Peugeot 308 1,6 Hdi vs Ceed JD 1.6 d vs Octavia 1.9

[tompson]

Чет мне не верится, что цены на данные автомобили +-1к уе....
Выбор мне тоже кажется странным.... ИМХО все понятно:
1 Хочешь сэкономить но получить не понятно что, покупай КИА (абсолютно бюджетная безпрентензионная марка, о которой услышали год назад)
2 Хочется выпендриться, готовы геммороиться с перепродажей, запчастями, обслугой - выбирайте Пыжа
3 Хочется купить, что-то более ликвидное в нашем гондуресе - покупайте Шкоду....

[Шкодчук]

(15-09-2012 21:56)tompson :  Выбор мне тоже кажется странным.... ИМХО все понятно:...

+1
И я примерно так же думаю...
...еще и дизайн 308 "на своеобразного ценителя"...

[tompson]

(15-09-2012 22:00)Шкодчук :  ...еще и дизайн 308 "на своеобразного ценителя"...

Я эту фичу лаконично назвал "хочется выпендриться"

[engin_r]

(15-09-2012 21:48)Шкодчук :  

(15-09-2012 21:36)engin_r :  ...вы считаете информацией? Вы шутите? Или на авто не ездили вообще?...

Человек просто написал о своих ощущениях. Или это ветка инженеров разработчиков (корейских ) двигателей?

Та не, я согласен как бы. Может нервно написал и резко. Но "в эпоху, когда наши корабли бороздят..." в смісле когда я уже год назад! год отсидел да годы ранее были баталии по ездовым качествам срди такое писать и плюс это как его - берлинко???

---

---

(15-09-2012 21:56)tompson :  ...все понятно:
1 Хочешь сэкономить но получить не понятно что, покупай КИА (абсолютно бюджетная безпрентензионная марка, о которой услышали год назад)...

Ну не передергивайте! А то я защищаю ваше рено, а то возьму да как скажу что оно такое...
Давно не бюджетная(в смысле цены не те, хотя вроде класс то "бюджетен") и давно вполне репрезентативная... И вообще - Куорис купите!

[tompson]

(15-09-2012 22:13)engin_r :  Ну не передергивайте! А то я защищаю ваше рено, а то возьму да как скажу что оно такое...
Давно не бюджетная(в смысле цены не те, хотя вроде класс то "бюджетен") и давно вполне репрезентативная... И вообще - Куорис купите!

Да я могу сказать - современное Рено - гавно, за редким исключением !!

А то, что на КИА поднялись цены и у хюндая появился флагман со стартом от 100к это еще не показатель ни качества, ни премиальности бренда, типичный пример стрижки купонов )))))

[Bizarre]

Инженер, а что тебя так задело?
Количество обращений в сервис КИА за 12 т. км в сравнении с Фабией за 118 т. км? Так вот соотношение 5 обращений за пять месяцев по КИА, либо 3 (кроме ТО) по Фабии за 5 лет!

Это факт, а ты все эмоционируешь.

Кроме того, двиг 1.6Д 128 коней не может быть с пробегом более чем 200 т. .км, т.к. авто авто с таким двиглом только год продаются в Украине.

По поводу Берлинго (XTR), тоже самое -можно сколько угодно заниматься маструбацией в форуме, а я предпочел пойти в салон и взять тест драйв.

И народ прав это мои ощущения и мне пофиг какие там инженеры в Корее, факт это то, что машины по качеству и сервису ни в какое сравнение не идут с европейцами и это опять же практика.

[Capers]

(15-09-2012 22:00)Шкодчук :  

(15-09-2012 21:56)tompson :  Выбор мне тоже кажется странным.... ИМХО все понятно:...

+1
И я примерно так же думаю...
...еще и дизайн 308 "на своеобразного ценителя"...

Верно все сказано, тож плюсую

[engin_r]

Факты говоришь? Ну откуда такие специалисты беруться, которых вы слушаете???

128л.с. мотор появился гораздо раньше чем год назад. Он начал частично заходить сразу с появлением рестайла Сиида и появлением Соула. И было это больше двух лет назад. И машины с пробегом есть, но для опровержения сказанного вами, достаточно и дорестайлового мотора на 115л.с. Вот просто скажи - сами в сказанную чушь об эластичности, разгоне и берлинго верите? А? Говорите "эмоционирую"? А может это ваш восприятор ниже пояса который просто такие ощущения(субъективные) посылает в ваши мысли?..

Ибо как вот эта, вполне добротная, но сарайка:

Берлинго XTR:

Ширина, мм: 1810
Высота, мм: 1801
Диаметр разворота, м: 11
...
Снаряженная масса, кг: 1427
Полная масса, кг: 2025
...
Мощность, л.с.: 90
Крутящий момент, н*м при об/мин: 215 при 1750
...
Максимальная скорость, км/ч.: 160
Время разгона (0-100 км/ч), с: 16.3

...может ехать лучше Сиида - может только кому то присниться в кошмарном сне. Он у вас то есть? Этот дизельный Сиид?

Или вам таки предложить приехать на таком берлинго на пари?

З.Ы. Блин - чего тут только не наговорят... Чистая мивина.

---

---

Даже могу на пари прислать "старый, убитый", с пробегом за 200-ти тысяч срдай-дизель.

[Bizarre]

Инженер, меряться с тобой "восприятором" не есть цель моего сообщения в этом форуме.

Автор темы наверняка найдет для себя какую-то полезную инфу с моего сообщения.

Но отвечать на весь этот бред у меня нет времени и мотивации. А у тебя все это есть в достатке, надеюсь ты понял о чем я

И еще раз заявленные тех.характеристики часто отличаются от фактических.

Спор исчерпан.

[Xander]

Наброшу цитату человека, который занимается диагностикой систем впрыска:

Но какой то просто лютый пиздец, это машины производства ПСА. Мало того, что сам по себе Пежо 307 1.6 HDI способен высадить на коня любого просто по своей трудоемкости ебической и конструктивной непродуманности, так еще и покупают его на Западе представители семейства Флинстоун ни хрена с ним не делающие по гарантии. Здесь зачастую ее приобретают во вторые руки хитрожопые белорусы в тайне думающие, что вот они-то точно купили вещь за пять копеек. И тоже ездят, пока не протрубит рог архангела . Конечно представителям ПСА ничего не остается, как обвинять в своих теперешних бедах (резкое падение продаж) корейцев. Демпингуют мол узкоглазые. Ага, может я поверил бы, если бы не видел, как сделаны те и другие. Конечно, современный кореец тоже не японец 90-х, но относительно отдельных моделей ПСА по конструктиву и ремонтопригодности он милый гладкий и пушистый. Впрочем, коллеги давно работающие с подержанной Францией утверждают, что через год работы по данной теме мы станем полными похуистами, будем готовы к любому западлу и даже станем получать какое то удовлетворение победив очередного богомерзкого звереныша. Видимо так закаляются настоящие мазохисты.