Плавная подготовка авто перед ЧИПом и др. Октава1,8Т

[dannetis]

Прошу прощения за маленький офф топ, а подскажите какой Бильштайн можно сопоставить с Кони комфорт? Хочу просто по ценам сравнить

[Vxxx]

Владислав :Регулеровка жесткости на конях , не так просто осуществляется как кажется , ну или Вы купите коняки с регулеровкой прям из под капота и багажника , в принципе ходят они ничего , ни плохого ни хорошего про них не скажу.

Цитата:касательно более жёстких пружин и стоковых амм, ездил плевался шопипец, правда был немец

У меня Эйбах + Бильштайн тоже на немце стояли , скажите , а шо Вы вобще от машины хотите ? а то я шото уже потерялся.

вы имели ввиду обычные кони?
в смысле порекомендовали мне обычные газовые или ??

от машины хочу
1 избавится от раскачки на холмах и ямкак не больших
если ездить по пенсионерски намана, а так ужос
на скоростях 160-170 приходится её ловить.
она ща так едит будто передние амм почти убитые, слабо гасят колебания особенно в жару,


ну соответственно при установке более жёстких амм,
рулится должна лучше и повороты входить веселее.

[Пожарник]

dannetis :Прошу прощения за маленький офф топ, а подскажите какой Бильштайн можно сопоставить с Кони комфорт? Хочу просто по ценам сравнить

Bilstein B4
Коni special (красные) имеют регулировку жесткости

[Vxxx]

Пожарник :

dannetis :Прошу прощения за маленький офф топ, а подскажите какой Бильштайн можно сопоставить с Кони комфорт? Хочу просто по ценам сравнить

Bilstein B4
Коni special (красные) имеют регулировку жесткости

а для стоковых пружин, какие являются оптимальным вариантом?

[Пожарник]

Vxxx :

Пожарник :

dannetis :Прошу прощения за маленький офф топ, а подскажите какой Бильштайн можно сопоставить с Кони комфорт? Хочу просто по ценам сравнить

Bilstein B4
Коni special (красные) имеют регулировку жесткости

а для стоковых пружин, какие являются оптимальным вариантом?

просто новые, раститанные на большую нагрузку (массу)

[dannetis]

а подскажите, Бильштайн В6 сильно жесткие, потому как товарищ занимающийся запчастями говорит что на 1.8Т 4х4 по программе сразу идут В6, а В4 надо подбирать и не факт что я останусь довольным . Просто не хочется сделать с машины табуретку,я знаю что понятие жесткости у каждого свое, так вот я хочу немного сделать жестче заводскую подвеску путем установки более жестких аммо

[Alexx-k]

dannetis :а подскажите, Бильштайн В6 сильно жесткие, потому как товарищ занимающийся запчастями говорит что на 1.8Т 4х4 по программе сразу идут В6, а В4 надо подбирать и не факт что я останусь довольным . Просто не хочется сделать с машины табуретку,я знаю что понятие жесткости у каждого свое, так вот я хочу немного сделать жестче заводскую подвеску путем установки более жестких аммо

Без замены пружин табуретка не получится

[Vxxx]

Пожарник :

Vxxx :

Пожарник :[quote="dannetis"]Прошу п

а для стоковых пружин, какие являются оптимальным вариантом?

просто новые, раститанные на большую нагрузку (массу)

не понял?
новые амм или пружины??

Alexx-k, а зачем делать табуретку, то?

[DDD_Xleb]

У нас сейчас на подьемнике висит машина шкода, со всем что тебе нужно - кованные 17 колеса, аморты кони, жесткие пружины, перфарация на тормозах и задние супорта от С3, есть время и желавние приезжай, сам все увидишь. Просмотр бесплатный.

[Vxxx]

DDD_Xleb :У нас сейчас на подьемнике висит машина шкода, со всем что тебе нужно - кованные 17 колеса, аморты кони, жесткие пружины, перфарация на тормозах и задние супорта от С3, есть время и желавние приезжай, сам все увидишь. Просмотр бесплатный.

с радостью, ток не близко я от Киева.

а по теме, что скажете?