VAG vs ФсЁ остальное.... ч.3

[andrey_notar]

(12-08-2011 08:06)Capers :  ....
-подвеска зависимая(у конкурентов многорычажка), легко пробиваемая(не адаптирована к нашим дорогам)
...

Сильно не бросайтесь. Объясните глупому, когда это балка стала зависимой?

[Core(i5)]

(12-08-2011 09:44)andrey_notar :  

(12-08-2011 08:06)Capers :  ....
-подвеска зависимая(у конкурентов многорычажка), легко пробиваемая(не адаптирована к нашим дорогам)
...

Сильно не бросайтесь. Объясните глупому, когда это балка стала зависимой?

...подвеска, при которой перемещение одного колеса данной оси вызывает перемещение другого колеса этой же оси.

[AsDer]

Зависимая (балка)

независимая

[andrey_notar]

(12-08-2011 09:51)Core(i5) :  

(12-08-2011 09:44)andrey_notar :  

(12-08-2011 08:06)Capers :  ....
-подвеска зависимая(у конкурентов многорычажка), легко пробиваемая(не адаптирована к нашим дорогам)
...

Сильно не бросайтесь. Объясните глупому, когда это балка стала зависимой?

...подвеска, при которой перемещение одного колеса данной оси вызывает перемещение другого колеса этой же оси.

на примере восьмерки, где оно вызывает зависимость?

---

сообщения объединены

---

(12-08-2011 09:56)AsDer :  Зависимая (балка)

независимая

я не за эту балку, а за такую типа восьмерки

[Владислав]

(12-08-2011 09:56)andrey_notar :  я не за эту балку, а за такую типа восьмерки

В смысле "типа восьмерки" , Вы имеете ввиду как на 2108 ? Так там принцип такой же. Или имеете ввиду торсионную подвеску ?

[andrey_notar]

(12-08-2011 10:01)Владислав :  

(12-08-2011 09:56)andrey_notar :  я не за эту балку, а за такую типа восьмерки

В смысле "типа восьмерки" , Вы имеете ввиду как на 2108 ? Так там принцип такой же. Или имеете ввиду торсионную подвеску ?

да 2108, балка же не жесткая как допустим, для примера, мост жигуля или передняя балка газона. Средняя часть балки является торсионом который связывает две стороны и выступает виде стабилизатора поперечной устойчивости. Или что-то не так? Колеса у друг друга зависимость не вызывают. Если поднять с одной стороны колесо, его можно его сколько угодно дергать при этом другое колесо геометрии движения не меняет.

[Alexa]

Здесь неплохо расписано по подвескам
http://www.autotechnic.su/technology/sus...nsion.html

[Core(i5)]

Это полунезависимая подвеска...

[andrey_notar]

(12-08-2011 10:29)Alexa :  На картинке выше все прекрасно показано. Если колеса крепятся на одной оси (балке), изменение геометрии одного колеса приводит к изменению геометрии другого... и балка эта довольно жесткая, ибо если она будет гибкая, то будет меняться геометрия не только по вертикали но и по горизонтали при движении
на самом деле на рисунке еще и показана упрощенная независимая подвеска, в жизни например на А5 она многорычажная, и при изменении геометрии колесо практически не изменяет свой угол по отношению к вертикальной оси, иначе бы при загрузке авто колеса стновились матом - разьежались, но этого не происходит...

С чего вы взяли, что они на одной оси? Колеса ходят параллельно друг другу, не зависимо от того, где они внизу или верху.
А что тогда говорить за передний стабилизатор, он же тоже связывает рычаги. Балка выполняет двойную функцию и геометрию держит и выступает стабилизатором поперечной устойчивости.
Я абсолютно с Вами согласен что такая балка это не много рычажка

[Capers]

(12-08-2011 10:46)andrey_notar :  

(12-08-2011 10:29)Alexa :  На картинке выше все прекрасно показано. Если колеса крепятся на одной оси (балке), изменение геометрии одного колеса приводит к изменению геометрии другого... и балка эта довольно жесткая, ибо если она будет гибкая, то будет меняться геометрия не только по вертикали но и по горизонтали при движении
на самом деле на рисунке еще и показана упрощенная независимая подвеска, в жизни например на А5 она многорычажная, и при изменении геометрии колесо практически не изменяет свой угол по отношению к вертикальной оси, иначе бы при загрузке авто колеса стновились матом - разьежались, но этого не происходит...

С чего вы взяли, что они на одной оси? Колеса ходят параллельно друг другу, не зависимо от того, где они внизу или верху.
А что тогда говорить за передний стабилизатор, он же тоже связывает рычаги. Балка выполняет двойную функцию и геометрию держит и выступает стабилизатором поперечной устойчивости.
Я абсолютно с Вами согласен что такая балка это не много рычажка

балка - это не мост, конечно, ну назовите ее полузависимой подвеской...