Украину приняли в ВТО, что....

[Вратоадов]

Вот смотрю в Италии Фабия 1.2 51/70 Style стоит без налогов 9 467 евро без налогов. С налогами (ключи в руки) 12.010 евро.

В Эстонии классик вроде тоже порядка 9 500 - 9600 евро

1,2 12V HTP 51 / 69 5-k. man 149 900


В Украине сейчас 1,2 12V HTP 51 / 69 классик c кондиционером около 10 000 евро без налогов.

Какие будут при этом здесь комплектации, какие скидки можно будет получить, какие допы, какие будут налоги... Не понятно

[_Олег_]

Voodoolazz :Если пошлину реально снизят, то дилерам ничего не останется делать как снижать цены причем существенно .. Иначе дешевый импорт-секонд хенд с Европы обанкротит их!

Есть много проверенных способов борьбы с б/у техникой. Можно, например, ввести какую-нибудь экологическую экспертизу, либо для авто старше определённого года выпуска утроить дорожный сбор... Да мало ли, придумают. Для того, чтобы ответить на вопрос, подешевеют ли машины, достаточно посмотреть, кому из серрьёзных игроков на авторынке это выгодно. Ответ простой - никому, кроме простого потребителя. Все автопроизводители Украины наверняка имеют своих людей во всех фракциях парламента, которые заблокируют принятие любого решения, ущемляющего их интересы. И иностранные товарищи тоже не имеют ни копейки с продаваемой б/у техники, хоть и под ихним брендом. Поэтому скорее всего ближайшее время ничего не изменится, и это время будут тянуть, тянуть и тянуть.

[saxa]

как говорил Васадзе (а это БЮТ), есть много разных способов как ...

[Gamester]

Toshkin :Только что с пресс-конференции ВААИД... Говорят , как и раньше говорили, до нового года никаких изменений. После - вероятность, что импорт подешевеет на 5 -7 %... Это при том, что пошина понизица на 15% )))
Но очень мешает дикий спрос на украинском рынке. Производителю нет смысла уменьшать цену, итак берут лучше, чем где либо )))
В общем, я за..лся ждать этого подешевения... И беру машинку в мае

если собираешься брать машину в мае стоит заказывать ее в феврале-марте. +65 дней и как раз май. Если это конечно шкода.

[Voodoolazz]

вот нарыл статейку о формировании цен на укр. авторынке!
http://www.autocar.ua/node/723

[Валера]

прочитал статью. Особенно понравилась фраза---как отмечает Александр Тимофеев, «в сумму, которую платит покупатель автомобиля, входят и затраты на рекламу, организацию сервиса, обучение персонала, поддержание актуальной базы данных и диагностического программного обеспечения.---Наверно автор в наши автосалоны не заглядывал.Да и про сервис гарантийный много инересного пишут.

[logger]

Общался на данную тему со многим кол-вом людей. Почти все едины в одном мнении - сами машины не подешевеют, тот же производитель, вполне может поднять цены для дилеров данной страны, и все останется на том же месте. Инфляция в любом случае свое добавит.
И последнее - пока ВР это все ратифицирует, пока оно все вступти в силу - будет уже июль-август, так что ждать манны с неба все таки не стоит.

[logger]

Общался на данную тему со многим кол-вом людей. Почти все едины в одном мнении - сами машины не подешевеют, тот же производитель, вполне может поднять цены для дилеров данной страны, и все останется на том же месте. Инфляция в любом случае свое добавит.
И последнее - пока ВР это все ратифицирует, пока оно все вступти в силу - будет уже июль-август, так что ждать манны с неба все таки не стоит.

[Kyzmich89]

Слышал опять затронули вопрос о повышении в песионный фонд до 9%. http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=9012

[makcik]

Kyzmich89 :Слышал опять затронули вопрос о повышении в песионный фонд до 9%. http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=9012

Та затронули вони то затронули, а шо далі... Багато вони зараз Законів приймають на день?! Десь так до літа може наші і приймуть щось подібне, але це буде літом...

Надіюсь до кінця березня (тоді має бути машина) ще нічого не зміниться!!!