что брать Fabia New с двигателем 1,2 или 1,4

[dmitriyk]

Народ, ну когда же вы уже научитесь юзать поиск!
[url] [ smile:конвертация форума:тут была ссылка на отсутствующую тему ] ] Выбор : Fabia с двигателем 1.2 или 1.4[/url]
[url] [ smile:конвертация форума:тут была ссылка на отсутствующую тему ] ] Что лучше брать fabia 1.2 или 1.4 ???
[/url]
Темв настолько старая, что уже начали удалять самые ранние посты.

[KAV]

Цитата:Народ, ну когда же вы уже научитесь юзать поиск!

По двигателю 1.2 все это находил.
А выложенный график по 1.4 - это для 1.4 55kW/75л.с.
Интересует информация по двигателю 1.4л 63kW/86 л.с. или хотя бы по 1.4л 59kW/80л.с. (ставятся на VW Polo, крутящий момент одинаков)
Это вроде один и тот же двигатель, просто чуть подняли (или по другому измерили) мощность
Или я что-то упустил, и 1.4 55kW/75л.с. - это тот же самый двигатель? Подтверждения этому не находил. Крутящий момент другой. Мало того, VW Polo продаются одновременно и с 55kW и c 59kW одновременно, причем автомат ставят почему-то только на 55kW

[dmitriyk]

KAV :А выложенный график по 1.4 - это для 1.4 55kW/75л.с.
Интересует информация по двигателю 1.4л 63kW/86 л.с. или хотя бы по 1.4л 59kW/80л.с. Это вроде один и тот же двигатель, просто чуть подняли (или по другому измерили) мощность

1.4 55/63/74 kW - это все один и тот же двигатель. Отличия только в мозгах и передаточных числах КПП (если я ничего не напутал).

[Копченый]

[KAV]

Копченый, спасибо, то, что надо....
исходя из графиков получается, что на городских режимах и оборотах до 3000-3500 1.4л никакого выигрыша не имеет (с учетом более коротких передач в 1.2)
Только если крутить сильне - тогда да....
И на скорости 110-120 км/ч на 5 передаче машину будут тянуть приблизительно одинаковое количество лошадей (просто на 1.4 будут обороты поменьше и тише, соответственно) Но на 1.4 еще можно ткнуть 4-ю и получить выигрыш, а на 1.2 уже все...
Вроде бы так...
Т.е. все преимущесто 1.4 л только на оборотах выше 3500

[dmitriyk]

KAV :Т.е. все преимущесто 1.4 л только на оборотах выше 3500

+1.
IMHO лучше 1.2 в элегансе, чем 1.4 в базе.

[KAV]

dmitriyk :

KAV :Т.е. все преимущесто 1.4 л только на оборотах выше 3500

+1.
IMHO лучше 1.2 в элегансе, чем 1.4 в базе.

С этим согласен, хотя цена 1.2 в элегансе (и даже амбиенте) больше, чем 1.4 классик
В любом случае - хочу элеганс.


Ну и еще пара слов про двигатели.
Сравнивая графики мощности двигателей 1.2 и 1.4, а также мои расчеты ппо передаточным коэффициентам коробок, заметил одну любопытную вещь...
Двигатель 1.4л имеет первую передачу(с учетом главной) КОРОЧЕ!!!, чем 1.2л
Вторая - такая же практически. И только начиная с ттретьей - заметно длиннее.
Т.е. выигрыш в динамике получается так:
-быстрый старт за счет короткой передачи
-выкручивание двигателя посильнее для уверенного подхвата на последующих передачах.
Ибо езда на оборотах до 3000 практически не приносит серьезных преимуществ (особенно на боле длинных передачах, начиная с 3-й)
Смотрим графики:
Обороты - мощность в киловаттах 1.2/1.4
1500 - 14/15
2000 - 19/23
3000 - 35/38
4000 - 45/55

[DarkWanderer]

Я тоже выбирал и мучался этим вопросом. Таки тоже пришел к тому, что до скоростей 100 кмч (городские условия и того меньше) авто с этими двигателями будет себя вести примерно одинаково, хотя, 1.4 все таки чуть быстрее и эластичнее. А вот после 100 - 120 т.е. на трассе, преимущество 1.4 будет значительно больше.
Следовательно: выбираем то, что подходит под ваши условия и стиль вождения.

[Shum]

+1. Для города что расход, что динамика практически будут одинаковыми. Я за Фабию 1,4.

[dmitriyk]

Shum :Для города что расход, что динамика практически будут одинаковыми.

На практике получается, что расход у 1.2 меньше на 1-2 л/100км при одинаковом стиле вождения.
"Теория без практики мертва."