Техника исполнения езды (Драг Рейсинг)

[Vacik]

Бывают от опелей
C20XE 2.0 16кл ~ 140 л.
C20NE 2.0 8кл ~ 90л.
C25 2.5 16кл
C30 3.0 16кл возможно турбо
C35 3.5 20 кл турбо

знаю у нас есть C20XE и C20NE но очень мало.

[Проценко]

(02-06-2010 09:21)Vacik :  Бывают от опелей
C20XE 2.0 16кл ~ 140 л.
C20NE 2.0 8кл ~ 90л.
C25 2.5 16кл
C30 3.0 16кл возможно турбо
C35 3.5 20 кл турбо

знаю у нас есть C20XE и C20NE но очень мало.

C20XE 2.0 - 150 л.с.
2,0 ECOTEK - 136 л.с.
C20NE 2.0 - 115 л.с.
C20LET 2.0 - 200 л.с. (турбо)

У опелей турбированый только один

[Vacik]

в теме только мы общаемся....

согласен про моторы подзабыл, давно уж ездил...

Нужно будет зделать тренировочний заезд.. в личку скину фото местности..

[Vacik]

скинь в личку е-меил. я карту отправлю с местом. Глянь может интересно будет

[Vacik]

и что ты думаеш об этом?

[Проценко]

Что думаю, для меня далеко.
И заезды против 1,8Т я уж не потяну.
Если есть желание, могу предложить калибре, против тебя.

[Vacik]

я не за себя говорю может я ребят подтяну с 1.6 там может когда и попробуем.

[Проценко]

против 1,6 я бы посоревновался, потому как за три года езды на шкодке, ни одного такого соперника, только 2,0 и 2,6 у девушки.

[Vacik]

в том то и дело! С кем-то договоримся. я может с 2.0 заеду. А тебе может 1.6 гляну

[Nickpshen]

(01-06-2010 16:45)Проценко :  У меня 1,6 вот я им конкурент, канечно если они движки на двох литровые не меняли.

Знакомой говорил что ланос 1,5 рвет шкоду 1,6, по крайней мере до 3й передачи, дальше не знаю.