Подготовка к зиме.

[VIESSMANN]

Nikola_m :

VINTER :

Gleb :

VINTER :нацепить на радиатор утеплительный капот

Это как, шутка или?

Ну почему же шутка. Тема то какая - "Подготовка к зиме".
Если зима имеется в виду -10, то конечно шутка, если -25, то на полном серьезе.

Хотелось бы увидеть как выглядит "Утеплительный капот для радиатора". А для чего при -25 что то вообще цеплять на радиатор? Помоему для этих целей давным давно придумали термостаты?

Так то оно так! Но это на бензиновых! а если дизель то лутьше и при -10 уже делать утепление радиатора(утеплительны капот)
При холодной погоде дизель разогреть на рабочую температуру сложно! а если растояния поездок невелики то получаеться что дизель работает постоянно на холодную! А это плохо!
Так что ничего смешного в посте не вижу!
Человек дело говорит!

Может подскажешь где монва купить эту фигню на радиатор! А то прошлой зимой намерся я в машине!

[VINTER]

Лучше шить индивидуально для своего автомобиля. Это сделать можно в любом автобусном парке. Там есть спецы, которые называются обойщиками. Они зкапимаются ремонтом сидений, пошивкой чехлов и т.д. Выкройку сделают и сошьют на ваш вкус.

[Fox.Mulder]

Voodoolazz :

KAV :Нормальную машину - обуть в зимнюю резину, залить в омыватель незамерзающую жидкость.
А зачем что-то еще делать?

Подкачать колеса - давление воздуха зимой, должно быть выше чем летом (см. Мануал)

нема там такого

[kolll]

Fox.Mulder :

Voodoolazz :

KAV :Нормальную машину - обуть в зимнюю резину, залить в омыватель незамерзающую жидкость.
А зачем что-то еще делать?

Подкачать колеса - давление воздуха зимой, должно быть выше чем летом (см. Мануал)

нема там такого

есть такое, только по другому(и что на мой взгляд правильно)написано.
А именно - давление воздуха в ЗИМНИХ ШИНАХ должно быть выше на 20 кПа(0,2 атмосферы), чем предписано для ЛЕТНИХ ШИН!!!!!
И вот почему:
1- так как летом НААААмного теплее чем зимой, то воздух в шинах при езде очень сильно нагревается, и так, как законы физики еще никто не отменял- то при этом он разшыряется, а значит давление в шинах - повышается
2 - зимние шины гораздо мягче летних и при движении больше деформируются, а значит изнашиваются быстрее и для избежания чего ,реккомендуется повысить давление воздуха(внутри шин )

[KAN]

kolll :давление воздуха в ЗИМНИХ ШИНАХ должно быть выше на 20 кПа(0,2 атмосферы), чем предписано для ЛЕТНИХ ШИН

Не вводите людей в заблуждение, и не выдавайте свое ИМХО за норму, в мануале таких предписаний нет. Всю жизнь наоборот было, при союзе, когда зимних шин еще толком и не было, наоборот всегда рекомендовали на зиму, особенно в снег, а тогда именно такие зимы были - приспустить шины... А так как сейчас шины для зимы и лета отдельно делают из совершенно разных материалов, то давление в них Всегда нужно поддерживать одно и тоже при любой температуре (и при этом помнить, что это - разное количество воздуха). Это следует из термодинамики PV/T=const.

[Punisher]

Хм. Я тоже читал в мануале, что давление зимой подкачать на 0.1 - 0.2 атмосферы. Правда сейчас процитировать не могу, т.к. мануал в машине, а машина на улице, а там хооооолодно

[kolll]

KAN :Не вводите людей в заблуждение, и не выдавайте свое ИМХО за норму, в мануале таких предписаний нет.

это не личное мнение а цитата с мануала (с.214)
и если вы так поддерживаете СССР то что же вы не на ВАЗе или ГАЗе ездите??? ,это ж произведения мирового автопрома, а про приспущеные шины, так тут "медаль" получается(я про две стороны)- спустив шины вы увиличиваете площадь сцепления шины с дорогой но при этом же уменьшаете давление которое производит ваш автомобиль на дорожное полотно, чем и нивилируете сцепные свойства

[Timur]

Я вскрываю твердым воском (вбивается машинкой).

[Жабрик]

Поставил зимнюю резину, увеличил давление (по ставнению с летней резиной на 0,1).
Залил незамерзайку.
Смазал все резинки силиконом. Есть печальный опыт примерзания дверей на прошлой машинке.
и фсё ....

[KAN]

Ладно уболтали, пойду читать мануал, раз даже страницу указали , вчера смотрел в электронном варианте, там такого небыло. Да и из вышеуказанного закона физики не понимаю как такое может быть. Может они имеют ввиду что накачиваться колеса будут теплым воздухом в гараже (боксе) а на улице температура ниже вот и давление ниже будет при выезде на холод...
А про приспущенные шины я писал только в привязке к тем временам и той резине (всесезонке совдеповской) и на снегу. А вовсе не на зимней резине и в наших нынешних погодных условиях