Музыка в Туре

[tcar]

народ не кидайтесь камнями плз сразу. не знаю куда писать. нужную тему не нашел.

Нужно поставить колонки на штатное место в Octavia a7 в задние двери.
стоит система Swing. но без задних динамиков не фонтан. Посоветуйте у кого можно купить и поставить в киеве. если кто продает штатные куплю с удовольствием.

[Andrew_Snake]

(03-06-2014 14:49)tcar :  Нужно поставить колонки на штатное место в Octavia a7

Не знаю как в А7, у меня в А5 в комплектации Ambient даже проводов не было на задних дверях. Пришлось тянуть, а вот по поводу динамиков, штатные сразу выкинул, проставки делал из ДСП, после чего вымачивал в клею, делал акустическую линзу и ложил битопласт на 4-ре двери (шумка).

Динамики поставил Morel tempo 6 (у них низ не плохой по сравнению с аналогами). По бюджету вышло 3000 грн. Но делал сам все.

Звук получился вполне достойный.

Как для примера, мне предложили за 1000 грн на Окружной только проводку провести, плюс цена динамиков и так как карты все ровно снимать кинуть шумку еще 1500 грн. От идеи связываться со штатной акустикой отказался.

Если интерессно подробнее пиши в личку. У меня свое СТО было по автозвуку, может скоро опять будет

[Yurkinson]

(03-06-2014 14:49)tcar :  ...но без задних динамиков не фонтан...

IMHO:поставить активный саб, задние динамики таких низов не дадут как не напрягайся.

[Andrew_Snake]

(03-06-2014 18:23)Yurkinson :  

(03-06-2014 14:49)tcar :  ...но без задних динамиков не фонтан...

IMHO:поставить активный саб, задние динамики таких низов не дадут как не напрягайся.

Тогда уж ставить саб плюс усилок, вместо активного, все ровно положительный шнур от аккумулятора тянуть и в голове должен быть еще шнурок удаленного включения активного саба или усилка, в нагрузку сигнальный шнурок, которого так же нет, если это тот Swing о котором я думаю.

А насчет качества на штатной акустике, плюс саб (а он 12 дюймов минимум должен быть или просто не почувствуете его) качества не добьетесь. Делать надо с толком, а не колхозить ИМХО.

Саб это пасивный, плюс усилок, менять штатную голову где есть remote и выход на саб с настройками задержек и фильтра, замена штатной акустики. Или ставить просто хорошие динамики с кроссоверами, бюджетное решение, но его хватает.

ИМХО

[Yurkinson]

(03-06-2014 18:33)Andrew_Snake :  Тогда уж ставить саб плюс усилок, вместо активного

Бюджет и личные предпочтения. IMHO: эффект от установки любого саба однозначно переплюнет эффект от установки любых задних динамиков.

[vetaliikk]

(04-06-2014 04:00)Yurkinson :  

(03-06-2014 18:33)Andrew_Snake :  Тогда уж ставить саб плюс усилок, вместо активного

Бюджет и личные предпочтения. IMHO: эффект от установки любого саба однозначно переплюнет эффект от установки любых задних динамиков.

Ну не все так однозначно на самом деле... в задние двери можно вставить довольно низкоиграющие динамики, включительно до сабовых на хороших подиумах... "забетонировать" двери и ефект будет очень хорош.. Ноо проще конечно же поставить саб

[Yurkinson]

(04-06-2014 23:19)vetaliikk :  ... в задние двери можно вставить довольно низкоиграющие динамики, включительно до сабовых на хороших подиумах... "забетонировать" двери

IMHO: врядли дверные ёмкости можно серьёзно рассматривать в качестве полноценного корпуса для НЧ ввиду того что:
- "забетонировать" их нормально не получится - всё-равно останется множество отверстий для воздуха, которые при работе НЧ головки будут свистеть каждое на свой лад;
- для закрытого излучателя ёмкость двери мала, а для фазоинверторного - не тот случай;
- после "бетонирования" ожидаемо снижение ресурса петель, замков и вообще появление проблем с провисанием дверей.
В общем IMHO - задние динамики просто не нужны (гугл словами авторитетных специалистов по автозвуку это легко подтвердит), если и делать "полноценный" звук, то надо полноценный источник НЧ и самый простой способ - поставить один корпусный НЧ излучатель в любом подходящем месте, а вот с выбором места в туре особенно вариантов то и нет и все они в багажнике . . Остальное - вопрос личных предпочтений и допустимого бюджета.

PS: вот ВЧ в задних дверях я бы таки доустановил/подключил.

[vetaliikk]

(05-06-2014 04:19)Yurkinson :  - для закрытого излучателя ёмкость двери мала, а для фазоинверторного - не тот случай;

Есть головки под разные ёмкостя в том числе под малые... при всем геморе и проблемах (которые вредли кому нужны) есть удачно реализованые проекты..
Навскидку http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=19298

[Yurkinson]

(05-06-2014 06:47)vetaliikk :  есть удачно реализованые проекты..
Навскидку http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=19298

Дык не в принципе дело, а в практике. По приведенной ссылке дословно
сказано:

"И сразу скажу – ожидать, что любое установленное сабовое звено в задних дверях будет исполнять такие-же танцы с бубном, как и саб в багажнике – не стоит.
Это объясняется, во-первых, задние двери – это совсем не ящик из 20 мм фанеры!"

IMHO: думаю далее продолжать нет смысла - всё сказано, далее вопрос бюджета и личных предпочтений. Мне очевидно не повезло - удачной комбинации приемлимых низов, малого объёма и диаметра излучателя по жизни не встречалось. Скептически являюсь последователем идеи того, что "физику не обманешь".

[vetaliikk]

(05-06-2014 08:12)Yurkinson :  IMHO: думаю далее продолжать нет смысла - всё сказано, далее вопрос бюджета и личных предпочтений. Мне очевидно не повезло - удачной комбинации приемлимых низов, малого объёма и диаметра излучателя по жизни не встречалось. Скептически являюсь последователем идеи того, что "физику не обманешь".

Так я ж не спорю просто высказался что варианты с реализациями данных идей есть, иногда неплохие... и более сложно реализуемые - факт!