Volkswagen Cross Polo

[Lady]

Professor :Лучше просматривай варианты А5, или тур на крайний вариант (если с деньгами не пролазишь)....пусть даже в мин. комплектации....

+1. Только А5 дороже.
В наш Октавию А4 спокойно поместилась софа 1,90м длиной (и багажник при этом закрылся ) . И по "природе" легко едет В Карпаты ехали в ней 6 человек (из них 2 дитенка 8 лет)
Машинка СУПЕР.

[DRB]

Поддерживаю в таком ценовом диапазоне лучше просто тур..
то же самое что выбирать между туром и фабией..
З.Ы. - поло это та же фабия.. только дороже - если хочешь поло - присмотрись к фабии2

[Artemio]

Ладно, я понял, зря я это опубликовал тут, кроме Шкоды ничего не посоветуют

1. У Шкоды дизайн не нравится - слишком староват, даже А5.
2. Салон - не уверен, что он намного веселее.
3. Реально нормальная комплектация А5 уходит близко к 30-ти килоюаням... Тут уже и других хороших авто полно.

[lyopa]

Да тут не причем агитация за Шкоду. Реально Поло Кросс ну совсем не тянет на семейный автомобиль, совсем не тянет даже на паркетник да и вообще очень дорого для данного класса авто.
Берите лутше для семьи универсал С класса типа Octavia Tour, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Ford Focus 2.
Если хотите внедорожный вариант то причем сдесь Поло Кросс - это тока понт и не более (клиренс 170 у многих легковых авто с пакетом плохие дороги, даже у микровена Mitsubishi SpaceStar). В таком случае смотрите Nissan Qashqai (даже если 1,6 и монопривод, всеравно лучше).

[Artemio]

"Если хотите внедорожный вариант то причем сдесь Поло Кросс - это тока понт и не более (клиренс 170 у многих легковых авто с пакетом плохие дороги"

Но какая у них комплектация? Для меня лучше взять классом ниже, но в полной комплектации, я не один такой ненормальный Даже Тур выйдет дороже. А про Форд и Опель я даже и не думал - не нра совсем...

[Integra]

Artemio :Для меня лучше взять классом ниже, но в полной комплектации, я не один такой ненормальный

а чём вас не устраивает Апять? диски, музыку итд можно поставить со временем! я бы не отдавал за поло в обвесе 23к $
По поводу класса ниже, так может вы возмете Смарт, или ниссан микра в фуле, и будете называть их "семейным авто"
Есле я не прав-поправте

[Artemio]

Ну, вы немного утрируете.

1. Я говорил, классом ниже, а не на два класса. Ещё, смотрите выше: Polo по габаритам ближе к Октаве, чем к Фабии.
2. Октава не нра, ну и всё... Знаю, что хорошее авто, но не моё, надеюсь вы меня понимаете.

[Pashka]

ну поло никак не внежорожный и никак не семейный авто
ниссана кашкай более года очередь
сузуки SX 4 мона глянуть правда незнаю почем и сколько ждать
сеат алтея до 20 евро

[WhiteEagle]

С ценой в 22-23К можно взять: Ниссан Алмера Классик. Для внедорожных качеств можно посмотреть на китайские Джипы, но опять же первая машина.

Ну и самое главное учитывая у Вас это будет первый автомобиль, то какой бы Вы не купили, всё равно Вы поймёте ЧТо такое машина и какая она Вам нужна только после того как реально будете владельцем АВТО, не по наслышкам не по тест драйву, а когда покатаетесь 1-2 месяца вот тогда и будет сделан вывод КРОСС поло или всё таки семейный автомобиль

[Capers]

Поло вот-вот сменит поколения... А с выходом нового кузова и Кросс-Поло сменят... Рестайлинг уже прошел, все ждут новую модель...

Ничего внедорожного там нет, если семейный авто - Туран, не знаю, точно, сколько будет стоить. Гольф, Джетта.
Для меня "Семейный" подразумевает не набор максимальной комплектации, а функциональность: клиренс, вместительность салона, объем багажника и т.д.

Автомобиль В-класса - автомобиль для города!!! Чтобы комфортно семье было на трассе нужно хотябы С-класса авто...

ТАк в Кросс-Поло можно только клиренс получить и все, а объем богажника и в салоне не для семьи!!!

И, действительно, в пакете "плохие дороги" можно получить хороший клиренс: Vw, Skoda, Audi, Seat...