінь від Турана, салон робив в Рівному. машина була з пробігом 200 тис., останнє ТО в Німеччині на 174. За рік володіння прийшося видаляти сажевий фільтр, ремонтувати турбіну і плюс ще пру дрібниць. Майстер сказав що в перспективі розпредвал і щеплення.... До речі в мене озхід був 8-9 місто 6-6.5 траса. Каді вважаю (зараз) суто комерційним транспортом частково призначеним для перевезення пасажирів. Оригінальний пасажир на мою думку, особливо версія комбі не набагато випереджає перероблений грузовик

---

---

В нас (маю на увазі Луцьк) останні роки просто якась епідемя (сам хворів) на переоблені грузовички. Навіть у людей які більше двох сумок в ньому не возять.

---

---

Зимою нагріти салон треба кілометрів 5 проіхати. В мене було так вранці майже не прогівав, та й на холостих іі не особливо і прогрієш - ідемо, дітям холодно, мені з дрвжиною терпимо бо є підігрів сидінь, школа пішли прийшли ідемо в садок знову холодно, садок пішли прийшли - іду на роботу і за 500м до місця призначення в машині ташкент приіхав припаркував, а ввечері все в звортній послідовності.
Купив собі потім центраьну консоль від пас версіі з возлуховодами на задніх пасажирів, але поставити не встиг

---

---

Ну і трохи позитиву. Пре він зачотно. 5 чоловік з багажом та під горочку тільки фіііііііть, і часто навіть на нижчу не треба преключатись. 1.6 атмо в порівнянні зовсім не то

[Petrovi4]

(09-10-2014 20:01)1.2HTP :  Не владел, но рассматривал вариант покупки, потом необходимость отпала, но для себя сделал бы не так...

А как бы сделал?

[Сергей Fastov]

Повторюсь, но обратите внимание на А5 комби

[1.2HTP]

(10-10-2014 06:51)Petrovi4 :  

(09-10-2014 20:01)1.2HTP :  Не владел, но рассматривал вариант покупки, потом необходимость отпала, но для себя сделал бы не так...

А как бы сделал?

Сторонник что для работы и вообще для много движений - чем проще тем лучше. При этом готов пожертвовать динамикой для надежности.
Поэтому вариантов два ( точнее три, третий отдельный ), или купить простейший 2.0 SDi или 1,4 и поставить газ, это если Кадики. Будет дешевле в покупке, в обслуге, единственное если рассматривать как один авто в семье, то сложно найти хорошую комплектацию.
Вариант три - оценить все плюсы и минусы и купить бус поболе, Трафик, Джапми, Эксперт , они могут стать даже в более дешевые деньги чем РЕАЛЬНО ХОРОШИЙ 1,9TDi Caddy, при этом больше автомобиля, Ситроен-Пыж ( те что написал ) с очень неплохими и безпроблемными дизелями ( 1,6 или 2,0 ) да и три сиденья в первом ряду с завода.

---

---

Прошу не пинать , это только мое мнение и его не навязываю )

[chokker]

(10-10-2014 08:31)1.2HTP :  

(10-10-2014 06:51)Petrovi4 :  

(09-10-2014 20:01)1.2HTP :  Не владел, но рассматривал вариант покупки, потом необходимость отпала, но для себя сделал бы не так...

А как бы сделал?

Сторонник что для работы и вообще для много движений - чем проще тем лучше. При этом готов пожертвовать динамикой для надежности.
Поэтому вариантов два ( точнее три, третий отдельный ), или купить простейший 2.0 SDi или 1,4 и поставить газ, это если Кадики. Будет дешевле в покупке, в обслуге, единственное если рассматривать как один авто в семье, то сложно найти хорошую комплектацию.
Вариант три - оценить все плюсы и минусы и купить бус поболе, Трафик, Джапми, Эксперт , они могут стать даже в более дешевые деньги чем РЕАЛЬНО ХОРОШИЙ 1,9TDi Caddy, при этом больше автомобиля, Ситроен-Пыж ( те что написал ) с очень неплохими и безпроблемными дизелями ( 1,6 или 2,0 ) да и три сиденья в первом ряду с завода.

---

---

Прошу не пинать , это только мое мнение и его не навязываю )

Пинать не будем , но поспорим, 2,0SDi пустой не едет,то есть не то чтобы не едет, он вообще не едет, не говоря про 5 человек в салоне, при чем по надежности он ни в чем не лучше 1,9, и запчасти дороже, проходили уже.

[1.2HTP]

(10-10-2014 10:17)chokker :  Пинать не будем, но поспорим,

спасибо и на этом
Едет не едет дело лично каждого, а вариантов для себя рассматривал три