Резина

[barabaka]

(14-01-2012 20:16)Firestarter :  ноккиан не нравится что то трется она быстро 2 зимы и в хлам стоит матадор мр58 пока устраивает и бюджет вроде бы вменяемый я бы смотрел фулду кристал монтеро иль другую модель если нужна не дорогая

Да, трется действительно быстро. Поэтому и тормозит отлично. Нужно выбирать - или мягкая, или долго ездит.

[Слава Ерко]

йокогама в 902..... супер резина

[RomaKol]

на нордмане только я езжу....

[Amoureux]

Гудиер ультрагрип 7 или 8

для более экстремальных случаев Гудиер ультрагрип экстрим

Резина стирается очень медленно.

[Kaz]

гудеар айс - доволен на все 100.

[red]

Goodyear Extreme - и на своей и на рабочей. Второй год,резиной доволен!

[Firestarter]

(14-01-2012 20:41)barabaka :  

(14-01-2012 20:16)Firestarter :  ноккиан не нравится что то трется она быстро 2 зимы и в хлам стоит матадор мр58 пока устраивает и бюджет вроде бы вменяемый я бы смотрел фулду кристал монтеро иль другую модель если нужна не дорогая

Да, трется действительно быстро. Поэтому и тормозит отлично. Нужно выбирать - или мягкая, или долго ездит.

ну тут каждому свое и на каждый карман своя.
я много слышал позитива от владельцев ннокиана но только от 15 радиуса по моим наблюдениям
мне вот и мой матадор нравится, а если бы менял то искал бы фулду из за "оттуда" новую свежую или гут ер екстрим или айс

у меня вот живой пример у кореша соната 2.4 в пред-последнем кузове так вот она не стартует нормально все время чуток шлифует так там что не покупаешь что гут йер, что тойо.....один х.. на сезон и это если менят в середине сезона перед с задом местами. нокиана хватила на 7 мес в ноль полуслик а обычно еще весну откатывали на старой.
на робочих авто на фирме отказались от нокиана потому что за сезон ему хана у всего автопарка...а на этих машинах никто не шлифует со светофоров... вот так резина клас но экономически не целесообразна для меня по этому так челу и написал

[tolanush]

Вам сюда http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...hp?tid=270

[suhar]

(15-01-2012 23:40)Firestarter :  у меня вот живой пример у кореша соната 2.4 в пред-последнем кузове так вот она не стартует нормально все время чуток шлифует так там что не покупаешь что гут йер, что тойо.....один х.. на сезон и это если менят в середине сезона перед с задом местами. нокиана хватила на 7 мес в ноль полуслик а обычно еще весну откатывали на старой.

а зачем он шлифует?

[Kaz]

(16-01-2012 11:50)suhar :  

(15-01-2012 23:40)Firestarter :  у меня вот живой пример у кореша соната 2.4 в пред-последнем кузове так вот она не стартует нормально все время чуток шлифует так там что не покупаешь что гут йер, что тойо.....один х.. на сезон и это если менят в середине сезона перед с задом местами. нокиана хватила на 7 мес в ноль полуслик а обычно еще весну откатывали на старой.

а зачем он шлифует?

+1

что тяжело педальку не проваливать сразу...