Subaru Forester 2.5xs

[Tigra]

Никто не вкурсе как там с плановыми ТО, имею ввиду: 1 ТО 15000 масло фильтра(к примеру) а дальше ? что по регламенту и когда надо менять ? (грм, сцепа, свечи, или еще что-то)

[Firestarter]

Субару то на 15 тыс? Вы прикалываетесь ???

---

---

Крутильный опозитный мотор с заменой масла на 15000 тыс пробега это труп к 120 000 пробега

[Tigra]

Я ж не утверждаю, а спрашиваю...

[tompson]

(27-07-2014 10:51)Goodbye :  Печалька с ценами на ТО в Субару возникает когда ремень ГРМ надо менять, там уже прайс дают ого-го. ))

Со снятеим двигла за 1куе ? )))
И где то еще стоийки стоят, которые автоматически выравнивают уровень кузова...

[Gr_Vetal]

(27-07-2014 14:53)Tigra :  Я ж не утверждаю, а спрашиваю...

Тур однозначно дешевше і простіше Субару...та і розборок по Шкоді купа.

[Vladko]

Вечная болезнь текущих голов.
Высокий расход не оправдан ничем.
ИМХО атмо овощь на полном приводе.


По поводу цен и ослужки..

Прочитаное мною выше,про цены дешевле чем на шкоде,ну бред бредом.
Работая на шкоде уже 2.5 года за последних пол года на втором этаже нашего СТО появились субаристы.
Так Вот там на аутбеки маховики подбирают не понятные,что-бы было дешевле.
Проблемные места это конечно мотор.
Ходовка очень даже хорошо (если там не аморты с подкачкой)хотя они тоже меняются на обычные.
Коробка живучая.
ИМХО Сёража,уЗбаГойСя.....
Ищи дальше ARX

Кстати еси ждать запчасти с Эмиратов то будет чуть дешевле)))

На субару заменителей то не найти как на шкоду.
А оригинал-это космический цифры.
Даже на шкоде

[Vlad1358]

(27-07-2014 23:04)Gr_Vetal :  Тур однозначно дешевше і простіше Субару...та і розборок по Шкоді купа.

А с ланосами так вообще жир преследует по жизни...

2ТС
Знакомый брал в 2010 незнакомого форика 8 года с пробегом в 40к с рейдиновской площадки, правда на автомате. Проблем по сей день никаких. Был кажись баг с тормозным цилиндром за всё время, но ничего серьёзного. Доволен аки слон. Недавно радосно заметил, что с заменой воздушного фильтра (за два года ), расход упал на полтора литра))))

[Рекрут]

я хз кто вам и что говорит на оф сервисе, в которым вы работаете 2.5 года... но это уже смешно)... а вы в курсе что на тот же мицу к примеру (сталкивался вчера по шаровой на лансер), продается лимфердер?))) ... причем гораздо дешевле оригинала или не оригинала!...а есть есть китай который дешевле лимфердера в 2 раза... смешно читать о субаристах, ищущих маховик подешевле... скажу так: а нах. на оф сервисе сидеть... там никогда дешевого небыло... все работают, что б заработать на клиенте...а не подешевле)... просто смешно)

[Goodbye]

(27-07-2014 13:35)Firestarter :  Субару то на 15 тыс? Вы прикалываетесь ???

---

---

Крутильный опозитный мотор с заменой масла на 15000 тыс пробега это труп к 120 000 пробега

А что каждые пять тысяч масло менять???
Да и почему все если слышат что оппозитный, сразу паника?
Двигатель как двигатель и ничего в нём экстра страшного нет. ))
Сознаюсь на Форестере менял масло каждые 20 с копейками тыс ( ну просто порой не было времени на СТО заехать вовремя)...и ничего на 180 тыс продал и претензий к двигателю не было.
Сейчас Аутбек каждые 15 замена масла, и ничего.. на сегодня пробег 116 уже и двигатель работает тип-топ.
Притом подчеркну оба двигателя эксплуатировались в очень жёстком режиме, выжималось с них всё.
Честно сознаюсь никогда не понимал замену масла раньше регламентной. Просто лишний выброс денег.

[Chaniz]

имею шкоду 4х4 и субарик форестер 2008 года 2.5. что сказать? скажу что субарик это не шкода прошла машинка 135 тыс родных, пока что ничего плохого небыло, нет вру замена была карданного вала, и усееее расход 12 город, трасса 10 - 11 уж как ехать. маслеца подливаю в меру, реально если выбирать между субариком и шкодой , выбрал бы субарик . ибо подрыв и чувство 4х4 реальней ощущается чем у ARX. сугубо мое мнение да чуть не забыл сказать о ходовке и потеках двигателя, ИХ просто нету!!! ходовка уверено бегает!!!