Новые цены, новые движки

[agrosens]

(06-09-2012 19:01)Шеф :  чето я подумал что суперб это д класс... сори...

Так и есть, а октавия это "с" класс или еще называют «гольф-класс».

[Capers]

(06-09-2012 19:09)agrosens :  

(06-09-2012 19:01)Шеф :  чето я подумал что суперб это д класс... сори...

Так и есть, а октавия это "с" класс или еще называют «гольф-класс».

Нет. И никогда не был. А новая октава будет таки уже в д классе.

[Sergentuy]

(06-09-2012 19:44)Capers :  Нет. И никогда не был. А новая октава будет таки уже в д классе.

Е класс начинается с 4,7м, суперб - 4,83м, камри - 4,82, пассат - 4,7.

[Saabix]

да, там была целая офигеть какая логичная теория, основанная сугубо на длине кузова
помню, были еще предложения добавить супербу 0,5-0,7 метра и записать его сразу в F-класс чего там, фаэтон от шкоды
лично для меня суперб как был в дклассе, так в нем и остался
опять таки, по аналогии - есть же мнение, что октавия это с-хай класс
ну дык суперб тогда д-хай класс

[Sergentuy]

(06-09-2012 20:51)Saabix :  да, там была целая офигеть какая логичная теория, основанная сугубо на длине кузова
помню, были еще предложения добавить супербу 0,5-0,7 метра и записать его сразу в F-класс чего там, фаэтон от шкоды
лично для меня суперб как был в дклассе, так в нем и остался
опять таки, по аналогии - есть же мнение, что октавия это с-хай класс
ну дык суперб тогда д-хай класс

ну да, просто по внутреннему пространству нет ему конкурентов в д классе, и вполне логично по этим параметрам его пихать в Е. Вот инсигния тоже 4,83, но по месту на заднем ряду она естественно в Д, как и пассат.

[Шеф]

видел запорожец (самый первый) переделанный в лимузин... длинной в 4.5 метра... оказывается он уже Д класс... правда Capers ?

ps мне так нравится, когда идет "замер членов" ... если у меня 50см, так что я уже конь? ...

[Sillent29]

А мне нра! . Наконец то октава в Д-классе! А не в каком то выдуманном С-х.й и т.п. классе... Наконец то в С классе будет все спокойно - не кому будет воду мутить .

[Sergentuy]

(06-09-2012 22:15)Sillent29 :  А мне нра! . Наконец то октава в Д-классе! А не в каком то выдуманном С-х.й и т.п. классе... Наконец то в С классе будет все спокойно - не кому будет воду мутить .

ну нынешняя еще в выдуманном с-хай, а вот новая уже в д должна быть

[sheik]

(06-09-2012 22:22)Sergentuy :  

(06-09-2012 22:15)Sillent29 :  А мне нра! . Наконец то октава в Д-классе! А не в каком то выдуманном С-х.й и т.п. классе... Наконец то в С классе будет все спокойно - не кому будет воду мутить .

ну нынешняя еще в выдуманном с-хай, а вот новая уже в д должна быть

+1, действительно, а то ж не туды и не сюды.

А Суперб теперь конечно напряжет и Мондео и Сонату, последняя насколько я понял уходит с рынка (кроме америки) и скорее всего на и40 поставят реальные цены.

---

---

Вот тут еще какая штука... Как бы эти супербы хуже не стали, по ходу 2013 м.год начался. Вот люди начали на днях Пассаты Б7 получать в России (датированые 2013 м.г.), без подлокотников !!!! вот это я понимаю экономия

Как бы та же участь не постигла 2014-А5 . Потому как ценовая планка все опускается... а за счет чего ее опускать?

[Sergentuy]

(07-09-2012 18:04)sheik :  Как бы эти супербы хуже не стали, по ходу 2013 м.год начался. Вот люди начали на днях Пассаты Б7 получать в России (датированые 2013 м.г.), без подлокотников !!!! вот это я понимаю экономия

Как бы та же участь не постигла 2014-А5 . Потому как ценовая планка все опускается... а за счет чего ее опускать?

раньше на а5 в амбиенте сделали твердые задние карты, а на А6, просто сделают задние карты как дополнительную опцию