Чип тюнинг 1.8 Т.

[John_Ripper]

У мя прога правилась под определенные доработки. В часности давление наддува я регулирую бустконтроллером.
Всю зиму проездил при 0.4 расход в минус ну и динамика в минус. но тех 140-150 сил что он выдает при таком наддуве мне фатает по городу. Осенью езил при 0.8 и 1. Сравнивая два леона - стоковый и мой, у мя машина при ускорениии как бы нос вверх задирает. У стокового такого нету. Динамика улутшилась намного. Если при стоке на сухом асвальте колеса можно было провернуть на 2 передаче, то счас иногда и на 4 пробуксовка есть.

[BMA]

А сколько стоит установить бустконтроллер? И, насколько я понимаю, после его установки можно задавать любое давление наддува до предельной отметки 1 бар (для Октавии)? Тоесть другими словами это игра мощностью? Изменения производятся нажатием кнопок, или механически?

[John_Ripper]

У меня Апекси АВЦ-Р. Это бестселлер. Лутше пока нету
Представляет с себя коробочку в салоне, провода под приборкой под капот, ТАма стоит Датчик давления в коллекторе и ставится соленоид вместо заводского N75. Ставил все сам, т.к. не люблю когда что то происходит, а я этого не понимаю. Разобрал за 2-3 месяца всю электропроводку.
Итого затрат - Сам буст - 560 у.е. Блоуофф Гредди Тайп-РС-220 у.е. Фронтальный кулер 330. уе. Без установки.
Это есть джентельменский набор.
Картинки тут.
http://www.seat-club.kiev.ua/album/thumb...p?album=17

[John_Ripper]

Буст можно ставить любой. От 0.4, который обеспечивает пружина калитки, до 3 точно. Но на 1.8Т в Шкодовском варианте я бы больше 1 не дул.

[BMA]

Спасибо за инфо !!!

[John_Ripper]

Да нымазашо

[PVV]

Имхо..
Меня всегда немного смущало то что за перечиповку берут такие деньги, даже теже 300-400 уев
никогда не чиповал авто но мне кажется что дело єто максимум 1-2 часа дела причем ничего особо не разбирая, просто перепрошить как телефон ниодного болтика не нада откручивать - подключил через разъем и заливай готовую прошивку
Макс или я не прав?? просто интересно узнать

[John_Ripper]

По порядку.
1. Отключить аккумулятор.
2. Открутить оба дворника.
3. Снять панель под дворниками.
4. Снять влагозащитные пленки с ЭБУ.
5. Снять клеммы с ЭБУ. и при этом попытатся не сломать хлипкие пластиковые зажимы. Иначе писец...
6. Вытащить ЭБУ.
7. Положить на стол, и вскрыть его.
8. Выпаять микросхему.
9. Попытатся ее перепрошить. У меня была вероятность, что микросхема не перешивается. НОвая, это еще 20-30 у.е.
10. Припаять ее на место.

Собрать все в обратном порядке. ТРудозатрат раз в 5 больше. Один только уплотнитель чего стоит.

Это при условии что у вас есть ГОТОВАЯ ПРОШИВКА. А отдельно в нете она стоит порядка 100-150 у.е.
обязательно проводятся некоторые изменения, под наши реалии.
Мне прошивка помогла.
Именно 200-300 у.е. гуманная цена за эти операции.

[BMA]

Вобщем-то работенки немало... На АТГ машину надо оставлять на пол дня. Утром отдал, в обед забрал.

[PVV]

А в ЭБУ ЮСБ порта нету??
чтоб модный сигнал с полифонией закачать??
зы..пасиб, доходчиво