как научиться тюнинговать 1.8T agu/aum/arx/auq?

[AlexMotel]

А то шо АРХ и АУМ с эл\педалью мозгам не мешает?имеется ввиду мозг АГУ.

[Gychara]

Конечно продолжать

[shandra88]

і мені цікаво, продовжуйте)

[GOLANt]

(06-12-2013 19:35)V-Al :  

(06-12-2013 15:12)automan001 :  Кому интересно продолжение?

========== смотри, побьют

Ща чипуны прибегут какашками закидают и будут говорить, что тут никто ничего не понимает.

[yg1]

однозначно продолжать, я думаю данная теме коммерческих тюнеров не породит , а вот людям интересующимся очень поможет.

[automan001]

(06-12-2013 22:17)Владислав :  Да не один мотор такой существует.

Прекрасно, что существует.
Люди просто льют в ARX прошу от AUQ и никто даже не задумывается что же на самом деле нужно (минимум того что нужно) чтобы из проши ARX/AUM слепить "стоковую" прошу RS на 180 коней. Думаю это было бы интересно.

[Владислав]

(09-12-2013 09:02)automan001 :  

(06-12-2013 22:17)Владислав :  Да не один мотор такой существует.

Прекрасно, что существует.
Люди просто льют в ARX прошу от AUQ и никто даже не задумывается что же на самом деле нужно (минимум того что нужно) чтобы из проши ARX/AUM слепить "стоковую" прошу RS на 180 коней. Думаю это было бы интересно.

А ,что ж нужно сделать с ARX ,чтобы можно было прогу от РС залить?

[automan001]

(08-12-2013 19:11)GOLANt :   Ща чипуны прибегут какашками закидают и будут говорить, что тут никто ничего не понимает.

Все гораздо проще. Против заводских решений мало чего можно возразить. Разве что какашками инженеров VAG закидать

---

---

(09-12-2013 09:04)Владислав :  А ,что ж нужно сделать с ARX ,чтобы можно было прогу от РС залить?

А ты что, до сих пор не пробовал? Прошивки ведь почти эквивалентны.

---

---

(06-12-2013 23:39)AlexMotel :  А то шо АРХ и АУМ с эл\педалью мозгам не мешает?имеется ввиду мозг АГУ.

Естественно, мозг AGU это ME 3.8.3 мини-калькулятор c тросиком. Очень похож на AEB/AJL упомянутый выше, только там ME 3.8.2 и есть "RS" модель в линейке. AGU не дожил до того момента когда бы у него появился RS близнец.
Прелесть его в том что нужно модифицировать меньше карт для достижения цели.

Мозги AUM 150/ARX 150/AUQ 180(и даже AWT 150) - построены на ME 7.5. Это мега калькулятор с электродросселем. Проши чуть отличаются, но напичканы теми же картами, работают по одному и тому же принципу.
Очень много возможностей, но и карт в разы больше. Чтобы сделать такой же тюн как на AGU нужно попотеть. Но зато там свои прелести. Мне допустим нравится что есть возможность снимать нормальные логи, дебажить, дизассемблить, есть мега мануал от Bosch описывающий все карты и функции.

---

---

(07-12-2013 21:17)shandra88 :  і мені цікаво, продовжуйте)

Вот тема которую стоит просмотреть чтобы понимать какие карты смотреть
http://nefariousmotorsports.com/forum/in...pic=2013.0
В самом начале упомянут список карт

Топливо:
Lambdakennfeld bei Teillast

Наддув:
LDR-Sollwertbegrenzung - верхняя граница наддува
Kennfeld LDR-Sollwert - наддув заданое значение
Kennfeld Höhenkorrektur für LDR-Sollwert - корректировка наддува по высоте
TV - Kennfeld für LDR - клапан n75
Berechnung aus Drosselklappenwinkel, Nockenwelle spät

Углы опережения зажигания:
Zündwinkelkennfeld

Дальше смотрите сравнение AEB/AJL, это реально познавательно.

Помните, никто ничего не тюнит и не будет тюнить в этой ветке. Цель - изучение! Научиться читать карты и понимать за счет чего и как получается больше мощности. Научиться отличать хорошие тюны от плохих. Понимать что льют чип тюнеры. Но если у кого вдруг талант, и он захочет созидать, то тут уж ничем не запретишь.

[GOLANt]

(09-12-2013 09:05)automan001 :  

(08-12-2013 19:11)GOLANt :   Ща чипуны прибегут какашками закидают и будут говорить, что тут никто ничего не понимает.

Все гораздо проще. Против заводских решений мало чего можно возразить. Разве что какашками инженеров VAG закидать

А "шарящим" все равно кого забрасывать.

[automan001]

(09-12-2013 09:55)GOLANt :  А "шарящим" все равно кого забрасывать.

эт точно