2012 Toyota Avensis (Много картинок!)

[alexancat]

Так на фотках, вроде, Авенсис 2011.
А в чем хуже салон?
По ходовым качествам как?

[Sergentuy]

(09-08-2011 12:35)alexancat :  Так на фотках, вроде, Авенсис 2011.
А в чем хуже салон?
По ходовым качествам как?

Нет, на фотках в первом сообщении обновленный, он красивее, салон тоже стать лучшк должен. В а5 лучше торпеда сделана, пластик мягче. На ходу нормальный он, подвеска мягче, тормозит хорошо, рулится тоже не плохо. Но унего есть проблема, в виде гремящей рулевой колонки и рейки, все меняют по гарантии. И возможн дребезг тормозных скоб.

[Rider]

Обычно на рестайлинговых моделях полностью убирают массовые проблемы предыдущих моделей, думаю, Т27 рейстайл не будет исключением.

[Xander]

(09-08-2011 13:00)Sergentuy :  ... На ходу нормальный он, подвеска мягче, тормозит хорошо, рулится тоже не плохо...

Вы точно про t27 кузов говорите? Катался на новом авике 2009г.в 1.8 + вариатор. Как раз только появился он. Подвеска там по европейски жесткая, как на мой вкус. По моим ощущениям, с октавией я разницы большой не заметил в плане работы ходовой. В городе у нас одни ямы да латки, так что на 17 радиусе машина страдает и пассажиры тоже.

[Rider]

R17 только в одной из версий (Elegant), все остальные - 215/60/R16

[sheik]

В авике 2011 клиренс слабый, совсем не годится. Разве, что жить в столице и никуда не выезжать. От того их наверно и мало.
Недавно ехал за сивиком4д в Затоке, он бедный 30 км.ч ехал и то пару бугров цепонул. Так это извените лето! Так бы и с авиком было.
Я имел возможность купить такой но померяв клиренс реально испугался. На шкоде, например я на рыбалку могу заехать, а на нем нет.

[Sergentuy]

(09-08-2011 19:20)sheik :  В авике 2011 клиренс слабый, совсем не годится. Разве, что жить в столице и никуда не выезжать. От того их наверно и мало.
Недавно ехал за сивиком4д в Затоке, он бедный 30 км.ч ехал и то пару бугров цепонул. Так это извените лето! Так бы и с авиком было.
Я имел возможность купить такой но померяв клиренс реально испугался. На шкоде, например я на рыбалку могу заехать, а на нем нет.

все там нормально с клиренслм, я на своем и по Донузлаву ездил, нигде не цеплялся.

П.С. не берите авенсис, посмотрите на что-то другое.

[Rider]

Суперб действительно обладает большей проходимостью, но из-за конструкции переднего бампера. На Супербе реально бровку штурмовать в лоб

[sheik]

(09-08-2011 21:01)Sergentuy :  

(09-08-2011 19:20)sheik :  В авике 2011 клиренс слабый, совсем не годится. Разве, что жить в столице и никуда не выезжать. От того их наверно и мало.
Недавно ехал за сивиком4д в Затоке, он бедный 30 км.ч ехал и то пару бугров цепонул. Так это извените лето! Так бы и с авиком было.
Я имел возможность купить такой но померяв клиренс реально испугался. На шкоде, например я на рыбалку могу заехать, а на нем нет.

все там нормально с клиренслм, я на своем и по Донузлаву ездил, нигде не цеплялся.
П.С. не берите авенсис, посмотрите на что-то другое.

Сергиентий там клиренс 12-13см с защитой, а у Вашего (не 2011) был поди под 16. Вы про другое авто молвите.

---

сообщения объединены

---

(09-08-2011 21:19)Rider :  Суперб действительно обладает большей проходимостью, но из-за конструкции переднего бампера. На Супербе реально бровку штурмовать в лоб

Бампер тут ни кчему. Когда цепляешь на скорсти посреди дороги лежащий на ребре кирпич защитой - бампер не играет ни какого значения. Так цеплял такой кирпич....с товарищем на Сивике, так же цеплял на Ланосе. Я понимаю есть разные прокладки.... поднять авто , или как там ....но все же.

[Sergentuy]

(09-08-2011 21:46)sheik :  Сергиентий там клиренс 12-13см с защитой, а у Вашего (не 2011) был поди под 16. Вы про другое авто молвите.

нет, я про него говорю, ездил я на нем.