Кто что скажет о Пежо 308

[5-5-5]

а много людей покупают с раллийными моторами,как в соседней теме вы привели ?

[LUPUS]

я приводил пример что б показать какие огромные возможности у данного мотора...

[5-5-5]

какое отношение имеет раллийный мотор к атмосфернику пежо 1.6?

[LUPUS]

5-5-5 сравни спецификацию ралийника и серийного мотора, потом подумай и потом подумай нужно ли было задавать этот вопрос...

[Sillent29]

Ну да, ну да! Когда крыть нечем, уже раллийники в ход идут. Запатентовать от форума, что ли!..
Может тогда подключить достижения Хюндай в космических и атомных технологиях, танкеростроении, ЖД и крановой сфере. Судовых ДВС...

---

сообщения объединены

---

(11-05-2012 10:01)LUPUS :  engin_r
мотор отличный... по сути проблемы были только в первом году...
нафига писать бред, лишь бы казявить???
куча людей покупают авто с этим двигом и получают от него удовольствие...

Никогда не видел от engin_r'a бред...
А я догадываюсь, чего он козявит. Просто он, если посмотреть историю постов, всегда вас(французов) планомерно поддерживал. А вы тут со своими ралли. И технологиями - что вообще бред реальный.

[5-5-5]

т.е настройками и прошивками из 115 можно получить 185 л.с. не меняя железа на атмосфернике,правильно?

[Sillent29]

Танунах.

[5-5-5]

двиг всё тот же... всё дело в настройках и прошивках-эвона как.

[Sillent29]

да - и на ралли прям с салона пыжы идут. только наклейки на двери и капот шлепают.

Ребят - давайте прекращать этот салат.

[Predator_76]

(11-05-2012 16:45)LUPUS :  5-5-5 сравни спецификацию ралийника и серийного мотора, потом подумай и потом подумай нужно ли было задавать этот вопрос...

Где можно найти грамотную спеку ралийника? он наверное узкозажигалист, и работает в очень узком диапазоне?

---

сообщения объединены

---

вот спека ралийной фабы

(16-04-2012 21:13)gerzik :  Технические характеристики Skoda Fabia Super 2000:
• Длина 3,992 мм, ширина 1,798 мм, колесная база 2,486 мм
• Вес 1,200 кг (гравий), 1150 кг (щебень)
• Привод: полный, два механических дифференциала
• Двигатель: атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель, 16 клапанов, объем двигателя 1,998 куб.см., алюминиевый блок и головка цилиндра, крутящий момент 245 Нм
• Мощность 265 л.с.
• Трансмиссия: 6-скоростная последовательная КПП «X-trac», 3 механических дифференциала
• Муфта: AP Racing – 184 мм
• Электроника: MagnetiMarelli
• Подвеска: McPerson, спереди и сзади
• Амортизаторы: ReigerRacing
• Тормоза: тормозные диски Brembo, диаметр передних дисков 355 мм, диаметр задних дисков 300 мм (асфальт); гравий – диаметр всех дисков 300 мм
• Колеса: колесные диски OZ, шины BF Goodrich 18-дюймовыми покрышками для асфальта и 15-дюймовыми – для гравийных дорог.

стоимостью под 250кевро
боюсь спека ралийного пыжа будет такой же, и кроме цифры обьем двигателя - ночего общего даже внешне по мотору иметь не будет с серийным пыжевским атмо 1.6...