ВЫБОР ФАБИИ

[Capers]

(08-02-2012 14:11)paveltk :  какой смысл в 1.6 на Фабии? У неё же расход будет больше 9-10 литров по городу, а ехать будет не намного лучше чем 1.4. Для такой маленькой машины такой расход считаю неприемлемым...Вот 1.2 TSI это да, или 1.4 TSI, вот только у нас их нет...Да и к тому же амбиент (пустой можно сказать) стоит на ручке от 17300

---

сообщения объединены

---

а за 17985 вы получаете Polo Hatch Comfortline 1.2 TSI 105 пони.

А за 17085 Вы получаете Опель Астра 1,6 115 пони

[Andi]

(08-02-2012 14:11)paveltk :  а за 17985 вы получаете Polo Hatch Comfortline 1.2 TSI 105 пони.

И правильно... зачем клиренс,.. внутреннее пространство,... обзорность...

[Mari4ko]

(08-02-2012 14:11)paveltk :  какой смысл в 1.6 на Фабии? У неё же расход будет больше 9-10 литров по городу, а ехать будет не намного лучше чем 1.4. Для такой маленькой машины такой расход считаю неприемлемым...Вот 1.2 TSI это да, или 1.4 TSI, вот только у нас их нет...Да и к тому же амбиент (пустой можно сказать) стоит на ручке от 17300

---

сообщения объединены

---

а за 17985 вы получаете Polo Hatch Comfortline 1.2 TSI 105 пони.

касательно 1.6:
смысл есть, шустрей все-таки) (хотя уже давно засматриваюсь на рс-ку 1.4 TSI ).
расход на автомате, при нормальной езде по городу не превышает 9. По трасе - 6.2.

по-поводу Фабии и Поло:
мое имхо: экстерьер, интерьер Фабии, комфорт езды, клиренс (паркуюсь на любые бордюры, практически), и т.д. - все нравится. к чему-то другому душа не лежит.

[Spun]

Фабии РС, офф. не купишь в Украине. Катался на фабии РС в прошлом кузове-не плохо едет!

[Mari4ko]

(08-02-2012 16:48)Spun :  Фабии РС, офф. не купишь в Украине. Катался на фабии РС в прошлом кузове-не плохо едет!

да, знаем... в Росии и то под заказ

[razik]

Недавно друг отца купил фабу 1.2 в старом кузове. Отличная машинка. Спорить не буду, чем мощнее движок - тем лучше, но 1.2 вполне хватает для комфортного передвижения из точки А в точку Б. А по поводу секунд там каких-то, а смысл? Задайте себе вопрос, часто ли вы разгоняетесь в городе в режиме "педаль в пол"? Особенно когда пешеходные переходы каждые 30 метров... отож. Меня вот на светофорах даже жигули обгоняют о_О

п.с. написал много, но смысл в том, что хоть мощности много не бывает, но двигла 1.2 для города хватает вполне.

[fabia1-2-12V]

конечно хватает, если ездишь один, максимум два человека. Когда высаживаешь толпу из 4 человек ( ) то машинка, как бешенная, летит и радуется, а сам как радуешся, что она так может, всех на светофорах с места "натягивает" в первую секунду а потом уже нет смысла с кем-то тягаться, всё-равно обгонят

[Spun]

На фабии никогда не ездил, но мне кажется что 1.2 маловато даже для города!

[Tomor]

(08-02-2012 14:11)paveltk :  какой смысл в 1.6 на Фабии? У неё же расход будет больше 9-10 литров по городу, а ехать будет не намного лучше чем 1.4. Для такой маленькой машины такой расход считаю неприемлемым...Вот 1.2 TSI это да, или 1.4 TSI, вот только у нас их нет...Да и к тому же амбиент (пустой можно сказать) стоит на ручке от 17300

---

сообщения объединены

---

а за 17985 вы получаете Polo Hatch Comfortline 1.2 TSI 105 пони.

1.6 с таким расходом будет у любой небольшой машины это раз. Во вторых давайте говорить о тех машинах которые продаются у нас и в третьх поло хэтч уродлив имхо конечно. Поло седан мне нравится но там тот же 1.6.

[Andi]

В свое время выбирал между Поло седан и Fabia
Вот результат сравнений (собирал из разных отзывов):

- оцифровка спидометра прямая, но не равномерная
- нет подсветки бардачка
- нет пиктограмм включенных фар и птф
- нет ручки открытия багажника на самом багажнике
- сзади места попой жуй, багажник огромный.
- на скорости очень плавно идет.
- сидения правда не такие удобные, как в фабии,
- ручка кпп и руль в фабии удобней.
- мотор в фабии 1.4 тише.
- у переднего подлокотника (если он установлен) нет регулировки
- фильтр масляный не со сменным элементом, а цельносъемный
- подвеска тоже справляется с нашими дорогами, не досаждая курсовыми рысканиями
- регулировка спинки передних кресел неудобная
- дребезжащие панели в салоне
- не понравилась нелинейная оцифровка - из-за нее на невысоких скоростях показания
неадекватно воспринимаются.. 10-20-30-40-60-80!
- Мотор может трогаться без добавления газа, с 1500 оборотов.
- Очень шумно( Мотор после 4000 просто визжит(
- Приборка без хотя бы сингальных ламп температурного режима мотора.
- красное окошко дисплея просто лупит по глазам(
- заднее стекло не отогревается минут 15-20.
- штатная летняя резина КАМА сразу обречена на замену на более приличную.
- Фабия бОльше похожа на Фолькс, чем Поло - седан)
- Разная подсветка кнопок и панели приборов
- Места для задних пассажиров больше
- Понравился бачок для омывайки на поло седане - 5 л. незамерзайки ушли в него.
- при опущенном подлокотнике, очень не удобно дергать ручник,
- При поднятом подлокотнике ручник приходится дергать аккуратней, поскольку если
это сделать резким движением назад, то ударишься в него локтем.
- По ощущениям очень маленькая рукоятка переключения передач
- Не нравится электронная педаль газа, она ..ает задержку после нажатия около секунды