Трактор - А8 D3 4.0 TDI 2005 г.в.

[Vra4]

по-поводу спокойно ездить...ну все относительно...порог спокойной скорости возрастает за 160-180 км/час и если кватро то это вообще пэсня) зимой 23.03 когда в киеве был жопс выехала сама и вытянула Х5 за собой)))

[Alexa]

я бы на немецкое качество и бренд ауди не уповал... на большом пробеге все ломается... вот только чем круче техника, тем дороже и проблемнее в ремонте .
то же касается и алюминиевого кузова. я считаю это минусом, ибо кузовной ремонт стоит дурных денег, лучше обычный стальной оцинкованный. плюс алюминиевого только в одном, авто немножко легче... а далее одни минусы

[madnight]

Агонь, даже и думать нечего, а почитать сюда
http://www.audi-club.ru/forum/

[Dimon325]

(11-06-2014 09:19)madnight :  Агонь, даже и думать нечего, а почитать сюда
http://www.audi-club.ru/forum/

Агонь, то и так понятно. Главное чтоб у этого агня ничего существенного не погасло, а то без штанов остаться можно.

[Lokki2006]

(11-06-2014 16:27)Dimon325 :  

(11-06-2014 09:19)madnight :  Агонь, даже и думать нечего, а почитать сюда
http://www.audi-club.ru/forum/

Агонь, то и так понятно. Главное чтоб у этого агня ничего существенного не погасло, а то без штанов остаться можно.

Покурив немного ресурсов по Ауди и Авоськам в частности пришёл к тому, что всё же это очень хороший (в отличии от 3.0 тди, который не едет) и редкий зверь, но намного практичней было бы взять 4.2 бенз на 335 сил, он вообще безпроблемный.
Дело в том на 4.2 бенз и по разборкам детали есть, с дизелем всё намного сложнее.

[ЧАП]

(11-06-2014 16:40)Lokki2006 :  

(11-06-2014 16:27)Dimon325 :  

(11-06-2014 09:19)madnight :  Агонь, даже и думать нечего, а почитать сюда
http://www.audi-club.ru/forum/

Агонь, то и так понятно. Главное чтоб у этого агня ничего существенного не погасло, а то без штанов остаться можно.

Покурив немного ресурсов по Ауди и Авоськам в частности пришёл к тому, что всё же это очень хороший (в отличии от 3.0 тди, который не едет) и редкий зверь, но намного практичней было бы взять 4.2 бенз на 335 сил, он вообще безпроблемный.
Дело в том на 4.2 бенз и по разборкам детали есть, с дизелем всё намного сложнее.

то есть таки не берете?

[madnight]

Насчет 4,0 ничего не скажу, а вот за 3,0 говорят что как раз очень удачный. В любом случае, даже если ни дай бог что и случится, можно ставить вместо все что угодно, любой бензин или дизель со всей линейки. Ну а сразу нужно конечно предпринять ряд мер, а именно заглушить егр как неминуемое зло и программно и аппаратно, а дальше масла фильтра своевременно и думаю будет все в радость. Несомненный плюс это то что авто из германии

[Dimon325]

(11-06-2014 16:40)Lokki2006 :  Покурив немного ресурсов по Ауди и Авоськам в частности пришёл к тому, что всё же это очень хороший (в отличии от 3.0 тди, который не едет) и редкий зверь, но намного практичней было бы взять 4.2 бенз на 335 сил, он вообще безпроблемный.
Дело в том на 4.2 бенз и по разборкам детали есть, с дизелем всё намного сложнее.

+100 если расход не вынесет мозг.

[Compass]

Lokki2006
если это не секрет, могли бы Вы в личку цену за трактор скинуть?
мне тоже тут предлагают авто б\н -думаю

[Lokki2006]

(11-06-2014 16:51)ЧАП :  то есть таки не берете?

Пока просчитываю все варианты, но то что возьму теперь Авоську, это 100%!

---

---

+100 если расход не вынесет мозг.
[/quote]

Это так, но я позитивно отношусь к ГБО, а многие 4.2 бенз уже продаются с ГБО, так что это спасает, если тошнить в пробках.