Сделал ЧИП тюнинг. Пока двоякое чувство. Есть проблема.

[eact]

Владислав :

eact :

barabaka :Как по мне, так не в топливе дело. Какой пробег у двигателя?
Может какие-нибудь там гидрокомпенсаторы или типа того.

пробег 103 тысячи.... масла не берёт ниграма от замены до замены...

Причём тут двигатель, если на стоке такого нет?

Сливайте чип назад , с огнем играете.

А старая прошивка - стоковая - она для двигателей AGU одинаковая? Или те, кто делал чип должны были мою сохранить?

[Slavik_B]

Одинаковая

[Scorpio]

на стоке небыло стука потому как и детонации небыло...
а чип по всей видимости корявый...
заливай обратно оригинал.

[DDD_Xleb]

eact :

Владислав :

eact :

barabaka :Как по мне, так не в топливе дело. Какой пробег у двигателя?
Может какие-нибудь там гидрокомпенсаторы или типа того.

пробег 103 тысячи.... масла не берёт ниграма от замены до замены...

Причём тут двигатель, если на стоке такого нет?

Сливайте чип назад , с огнем играете.

А старая прошивка - стоковая - она для двигателей AGU одинаковая? Или те, кто делал чип должны были мою сохранить?

Где это ты так ярго чипанулсо???
У нормального чипмакера есть диагностика. и звон пальцев это не показатель. Есть канал детонации которой можно посмотреть диагностическим оборудованием. И если чпмакер отпускает машину со звоном, то лучше от такого бежать куда глаза глядят.

Второй вариант - мертвый бьензонасос.

[eact]

Цитата:Где это ты так ярго чипанулсо???
У нормального чипмакера есть диагностика. и звон пальцев это не показатель. Есть канал детонации которой можно посмотреть диагностическим оборудованием. И если чпмакер отпускает машину со звоном, то лучше от такого бежать куда глаза глядят.

Второй вариант - мертвый бьензонасос.

Где чипанулсо - не могу сказать (т.к. это неэтично - но контора достаточно известная в этом деле и не новички)

БЕНЗИН - может быть проблемой? Стоит мне слушать их рассказ о том, что сначала выкатать бензин, а затем залить с ОККО - и только потом принимать решение?

Может в моей машине и есть проблема - её ведь до чиповки должны были выявить?

Дело в том, что (могу я и ошибаться) но по моему давление бензина, создаваемое бензонасосом мне НЕ меряли... я так понимаю - должны были?

[Владислав]

eact :

Владислав :

eact :МИНУС (о котором тут никто не говорил ни одного раза), а именно - появился звонкий стучёк, как сказал человек, который делал чип - постукивание "пальцев" (я так понимаю - детонация - иначе этого не назовёш). Возникает сия проблема на начальной стадии акселерации, тоесть, еду я на второй передаче 30 км/час, и нажимаю в полик акселератор, и тут в начальной стадии разгона слышится кратковременный (где-то секунду, полторы) этот самый звон "пальцев".

Срочно возвращайте прошивку , кто бы её не делал , Вы попросту угробите движок , то , что Вы описали и есть детонация , но только на больших оборотах Вы её ушами просто не слышите , а если чип такой который недает в момент детонации откатить углы и не заливает всё это топливом , то ИМХО всё может закончится очень печально. Поверте уж на слово , я на своей машине таким дерьмом заправлялся , что иногда сам боялся.

и такого стука небыло?

Нет небыло , а ВАГе мосК умный и если он не в состоянии справится с происходящим , то это есть очень не гуд.

[Владислав]

eact :Может в моей машине и есть проблема - её ведь до чиповки должны были выявить?

Дело в том, что (могу я и ошибаться) но по моему давление бензина, создаваемое бензонасосом мне НЕ меряли... я так понимаю - должны были?

Должны были сначала сделать диагностику , а потом уже чиповать.

Цитата:Второй вариант - мертвый бьензонасос.

Денис у меня когда насос давил 3 атм вместо 6+ , машина просто отказывалась ехать , но ни стука ни детонации не возникало. ИМХО.

[barabaka]

eact :БЕНЗИН - может быть проблемой? Стоит мне слушать их рассказ о том, что сначала выкатать бензин, а затем залить с ОККО - и только потом принимать решение?

Я, конечно, в тюнинге не силен, но при чем тут бензин? Ты что, на жигулях шестерке ездишь?

Мое мнение - если уже хочешь сравнить, то не выкатать нужно, а слить.

[DEM]

Владислав :Денис у меня когда насос давил 3 атм вместо 6+ , машина просто отказывалась ехать , но ни стука ни детонации не возникало. ИМХО.

У ARX немного другие возможности, его убить немного сложнее.
Но нашим людям все под силу

[Nikola_m]

eact :Где чипанулсо - не могу сказать (т.к. это неэтично - но контора достаточно известная в этом деле и не новички)

Как это неэтично? Контора сделала некачественно работу и вы ее выгораживаете что бы неиспортить репутацию перед форумом? Вы бы так переживали за свой мотор и за остальных одноклубников которые могут так же попасть.