2.0 tdi VS 1.9tdi

[Игорь!]

Пусть напишут те кто чиповал 2,0, все столкнулись с проблемами дигателя. Думаю что если не убрали чип то продали машину...

[GRIGIO]

(21-07-2010 11:17)elected :  Да пока с клапанами чето случиться уже 10 раз авто поменяете... турбы это болезнь, а с чипом давление наддува повышается. Не знаю, как это сказывается на ресурсе турбы. Если 2.0 чипануть то 1.9 вообще курит )))

У меня 2.0 + чип, Машина ракета!!! турба прошла 85т.км все гуд! (поменял по гарантии, была возможность)
Советую брать 2.0! Ну что значит сложнее или проще мотор?!!! как тебя это касается?
1. Ты берешь новую!
2. Ты что сам полезишь ремонтировать мотор если что???
3. по цене обслуги одинаково

---

(21-07-2010 11:33)Игорь! :  Пусть напишут те кто чиповал 2,0, все столкнулись с проблемами дигателя. Думаю что если не убрали чип то продали машину...

Ты не прав! Что значит "ВСЕ"!? У меня проблем нет! вот уже 95т.км

[elected]

(21-07-2010 11:42)GRIGIO :  

(21-07-2010 11:17)elected :  Да пока с клапанами чето случиться уже 10 раз авто поменяете... турбы это болезнь, а с чипом давление наддува повышается. Не знаю, как это сказывается на ресурсе турбы. Если 2.0 чипануть то 1.9 вообще курит )))

У меня 2.0 + чип, Машина ракета!!! турба прошла 85т.км все гуд! (поменял по гарантии, была возможность)
Советую брать 2.0! Ну что значит сложнее или проще мотор?!!! как тебя это касается?
1. Ты берешь новую!
2. Ты что сам полезишь ремонтировать мотор если что???
3. по цене обслуги одинаково

---

(21-07-2010 11:33)Игорь! :  Пусть напишут те кто чиповал 2,0, все столкнулись с проблемами дигателя. Думаю что если не убрали чип то продали машину...

Ты не прав! Что значит "ВСЕ"!? У меня проблем нет! вот уже 95т.км

Я не говорю, что 2.0 чип не ракета, ракета еще какая, но я воздерживаюсь от чиповки, и так достаточно. Мне 2.0 более симпатичен, поэтому на нем езжу По поводу Вашего заявления - да, я сам полезу ремонтировать мотор, что уже и делаем вместе с отцом, снимаем, разбираем все подряд, турбу, насосы и т.д. Если самому туда лазить, выходит куда дешевле... а сложного там ничего нет, ELSA в помощь.

[GRIGIO]

(21-07-2010 11:48)elected :  

(21-07-2010 11:42)GRIGIO :  

(21-07-2010 11:17)elected :  Да пока с клапанами чето случиться уже 10 раз авто поменяете... турбы это болезнь, а с чипом давление наддува повышается. Не знаю, как это сказывается на ресурсе турбы. Если 2.0 чипануть то 1.9 вообще курит )))

У меня 2.0 + чип, Машина ракета!!! турба прошла 85т.км все гуд! (поменял по гарантии, была возможность)
Советую брать 2.0! Ну что значит сложнее или проще мотор?!!! как тебя это касается?
1. Ты берешь новую!
2. Ты что сам полезишь ремонтировать мотор если что???
3. по цене обслуги одинаково

---

(21-07-2010 11:33)Игорь! :  Пусть напишут те кто чиповал 2,0, все столкнулись с проблемами дигателя. Думаю что если не убрали чип то продали машину...

Ты не прав! Что значит "ВСЕ"!? У меня проблем нет! вот уже 95т.км

Я не говорю, что 2.0 чип не ракета, ракета еще какая, но я воздерживаюсь от чиповки, и так достаточно. Мне 2.0 более симпатичен, поэтому на нем езжу По поводу Вашего заявления - да, я сам полезу ремонтировать мотор, что уже и делаем вместе с отцом, снимаем, разбираем все подряд, турбу, насосы и т.д. Если самому туда лазить, выходит куда дешевле... а сложного там ничего нет, ELSA в помощь.

Комплименты!
Так вот я тоже думаю что 2.0 не сложнее любого другого двига! А едит заметно луЧе!

[Игорь!]

(21-07-2010 11:42)GRIGIO :  У меня 2.0 + чип, Машина ракета!!! турба прошла 85т.км все гуд! (поменял по гарантии, была возможность)

Ты не прав! Что значит "ВСЕ"!? У меня проблем нет! вот уже 95т.км

Ну если на 85 тыс замена турбины, это не проблема тогда я действительно не прав. Признаю. Просто наерное для 2,0ТD-турбина расходный материал типа как замена ГРМ. Еще очень интересен момент проявления этой неисправности - переход в на аварийную программу - т е на обгоне у вас прост пропадает тяга и тут решает только ангел хранитель проблема это или нет.
Остаюсь при мнении, что замена турбины или ремонт двигатель до 100тыс. это не нормально для эксплуатации.

[RomSLR]

(21-07-2010 11:04)elected :  Зачем Вам чип? Это прямое снижение моторесурса.

Даже с чипом надёжность 1.9 мне больше импонирует, чем у 2.0 в стоке.
Я понимаю, если бы речь шла о 1.9 мех /2.0 мех - тут да, 2.0 наверное брал бы. Но сейчас же речь идёт 1.9 дсг / 2.0 мех - однозначно 1.9.

---

(21-07-2010 12:26)GRIGIO :  Так вот я тоже думаю что 2.0 не сложнее любого другого двига!

Ошибаешься.

[elected]

(21-07-2010 12:27)Игорь! :  

(21-07-2010 11:42)GRIGIO :  У меня 2.0 + чип, Машина ракета!!! турба прошла 85т.км все гуд! (поменял по гарантии, была возможность)

Ты не прав! Что значит "ВСЕ"!? У меня проблем нет! вот уже 95т.км

Ну если на 85 тыс замена турбины, это не проблема тогда я действительно не прав. Признаю. Просто наерное для 2,0ТD-турбина расходный материал типа как замена ГРМ. Еще очень интересен момент проявления этой неисправности - переход в на аварийную программу - т е на обгоне у вас прост пропадает тяга и тут решает только ангел хранитель проблема это или нет.
Остаюсь при мнении, что замена турбины или ремонт двигатель до 100тыс. это не нормально для эксплуатации.

+1, турбина не расходный материал и при потере динамики при обгоне это бред ее отключать. Найти бы механизм, как это делается, механически то она крутиться и дуть не перестает!

[Alexa]

(21-07-2010 11:42)GRIGIO :  

(21-07-2010 11:17)elected :  Да пока с клапанами чето случиться уже 10 раз авто поменяете... турбы это болезнь, а с чипом давление наддува повышается. Не знаю, как это сказывается на ресурсе турбы. Если 2.0 чипануть то 1.9 вообще курит )))

У меня 2.0 + чип, Машина ракета!!! турба прошла 85т.км все гуд! (поменял по гарантии, была возможность)
Советую брать 2.0! Ну что значит сложнее или проще мотор?!!! как тебя это касается?
1. Ты берешь новую!
2. Ты что сам полезишь ремонтировать мотор если что???
3. по цене обслуги одинаково

---

(21-07-2010 11:33)Игорь! :  Пусть напишут те кто чиповал 2,0, все столкнулись с проблемами дигателя. Думаю что если не убрали чип то продали машину...

Ты не прав! Что значит "ВСЕ"!? У меня проблем нет! вот уже 95т.км

Не у всех есть возможность по гарантии поменять турбу на 85000 км.
Например, у меня такой пробег будет через 4 года после покупки.
Новый автомобиль очень быстро становится б/у. Особенно после окончания гарантии, и по закону подлости основные поломки начинаются, когда гарантии уже нет Если еще учесть ст-ть запчастей и ремонта, думаю нужно хорошо призадуматься при выборе и о последующем ремонте. Хотя, если человек приобретает авто только на гарантийный период, а дальше продать и забыть, тогда другое дело.
А кто нибудь пробовал, как бежит 1.9 ТДИ чипованная? Не хуже 2.0 ТДИ... без чипа.

[elected]

ИМХО все стоковое и с завода лучше.

[Predator_76]

(21-07-2010 11:42)GRIGIO :  У меня 2.0 + чип, Машина ракета!!! турба прошла 85т.км все гуд! (поменял по гарантии, была возможность)

У 2.0 слабовата стоковая турбина для чиповки...
В свете последних автопродаж, за гарантийный случай надо воевать....
Для нормальной езды, 1.9 должно хватать)
По крайней мере - себя ущербным на дороге не ощущаю)