Пружини з Європейської версії на ППД

[Ozzy]

На октавии менял только пружины, сказать что стало мягче не могу, мне кажется мягкость не поменялась, но именно изза того что машина ниже стала на пару см, то амморт правильнее работать стал и неровности намного лучше проезжать стало, ямки подицейские и тд

[andrey_notar]

Суперб стане комфортнішим це 100 відсотків.

[Максимилиан]

Заменил на своей октавии А5 ППД на евро подвеску...
Заменил с амортами, стойками стаба/верхники опорами/поворотными подшипниками /перед/
Пока еще не выезжал. Но, визуально, да и по замерам, как авто стояла, так и стоит... Ожидал,
что опустится на 3-4 см, как прогнозировалось, но нет. Скорее всего, после того, как авто проедет
немного, все усядется/утрясётся. Отпишусь...

[olehshulha]

(12-06-2023 16:22)wywiadowca1980 :  

(12-06-2023 16:09)andrey_notar :  ... Ставити на проставки то може знову відривати аморти і погіршиться керованість...

Не погоджусь.
Якщо поставити на +- 2 см нижчі і на +- 5 мм тонші від ППД європружини та залишити ППД-шні амортизатори, то можна сміло при цьому ставити 2 см проставки. Авто буде мякіше в ходу і кліренс збереже.
Чому такі маніпуляції? А тому, що в пості ТС #1 визначена хотєлка - керованість покращити, а кліренс зберегти як у ППД.

Звісно, що найоптимальнішим в плані комфорту та керування авто варіантом буде:
1. Нові пружини євро.
2. Нові аморти євро.
3. Ніяких проставок.
Але за такий комфорт заплатите заниженим кліренсом на 2 см. А з часом, як пружини просядуть, то іще більше буде...

P.S.
У мене вже другий день під передніми євро пружинами стоять 2 см проставки (за рік нові передні європружини LESJOFORS як би очікувано просіли на 2 см).
Керованість від проставок не змінилась так як товщина пружини як була 12,5 мм (на ППД вона доречі 13 мм) так і лишилась 12,5 мм. Проставка її товстішою не зробила, а лише компенсувала просажену пружину)))

Доброго вечора. Удлинитель під аморти потрібно купувати, чи тільки поставити проставки (без удлинителів )?

Чи можливо краще без проставок поставити, а з часом їх підкинути ( коли пружини трішки просядуть )?

[wywiadowca1980]

(13-08-2023 01:18)olehshulha :  Доброго вечора. Удлинитель під аморти потрібно купувати, чи тільки поставити проставки (без удлинителів )?

Чи можливо краще без проставок поставити, а з часом їх підкинути ( коли пружини трішки просядуть )?

Вітання.
Я не зовсім розумію, що саме ви хочете експериментувати?
Все залежить від конкретних розмірів (висота/діаметр) пружин до та після ну і які аморти до та після....
Може ви хочете на стандартні аморти поставити ППД пружини + 4 см проставки.... В такому разі там треба буде не "удлинитель", а кусок арматури приварювати Потрібна конкретика.

Ну і ваше бажання зберегти кліренс як на ППД і при цьому покращити керованість і комфорт, як на стандартній підвісці, можливо зробити лише як описано в пості #2.
Більш кращий варіант, але дорожчий - Skoda паркетник!

[olehshulha]

(13-08-2023 08:23)wywiadowca1980 :  

(13-08-2023 01:18)olehshulha :  Доброго вечора. Удлинитель під аморти потрібно купувати, чи тільки поставити проставки (без удлинителів )?

Чи можливо краще без проставок поставити, а з часом їх підкинути ( коли пружини трішки просядуть )?

Вітання.
Я не зовсім розумію, що саме ви хочете експериментувати?
Все залежить від конкретних розмірів (висота/діаметр) пружин до та після ну і які аморти до та після....
Може ви хочете на стандартні аморти поставити ППД пружини + 4 см проставки.... В такому разі там треба буде не "удлинитель", а кусок арматури приварювати Потрібна конкретика.

Ну і ваше бажання зберегти кліренс як на ППД і при цьому покращити керованість і комфорт, як на стандартній підвісці, можливо зробити лише як описано в пості #2.
Більш кращий варіант, але дорожчий - Skoda паркетник!

Мінятиму тільки пружини на євро lesjoforse без заміни амортизаторів ( амортизатори від ппд лишаю). Якщо втрачу 1см по кліренсу, нічого страшного в цьому немає)

Хочу зробити мягшу машину, з мінімальною втратою кліренсу

[wywiadowca1980]

(13-08-2023 09:06)olehshulha :  ..
Мінятиму тільки пружини на євро lesjoforse без заміни амортизаторів ( амортизатори від ппд лишаю). Якщо втрачу 1см по кліренсу, нічого страшного в цьому немає)

Тепер ясно.
Для наглядності різниця по висоті між передніми пружинами євро і ППД на Superb 3 (MQB):
   
Товщина прута на ППД 13 мм, на євро саме від фірми від Lesjoforse - 12,5 мм.

Якщо аморти залишаєте рідні (ППД), то ніяких "удліннітєлєй" тощо не потрібно так як аморти ваші і так мають хід штока на +- 1 см довше ніж аморти євро (правильніше казати "стандартні").

[olehshulha]

(13-08-2023 10:33)wywiadowca1980 :  

(13-08-2023 09:06)olehshulha :  ..
Мінятиму тільки пружини на євро lesjoforse без заміни амортизаторів ( амортизатори від ппд лишаю). Якщо втрачу 1см по кліренсу, нічого страшного в цьому немає)

Тепер ясно.
Для наглядності різниця по висоті між передніми пружинами євро і ППД на Superb 3 (MQB):

Товщина прута на ППД 13 мм, на євро саме від фірми від Lesjoforse - 12,5 мм.

Якщо аморти залишаєте рідні (ППД), то ніяких "удліннітєлєй" тощо не потрібно так як аморти ваші і так мають хід штока на +- 1 см довше ніж аморти євро (правильніше казати "стандартні").

Просто проставки 2см на перед і зад і буде щастя ?
Чи поки без проставок замінити пружини?
Зараз машина має кліренс як на фото

[wywiadowca1980]

(13-08-2023 10:45)olehshulha :  ......
Зараз машина має кліренс як на фото

Машина як на фото виглядає, як на мене, не по феншую. Це якийсь "український аля Скаут/Алроад" )))
Хоча у кожного свої смаки

(13-08-2023 10:45)olehshulha :  ...
Чи поки без проставок замінити пружини?

Особисто я б так і зробив, а через пів року чи рік, якщо шось не сподобається, то грався б з поставками під євро пружини, розмірами дисків (R18/R19), низьким профілем шин тощо...
Тут вже явно вам вирішувати.

[olehshulha]

(13-08-2023 11:13)wywiadowca1980 :  

(13-08-2023 10:45)olehshulha :  ......
Зараз машина має кліренс як на фото

Машина як на фото виглядає, як на мене, не по феншую. Це якийсь "український аля Скаут/Алроад" )))
Хоча у кожного свої смаки

(13-08-2023 10:45)olehshulha :  ...
Чи поки без проставок замінити пружини?

Особисто я б так і зробив, а через пів року чи рік, якщо шось не сподобається, то грався б з поставками під євро пружини...
Тут вже явно вам вирішувати.

Дуже дякую за допомогу.
Підскажіть ще по відбійниках, їх також міняти, чи лишити з ппд ? А також упорний підшипник з опорою, яку фірму брати


Це приїхала так з німеччини. Стоїть ппд з заводу, жоден болт не кручений, трішки дубова, но на трасі дорогу тримає шикарно