New Superb vs Passat B6

[Capers]

На счет материалов, так и знал, что будут говорить не хуже. Поэтому просил отзывов владельцев Пассатов. Т.к. после Пассата сразу заметно ухудшение, но оно минимальное.
Все-таки ВАГу надо бренды разнести по категориям как-то.
Так не поставили оптику заднюю на Суперб светодиодную, ключ-чип пуска двигателя, обогрев лобовухи, электронный ручник, БИ!-ксенон, ЕСП в базе, Автохолд на коробке.
Забыл обратить внимание, при прикосновении к значку багажник открывается(как в Пассате) или эту фичу тоже зарубали?!!!

[Dimitrius]

Буду проезжать мимо салона, гляну еще раз на качество материалов... На что обратить внимание конкретно?
Значёк у шкоды стационарный и ничего не открывает.

[Capers]

Dimitrius :Буду проезжать мимо салона, гляну еще раз на качество материалов... На что обратить внимание конкретно?
Значёк у шкоды стационарный и ничего не открывает.

Откройте дверь переднего пассажира и посмотрите на ту часть торепеды, которую прикрывает дверь в закрытом положении . Да и вообще все зазоры пластикеа. Коврики в багажнике можете пощупать, пол. Сама торпеда(ее мягкость и наощупь). Пластик и заглушки, кнопки возле ручки КПП. Стойки(обшивка). Двери - карты, ручки-подлокотники, верхняя часть двери(пластик). Закрытие дверей. Смотрите все!!! А там обсудим.
П.С. а Пассат у Вас в какой комплектухе? Комфорт?

[smip]

Capers :Откройте дверь переднего пассажира и посмотрите на ту часть торепеды, которую прикрывает дверь в закрытом положении .

Тоже прозрел от пластика в этом месте ,потом пошел пересмотрел ещё 3 машины. Не у всех такая лажа...

[Dimitrius]

Гляну "заветные" места...
Комплектуха у меня хайлайн+немножко допов.

[Gamester]

Capers :Откройте дверь переднего пассажира и посмотрите на ту часть торепеды, которую прикрывает дверь в закрытом положении . Да и вообще все зазоры пластикеа. Коврики в багажнике можете пощупать, пол. Сама торпеда(ее мягкость и наощупь). Пластик и заглушки, кнопки возле ручки КПП. Стойки(обшивка). Двери - карты, ручки-подлокотники, верхняя часть двери(пластик). Закрытие дверей. Смотрите все!!! А там обсудим.
П.С. а Пассат у Вас в какой комплектухе? Комфорт?

Смотрел суперБ амбишин, а потом сразу смотрел пассат Хайлайн.
В пассате пластик твердый у скуперБ особенно на дверях - мягкий.
Отделка сидух в пассате Хайлайне лучше чем ткань в суперБ, но в коже суперБ я не видел.
Не понравились трубы на которых держиться крышка багажника пассата а также места крепления труб к крышке не закрыты и видны болты. В суперБ все закрыто пластиком.
В дверки Пассата можно втулить бутылку 1.5 литра в суперБ - нет.
В пассате не понравились механизмы фиксации дверей в открытых состояниях, они очень жеские (такие же как в Туре) а в супербе механизмы такие как в А5. Более мягкие и имеют большее количество положений.
В пассате не понравилась консоль покрашенная под алюминий, а также форма торпеды. В суперБ хром и форма торпеды и приборной панели лучше. Магнитолы Болеро и Свиг однозначно лучше RC300 и RC500 пассатовских.
На задних сидениях в суперБ значительно больше места и если там часто ездит семья то это +.

[Gamester]

Capers :На счет материалов, так и знал, что будут говорить не хуже. Поэтому просил отзывов владельцев Пассатов. Т.к. после Пассата сразу заметно ухудшение, но оно минимальное.
Все-таки ВАГу надо бренды разнести по категориям как-то.
Так не поставили оптику заднюю на Суперб светодиодную, ключ-чип пуска двигателя, обогрев лобовухи, электронный ручник, БИ!-ксенон, ЕСП в базе, Автохолд на коробке.
Забыл обратить внимание, при прикосновении к значку багажник открывается(как в Пассате) или эту фичу тоже зарубали?!!!

ЕСП - в базе нет для нашего рынка, для всех нормальных она есть.
Биксеноновые поворотные фары с автокорректором и изменяемым пучком света идут в базе для элеганса, при этом у пассата это доп опция ну и присутствует в акционном хайлайне 2 за 38 штук.
Не факт что ключ чип пуска двигателя лучше чем обычный ключ. Мож удобнее но не настолько. У моего коллеги Сузуки Витара, так он ключ вообще в замочную скважину не вставляет. Сел, завел и поехал. Вот это удобно.
Обогрев лобовухи опция зачетная тока лобое стекло 9 тыс грн стоит.

[Capers]

Где именно Вы нащупали твердый пластик Пассата на дверях, где в Супербе мягкий? Верхняя часть в двери Пассата очень даже мягкая, как и верхняя часть торпеды. В Супербе тверже однозначно!!!
На счет труб в Пассате - это очень удобно, все зашито, ничего лишнего для глаз и для груза в багажнике не мешает(т.к. не соприкасается с ним вовсе), идея - !!!
Алюминий не во всех комплектациях идет, есть дерево еще. У меня вообще "карбон" по бокам+серебро-пластик по центру.

[GuN]

Седня сидел в амбишине. Часто есть возможность оценить пасат комфортлайн.

Пластик одинаковый что на дверях что на торпедо (правда не проверял указанное место между торпедо и дверкой).
Консоль больше нравиться у супербана. Очень нравиться как выглядит радива в сочитании с алюминевыми вставками на торпедо.
Твиндор - зачет - удобно. В Пасстае тоже большой багажник но не сильно удобный.
Места сзади больше чем у пассата.
Задний ряд выше но с моим ростом 182 до потолка еще мгного места и не только у меня.

Дерево ненравиться ни в пассате ни в супербе. (мне както жлобством отдает ИМХО)

[Gamester]

Capers :Где именно Вы нащупали твердый пластик Пассата на дверях, где в Супербе мягкий? Верхняя часть в двери Пассата очень даже мягкая, как и верхняя часть торпеды. В Супербе тверже однозначно!!!
На счет труб в Пассате - это очень удобно, все зашито, ничего лишнего для глаз и для груза в багажнике не мешает(т.к. не соприкасается с ним вовсе), идея - !!!
Алюминий не во всех комплектациях идет, есть дерево еще. У меня вообще "карбон" по бокам+серебро-пластик по центру.

Твердый пластик на торпедо.
В суперБ пластик на верхах двери возле стекла очень мягкий.
Трубы прикручены к крышке багажника. Болты видны - не эстетично.
А еще уплотнители на дверях суперБ - 3-х слойные у пассата 2-х слойные.