Обсуждаем "Нанопротек"...

[Misterd]

знакомыйассказывал что видел на какойто выставке вроде даже в киеве славуту или калину на подьемнике со снятым поддоном и работающим блестящим двигателем - че за трюк фиг знает...но в нашей жизни может быть все что угодно, чего даже и не придумаешь...

[barabaka]

Скажу так:
Сидят немцы у себя в Германии. Ни один год сидят и не одно десятилетие и думают - что же лить в двигатель? И придумали что надо лить в двигатель шкод Шелл или Мобил один. Вот им я доверяю. Они сами делают машины и сами знают что в свои машины лить, а что нет.

[Sawar]

А прикиньте к этой штуке еще добавить ерунду, которая экономит горючку (где- то на форуме мелькало). Это ваще будет супер!

[DreamS]

статьи выше описанные не читал, но все же многие видели на выставке машинку без масла с работающим двиглом.

эта хреновина заполировывает трущиеся поверхности. заполировывает, и при трении под маслом - обработанный двигатель выигрывает в разы.

тест же без масла - просто наглядный пример.
(хотя и меня берут сомнения.. почему же эти идеально отполированные поверхности не греются.. на накаливаются.. не отпускается закалка металла и не выходят из строя)

сейчас мне пробовать - смысла нет. машинка уже под 140 тыс откатала.

ну а после капремонта посмотрим. хреновину эту есть смысл лить только в новый двигатель сразу же после обкатки.

ну а про немцов, про масло и про высокие умы.. да.. они умны.. но есть же и маркетинг масло покупают все.

зы. в "вентилятор" я изначально не верил.. а в это хочется верить

все выше сказанное - глубокое ИМХО

[Misterd]

конечно если представить что все обработаются этой штукой то в какой же заднице окажутся те же немцы со своими маслами

[$elezen]

контора у нас находится.
видел своими глазами все.
нипанятна как работает
но реально девятка проехала 500 км без масла вообще......
вернулась на сто а там выроботки нет

[Misterd]

если честно, то я в 25 летний жигуль не рискнул лить всякие присадки и даже хадо при стоимости капиталки двигла в 150 баксов а в шкоду вообще страшно, я вот масло залил мобил пик лайф а оно 5в50 и не имеет нужного допуска фольца - ито переживаю иногда....

[Arsen]

Собираюсь проводить вторую обработку НАНОПРОТЕК. 1500 проехал. Буду менять масло, потом обработаю ещё раз. Правда, стал вопрос - промывать двигатель или нет? Известно, что промывка не желательно хотя бы из-за остаточного содержания 10% предыдущей смазки (промывки). А с учётом того, что масло итак содержит компоненты для промывки, взвесив все "за" и "против"..решил не промывать, а просто произвести замену масла и обработать. Хотя спец на "Техно-авто", являющийся дистрибьютером продукции НАНОПРОТЕК, рекомендуют произвести промывку для слития того, что "вымыто" после первой обработки. Такие вот дела. Далее расскажу, как машинка себя поведёт.

[bboorryyss]

В общем так. В предыдущую свою машину (10-ка) с первых дней ради эксперимента стал заливать масло ХАДО полусинтетику. Продал машину на 98-й тысяче пробега. Компресия по всем цилиндрам в районе 13, снимал крышку головки - мотор как новый. В шкоду стремно лить ХАДО. Не потому, что в ХАДО разочаровался, а потому, что боюсь подделки (уж больно КРЫЗА сильна на Украине). Лучше масло купить за бугром - напр. в Румынии, всеж-таки Евросоюз.

[Ruarker]

У нас на фирме есть девятка, в которую изначально заливали мобил, и придерживались периодичности замены 10 тыс
сейчас на машине 180 тыс пробега и никаких признаков проблем с двигателем
хорошее масло есть хорошее масло...