выбор авто

[sheik]

(04-06-2011 12:53)Dim@ :  До 10000 Вы ничего нормального не найдете. Только если 1.6 Классик - без кондера.

Ну да. 12 уже стоит СуперБ со всеми вытекающими комплектухами и мотором.
А октава не более 10К.

Автору - Вы звоните по объявам торгуйтесь. Как минимум от написаной в объяве цены 1000 можно ушатать. Многие продают годами. Если Вы готовы предложить реальные деньги - вам всегда пойдут на встречу.

По 2.0 отзывы здесь полистайте. Насколько я помню они не супер.
По 1.8 тут будет самолет. Но турбину надо конечно полюбе осмотреть.

---

сообщения объединены

---

(05-06-2011 15:01)krishtal :  От 150 до 400 уе

Кстати а сколько она пробегает после реставрации ? Ну хоть примерно?

[Ulisss]

(04-06-2011 21:19)vfkzdrf :  я так понимаю если брать 1,8 то надо расчитывать на +1к зелени как минимум на турбину

На любую б.у.шку закладывайте 10-15% минимум на подъем

---

сообщения объединены

---

(05-06-2011 15:30)sheik :  12 уже стоит СуперБ со всеми вытекающими комплектухами и мотором.

Могу себе представить состояние такого суперба

[Joy]

(05-06-2011 15:30)sheik :  

(04-06-2011 12:53)Dim@ :  До 10000 Вы ничего нормального не найдете. Только если 1.6 Классик - без кондера.

Ну да. 12 уже стоит СуперБ со всеми вытекающими комплектухами и мотором.
А октава не более 10К.

Имя этому Супербу - лучший подарок врагу - пусть сдохнет ремонтируя

По теме - увалить 10 баков в тачку с пробегом за 150 000 надо быть фанатом Шкоды . Но как говорится удачи в деле, в которое бы я лично ни за что даже не сунулся.

[vfkzdrf]

(05-06-2011 19:53)Joy :  По теме - увалить 10 баков в тачку с пробегом за 150 000 надо быть фанатом Шкоды . Но как говорится удачи в деле, в которое бы я лично ни за что даже не сунулся.

ну а хоть пару аргументов??? а то как то размыто ваше высказывание

тупо сказать сунусь или нет может любой а вывалять более 20кусков денег может не каждый

так уж сложилось что и я немогу (( , надеюсь что пока...

дую-дую скоро 15ку надую и куплю себе тазик )) 1,8 сто пудова.

во а еще вопрос если кто вдруг ставил газ на 1,8т на октаву 2006-2008г отпишите как оно плззз, именно интерестно газ+турбина и бенз+турбина и разнича в ощущениях, типа едет или нет, а то бенз по 11грн как то кумарит меня

[krishtal]

(05-06-2011 22:23)vfkzdrf :  

(05-06-2011 19:53)Joy :  По теме - увалить 10 баков в тачку с пробегом за 150 000 надо быть фанатом Шкоды . Но как говорится удачи в деле, в которое бы я лично ни за что даже не сунулся.

ну а хоть пару аргументов??? а то как то размыто ваше высказывание

тупо сказать сунусь или нет может любой а вывалять более 20кусков денег может не каждый

так уж сложилось что и я немогу (( , надеюсь что пока...

дую-дую скоро 15ку надую и куплю себе тазик )) 1,8 сто пудова.

во а еще вопрос если кто вдруг ставил газ на 1,8т на октаву 2006-2008г отпишите как оно плззз, именно интерестно газ+турбина и бенз+турбина и разнича в ощущениях, типа едет или нет, а то бенз по 11грн как то кумарит меня

Дизель бери.

[Bog001]

Дрызель 100%

[sheik]

(05-06-2011 18:20)Ulisss :  

(04-06-2011 21:19)vfkzdrf :  я так понимаю если брать 1,8 то надо расчитывать на +1к зелени как минимум на турбину

На любую б.у.шку закладывайте 10-15% минимум на подъем

---

сообщения объединены

---

(05-06-2011 15:30)sheik :  12 уже стоит СуперБ со всеми вытекающими комплектухами и мотором.

Могу себе представить состояние такого суперба

Ну да. Мне расскажите в красках про состояние подробнее, а то чет я не могу представить .
Про то что до косаря придется еще вложить - да я забыл. тут с вами согласен. Ну так человек спрашивал про ценник. Ведь можно ж купить за 10К как просят... а потом туда еще вложить.

---

сообщения объединены

---

(05-06-2011 22:23)vfkzdrf :  

(05-06-2011 19:53)Joy :  По теме - увалить 10 баков в тачку с пробегом за 150 000 надо быть фанатом Шкоды . Но как говорится удачи в деле, в которое бы я лично ни за что даже не сунулся.

ну а хоть пару аргументов??? а то как то размыто ваше высказывание
тупо сказать сунусь или нет может любой а вывалять более 20кусков денег может не каждый
так уж сложилось что и я немогу

Да никаких аргументов. Многие воще боятся и 2-х летки покупать. И кричат мол только НОВОЕ. Так че из за их боязни Вам на авто копить еще 5 лет? Или вкладывать деньги предназначеные для других целей? Конечно новое оно приятнее, но менее финансово выгодно.

Не партесь. У ВАГа нормальные авто. Посмотрите в окно на дорогу сколько ездит таких машин, посмотрите на водителей этих машин. Что они сдохли ремонтируя?

Главное битка не взять. Т.е либо на покупку друга-спеца, а лучше друга с прибором. Ну есть конечно шанс купить глюк, там тяжелее просечь.
Потому и советую не брать за дорого. Вложить Вы всегда успеете.

[uds214]

більше 150тис. і майже 10 років - це як не крути, як не верти, вже стара машина. у мене пробіг 240тис, 2002року. по ходовій - так, сильна сторона. у мене ще рідні шарові, сайленблоки були поміняні після минулої зими. але передні пружини вже добряче просіли, амортизатори вже багато разів мінялися, звичайно.
по двигуну 1,9TDI 110к.с. і все що біля нього: турбіна ремонтувалась на 165тис, на 220тис. гавкнувся клапан турбіни, ледве поміняли на б/у. компресор кондиціонера мінявся, потім ще муфта кондиціонера мінялася, генератор розсипався на 220тис, вакуумний насос поміняв на 215тис., педаль газу мінялась. крім того двигун бере масло 4-5 літрів на 10тис. Дизель на 90к.с. попростіше, у нього турбіна простіша. крім того вже би бажано розпилювачі в форсунках поміняти, так ціна близько 1100грн за штуку, на 90 к.с. в рази дешевше.
короче, старе є старе. якщо вже брати, то краще бензин, бо хто би що не казав, а я все, що економлю на солярці пускаю на ремонт

[sheik]

Да понятно, что авто подгуляло за 10 лет. Ну просто новaя дизельная октава стоит 30К.

Как бы я про что и говорю. Что если брать - то за недорого. Что б остались деньги вложиться. Даже если он найдет за 15К 2002 год, а я уверен такое есть , то там не будет идеала.

---

сообщения объединены

---

(06-06-2011 09:13)uds214 :  більше 150тис. і майже 10 років - це як не крути, як не верти, вже стара машина. у мене пробіг 240тис, 2002року. по ходовій - так, сильна сторона. у мене ще рідні шарові, сайленблоки були поміняні після минулої зими. але передні пружини вже добряче просіли, амортизатори вже багато разів мінялися, звичайно......

Ну вот смотрите цена Вашего авто ну +- равна цене нового ВАЗа. Поменялись бы на новое авто?

Как то стоял перед выбором 5-летний Гольф4 или новый Ланос с кондером. Скажу так от того что Ланос не ломался за 1.5 года - удовольствия от авто я не получил никакого.

[uds214]

[/quote]

Ну вот смотрите цена Вашего авто ну +- равна цене нового ВАЗа. Поменялись бы на новое авто?

Как то стоял перед выбором 5-летний Гольф4 или новый Ланос с кондером. Скажу так от того что Ланос не ломался за 1.5 года - удовольствия от авто я не получил никакого.
[/quote]
ВАЗ не хочу, однозначно, цей етап я вже проходив. але я довожу до відома того, хто питав, що крім 10тис.долл на покупку йому ще доведеться 1-2 тис. потратити на те, щоб довести автомобіль до пуття, а в подальшому грубо 1 тис. у рік витрачати на її утримування і ремонт