Skoda A5 1.6 vs Tour 1.6 vs Lancer X

[bura1]

Dmitriu :Брат хотел брать себе Lancer X,но после беседы с владельцами,передумал.Большой минус Lancer,дешевый пластик в салоне,через пол года эксплуатации начинает греметь как в девятки.
Мой выбор :1. А5 2.Тур 3.Lancer. ИМХО

гремит не больше чем в Апять и Туре - ИМХО (юзал все, знаю не по наслышке), пластик дешевле-полностью согласен.

[Kimi]

Сколько людей столько и мнений. Если бы я выбирал автомобиль из этой троицы, то мой выбор однозначно – А5. Преимущества А5 перед Туром и так все знают, смысл покупать более старую модель при минимальной разнице в цене? По моему личному мнению Лансер Х если и не по всем, то по многим критериям проигрывает Шкоде А5. Не маловажным фактором считаю стоимость обслуживания. Митсубиси выйдет намного дороже (у папы Аутлендер), там вроде сервисный интервал 10 т. км. Все выше перечисленное мое личное мнение, решение принимать Вам. Желаю Вам удачного выбора!

[oXid]

1. А5.
2. Тур.
3 Лансер вообще не нравится. Посему смотрел бы на другие машины.

[klod]

Kimi :Преимущества А5 перед Туром и так все знают, смысл покупать более старую модель при минимальной разнице в цене? !

А я не знаю, расскажите мне пжл. У меня у друга А5 2,0 ФСИ, а у меня тур, что в подписи, так вот разницы на расхождение в цене больше 1000-2000 тыс. долларов я не вижу. Чуть лучше пластик, чуть больше места ссзади, все...
Про ланцер 10 ничего сказать не могу, был у меня 9, нормальная машина, правда когда разбил его, то ремонт стоил космических денег, продал...
Шкоду с 1,6 покупать не стоит НИКАКУЮ. Лучше взять Тур с 1,8Т или 1,9ТДИ, чем А5 или ланс с 1.6.1.5, все Имхо...

[vav]

Знаком не понаслышке как с Tour 5+ так и с Lancer X.
Обе машины заслуживают звания «хорошие».
Что касается минусов и плюсов ИМХО ниже:
Lancer X
«+» большой клиренс, экономичный двигатель (1.5), подогрев передних сидений, хорошая МКПП (четко включаются передачи), большой салон
«-» слабая шумоизоляция салона, отсутствие автодоводчиков стекол, малый багажник, плохой обзор из-за передней левой стойки и огромного расстояния от лобового стекла до окончания передней панели

Tour 5+
«+» огромный багажник, наличие заднего дворника, эластичный двигатель (также это относится и к топливу), автодоводчики стекол, нормальная шумоизоляция салона, мягкая подвеска, наличие заднего дворника
«-» отсутствие подогрева передних сидений, иногда плохо включается 1-я передача (зависит от многих факторов: водителя, настройки КПП, самой КПП), плохой обзор из-за «задранного» заднего багажника (дело привычки)

Это далеко не все плюсы и минусы, т.к. то, что для одного является важным – для другого вообще не имеет значение.

P.S. Перед выбором автомобиля необходимо определить для себя приоритеты той, либо иной функции, а также проехаться на каждой из них.

Если бы покупал машину сейчас – купил бы А5 рестайлинговую и не задумывался!

[Vanogrup]

Спасибо всем просто громадное!!
А что на счет цены на рестайлинговую А5 и когда она будет в продаже?
Думаю может подождать ее
Сегодня проехался на такси Лансер X конечно шумоизоляция оставляет желать лучшего, мне так показалось

[antik]

Vanogrup :А что на счет цены на рестайлинговую А5 и когда она будет в продаже?

осенью

[sheik]

Vanogrup :А что на счет цены на рестайлинговую А5 и когда она будет в продаже?
Думаю может подождать ее

Подождать то стоит. Только стоить она будет как полтора лансера, но машинка будет зачетная.

Думаю стоит взять А5_1,6, если Вы не гонщик. Сейчас у А5, как никогда, практически идеальное соотношение цены/качества/цены конкурентов.

[sheik]

Вот вычитал в соседней теме писали цитату письменного ответа с Еврокара :

Цитата:Презентация фейслифтинговой Octavia A5 планируется на август – сентябрь 2009 года. Более точно будет известно в конце июля.

Пока на рынке Украины будут представлены такие двигатели: 1,4 TSI / 90 kW, 1,6 MPI / 75 kW, 2,0 TDI-PD / 103 kW, 1,8 TSI / 118 kW

Таки может и стоит подождать 1,4 врядли будет ценой очень кусаться как 1,8, а россияне машинкой довольны.

[genikk]

+1 за А5