Нестандартні / несправні зовнішні світлові прилади.

[Sergey_Ded.]

(27-09-2010 11:40)andyvit :  

(27-09-2010 09:46)or4uk :  Чого ви пристали до ксенонів, якщо говорити про закордон, то там все освітлюється, а в нас темно як в негра....... тому я за то щоб їх ставили

тут я тебе абсолютно не підтримую. в "них" далеко не все освітлюється, хоча так, освітлюється набагато більше ніж в нас.
але їздиш на машині, в якої фари не жигулівські. сучасна оптика дає цілком нормальне освітлення...
якщо ж вже ставити ксенон, то тільки оригінал, лінзований і бажано з омивачами.
це моя суб"єктивна думка.

здесь позволю себе не согласится с вами:
стандартная оптика (или свет) в ТУРе крайне ХЕ..овый, у меня на ланчере 93 года рифленная оптика и то лучше светила.
по причине этого и еще по причине того. что за 25 тыщ американский президентов (в 2007 году) ЕВРОКАР не соизволил в фары поставить ПТФы в их штатные места, и отдельно их как запчасть купить нельзя, я поставил себе "кЕтайский ксенон на 4300К" только ставил его я у фицыалов, с последующей регулировкой. за почти 3 года - мне ни одного разу не моргнули, не один раз ездил впаре с женой на 2 машинах, сам садился за жены фабу и ехал впереди своей машинки - так ничего не мешает.


здесь вопрос не в кЕтайском ксеноне, а в регулировке фары после установки в оную ксеноновый лампы.

+ сейчас взял себе доп. ПТФы Хелла микро ФФ, и поставил их под номер - исключительно для езды в дождь, и ненастную погоду.

[StE@LtH]

(27-09-2010 15:36)Sergey_Ded. :  

(27-09-2010 11:40)andyvit :  

(27-09-2010 09:46)or4uk :  Чого ви пристали до ксенонів, якщо говорити про закордон, то там все освітлюється, а в нас темно як в негра....... тому я за то щоб їх ставили

тут я тебе абсолютно не підтримую. в "них" далеко не все освітлюється, хоча так, освітлюється набагато більше ніж в нас.
але їздиш на машині, в якої фари не жигулівські. сучасна оптика дає цілком нормальне освітлення...
якщо ж вже ставити ксенон, то тільки оригінал, лінзований і бажано з омивачами.
це моя суб"єктивна думка.

здесь позволю себе не согласится с вами:
стандартная оптика (или свет) в ТУРе крайне ХЕ..овый, у меня на ланчере 93 года рифленная оптика и то лучше светила.
по причине этого и еще по причине того. что за 25 тыщ американский президентов (в 2007 году) ЕВРОКАР не соизволил в фары поставить ПТФы в их штатные места, и отдельно их как запчасть купить нельзя, я поставил себе "кЕтайский ксенон на 4300К" только ставил его я у фицыалов, с последующей регулировкой. за почти 3 года - мне ни одного разу не моргнули, не один раз ездил впаре с женой на 2 машинах, сам садился за жены фабу и ехал впереди своей машинки - так ничего не мешает.


здесь вопрос не в кЕтайском ксеноне, а в регулировке фары после установки в оную ксеноновый лампы.

+ сейчас взял себе доп. ПТФы Хелла микро ФФ, и поставил их под номер - исключительно для езды в дождь, и ненастную погоду.

Я согласен. Суть не в производителе ксенона а в оптике и регулеровки. Лампочка она и в африке лампочка. Может менее надежная ... но рассеивание и направление пучка света всетаки задает оптика.

[migal]

Проголосував за 1 варіант.
Говорити можна багато, але коли людина свідома (і все в авто робить з головою), то ти навіть не помітиш різницю між заводським та кетайським їдучи такому на зустріч. Але сам був неодноразово "жертвою" колгоспників (при чому марка авто ролі не грає,трапляються як на дорогих так і на малобюджетних), особливо вночі, в дощ на трасі . Хотілось такому бобажати "всього найкращого", і це мяко кажучи

[SVAt]

все то воно правильно, що оптика задає напрямок світла, но мабуть не просто так придумали для ксенона лінзу, і автоматичний коректор фар, і якщо уважно подивитися на конструкцію нормальної галогенки, то кожен з нас побаче, що спіралька ближнього світла наполовину закрита поіншому вонаб нічим не відрізняласяб від дальнього, а ксенон пердолить на всю, от тому то ніхто з виробників не мутить такої фігня як ставити ксенони в звичайну фару, а щодо їзди перед такою машиною то дискомфорту воно не створює, тимбільше з сучасними дзеркалами, а вот як таке чудо плететься назустріч, то хачеться йому щі лампочки кудась позапихати. Я проголосував за перший варіант.

[andyvit]

@SVAt
+1

[zip]

Дуже заважає та небезпечне!
До кольорових габаритів мені якось байдуже, а от за "лєвий" ксенон - відразу на штрафмайданчик. Гарно розумію, шо кожен хоче в темну пору добре бачити, але ж ви не одні на дорозі. [/i]
Панове, будьмо взаємоввічливі!!!

[genikk]

+1
Дуже заважає та небезпечне!

пс. сам колись думав про ксенон в рефлектор (з ким не буває), але відчувши на собі як воно заважає вночі, коли на тебе їде машина а ти на 3-4секунди майже нічого не бачиш... одразу передумав це ставити, буду просто частіше мити шкло фари

[Andre_1999]

В теорії, ксенон - це переобладнання...а зараз за це штрафують.

[Igor_Lviv]

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=37545
Теоретично, вже можна закривати.

[samvexler]

ксенон це фігня....найгірше коли їдуть ідіоти, а в них ззаду нічого не світиться, ні стопи, ні габарити + ще й повороти гад не вмикає....пару днів підряд мав таких кадрів....буквально на пару сек завтикаєш і ..... ще й їздять на бусах або фургонах всяких...отаких треба штрафувати....як так можна їздити безвідповідально і не перевіряти авто перед їздою....просто жесть!