Новый шкодовод в Киеве)))

[Buch]

Добро пожаловать!!!
Ни гвоздя, ни жезла

[Zelya]

Приветствую!!!

[AlexOilmaster]

Поздравляю! Хороший выбор!

Tramp :...А дальше могу порекомендовать масло Рейнолд( немцы).У нас его в продаже не найдёш. Я себе с немцов заказываю- на зиму 5w50,на лето 10w60. Вот это 10 на 60 специальное масло для высокообородчатых турбинованих моторов и скоростю до 230. Просто супер. Рекомендую.

Рекомендовать, конечно, можно много чего.. Только есть несколько существенных оговорок:
1. Любое заливаемое в двигатель масло должно иметь соответствующий допуск, без этого - шансы "уложить" мотор очень высокие. Какие допуски по ВАГ у рекомендуемых Вами масел? (Кстати - требования к маслам для Вашего двигателя КАРДИНАЛЬНО иные, нежели для новых 1,8Т!!!)
2. Заливка при ТО гарантийного автомобиля масел, привезенных клиентом, влечет в большинстве своем соответствующую запись в сервисной книжке, и в случае (не дай Бог, конечно!) каких-либо проблем с мотором или турбиной в гарантийный период может быть основанием для отказа в гарантийном ремонте. Стоит ли оно того - решать каждому для себя....

[alexxis]

Полностью согласен. Нет смысла экспериментировать с маслами. Тем более пока машина на гарантии. Пусть на станции льют, что прописал производитель.

[AlexGor]

[alexxis]

Всем поздравившим Огромное, Человеческое СПАСИБО!

[Tramp]

AlexOilmaster :Поздравляю! Хороший выбор!

1. Любое заливаемое в двигатель масло должно иметь соответствующий допуск, без этого - шансы "уложить" мотор очень высокие. Какие допуски по ВАГ у рекомендуемых Вами масел? (Кстати - требования к маслам для Вашего двигателя КАРДИНАЛЬНО иные, нежели для новых 1,8Т!!!)
2. Заливка при ТО гарантийного автомобиля масел, привезенных клиентом, влечет в большинстве своем соответствующую запись в сервисной книжке, и в случае (не дай Бог, конечно!) каких-либо проблем с мотором или турбиной в гарантийный период может быть основанием для отказа в гарантийном ремонте. Стоит ли оно того - решать каждому для себя....

Не міг втриматись шановний , щоб вам не відповісти. Я їзджу в Німеччину в Мюнхен на завод Рейнолд і купую масло.Це масло лиють на німецькому заводі фольцваген новим машинам.Вам ще якісь доказательства треба?Як ви такий недовірчивий то відкрийте сайт рейнолд і трошкі просвітіться в тому питанні. Судячи по тому що ви вище написали , ви навіть маленького поняття не маєте в маслах і моторах. Вам на гарантійці лиють турецьке масло і не тому дуже хороше, чи відрізняється якимись серьозними присадками,а тому що вони мають контракти, воно дешеве і на той гарантійний строк який дають на мотор якраз нормально. Про "Кстати - требования к маслам для Вашего двигателя КАРДИНАЛЬНО иные, нежели для новых 1,8Т!!!"-ну як це так? Нам всім при заміні лиють те саме масло( запитайтесь на гарантійці, бо я як написати це подзвонив туда і запитався). Тим більше масло гарантійне не призначене для турбінованих моторів, тому нічого не хорошого ні поганого воно не дає. Просто від тисяч 50 у вас не буде такої компресій як в мене. Добре а післягарантійний строк ви яке масло лиєте? Ви ідете в магазин( в лібшому випадку до колегі) і купуєте знов турецьке масло, тому що іншого на ринку нема, яке не має потрібних присадок і застаріле по технологіям. Думаю що 5w50.Таке масло купують власники ланусів, мазд, тойот- мотори зовсім різні. Таке масло нам хіба на зиму підходе, бо густіше. А літом воно не підходе, бо коли ви поїдете більше 210, ваше масло не буде справлятись і деталі мотору будуть тертись всуху! Тому я порекомендував, бо знаю толк в маслах і провірено , звичайно це справа кожного, я нікого нідочого не заставляю, просто не потрібно спорити, коли не розбираєшся!

[Compass]

alexxis

[AlexOilmaster]

Tramp :..Я їзджу в Німеччину в Мюнхен на завод Рейнолд і купую масло. (Не дуже задорого за маслом їздити? )Це масло лиють на німецькому заводі фольцваген новим машинам (та Ви що? оце так новина для заводів ВАГ та для Кастрола).Вам ще якісь доказательства треба?Як ви такий недовірчивий то відкрийте сайт рейнолд і трошкі просвітіться в тому питанні (да.., сайт - то є беззаперечний аргумент.. а ще я на сараї бачив - шось написано було.., хоча насправді там дрова лежать ) . Судячи по тому що ви вище написали , ви навіть маленького поняття не маєте в маслах і моторах (безумовно, написав про це далі). Вам на гарантійці лиють турецьке масло і не тому дуже хороше, чи відрізняється якимись серьозними присадками,а тому що вони мають контракти, воно дешеве і на той гарантійний строк який дають на мотор якраз нормально. Про "Кстати - требования к маслам для Вашего двигателя КАРДИНАЛЬНО иные, нежели для новых 1,8Т!!!"-ну як це так? Нам всім при заміні лиють те саме масло( запитайтесь на гарантійці, бо я як написати це подзвонив туда і запитався)( без коментарів - бо не знаю, куди Ви дзвонили, як то є правда - то тікати треба щонайшвидше від такого "офіціала"). Тим більше масло гарантійне не призначене для турбінованих моторів, тому нічого не хорошого ні поганого воно не дає . Просто від тисяч 50 у вас не буде такої компресій як в мене. Добре а післягарантійний строк ви яке масло лиєте? Ви ідете в магазин( в лібшому випадку до колегі) і купуєте знов турецьке масло, тому що іншого на ринку нема, яке не має потрібних присадок і застаріле по технологіям (повеселився). Думаю що 5w50.Таке масло купують власники ланусів, мазд, тойот- мотори зовсім різні. Таке масло нам хіба на зиму підходе, бо густіше. А літом воно не підходе, бо коли ви поїдете більше 210, ваше масло не буде справлятись і деталі мотору будуть тертись всуху! (просто Ноу Комментс ) Тому я порекомендував, бо знаю толк в маслах і провірено , звичайно це справа кожного, я нікого нідочого не заставляю, просто не потрібно спорити, коли не розбираєшся! (ню-ню)

Щиро дякую за Вашу точку зору на мене та мої знання.. Спочатку хотів написати Вам в ЛС "пару теплих слів", а потім вирішив - ну нащо ото воно мені? Як Ви так вважаєте - то вважайте і далі.., а в мене тільки одна мета - застерегти тих, хто може, почитавши такі пости, як Ваш, залити в двигун 2,0 TSI якусь бодягу. Якби Ви читали хочаб форум та розуміли те, що читаєте - думаю, Ваш тон був би стосовно мене та моїх тверджень більш поважливим, а не хамсько-зверхнім. Як Ви вважаєте, що я "зеленого поняття" в маслах не маю - то я посміюся, бо працюю в цій галузі більше 15 років, був не на одному заводі і в Німеччині, і в інших країнах, і, нажаль, знаю про мастила та оливи набагато більше, ніж потрібно. І читати те, що пишете Ви та подібні до Вас "знавці" я вже просто втомився, бо ці тексти побудовано на принципі "щось почув, щось придумав, щось збрехав" - мо, й повірять.. На цьому дискуссію припиняю, бо, по-перше, тут зовсім інша тема, тут люди діляться своєю радістю, а по друге - спілкуватися з Вами не маю ніякого бажання, бо Вам спочатку було б добре почитати "Правила", а потім повчитися десь ввічливості та вмінню поважати співрозмовника.

[alexxis]

Ну, Вы, ребята и развели диспут А я хотел всего-то принять поздравления