Volksvagen Tiguan vs BMW X1

[Joy]

(27-11-2011 18:53)AlexRS :  Исходные такие:
Volksvagen Tiguan 2,0 турбо дизель 140 л.с. автомат полный привод
BMW X1 2,0 бензин 150 л.с. автомат задний привод.

Лучше 2-х летний инфинити EX. 1 год гарантии в запасе, 300 коней под капотом, кожо-ксеноно-люки и всё всё всё, разгон до 100 за 6,5 секунд, 240 крейсерский режим на трассе, уважительное отношение соседей по потоку и по месту проживания/работы.
зачем все эти полумеры

[Шеф]

(10-12-2011 08:48)Joy :  

(27-11-2011 18:53)AlexRS :  Исходные такие:
Volksvagen Tiguan 2,0 турбо дизель 140 л.с. автомат полный привод
BMW X1 2,0 бензин 150 л.с. автомат задний привод.

Лучше 2-х летний инфинити EX. 1 год гарантии в запасе, 300 коней под капотом, кожо-ксеноно-люки и всё всё всё, разгон до 100 за 6,5 секунд, 240 крейсерский режим на трассе, уважительное отношение соседей по потоку и по месту проживания/работы.
зачем все эти полумеры

у автора уже был аут икс эль, который жрал меньше финьки...

[AlexRS]

(10-12-2011 09:54)Шеф :  

(10-12-2011 08:48)Joy :  

(27-11-2011 18:53)AlexRS :  Исходные такие:
Volksvagen Tiguan 2,0 турбо дизель 140 л.с. автомат полный привод
BMW X1 2,0 бензин 150 л.с. автомат задний привод.

Лучше 2-х летний инфинити EX. 1 год гарантии в запасе, 300 коней под капотом, кожо-ксеноно-люки и всё всё всё, разгон до 100 за 6,5 секунд, 240 крейсерский режим на трассе, уважительное отношение соседей по потоку и по месту проживания/работы.
зачем все эти полумеры

у автора уже был аут икс эль, который жрал меньше финьки...

Кроме того, у автора в семье уже был инфинити и автор больше никогда не позволит себе купить автомобиль этой марки
Прежде чем смотреть в сторону таких брендов, нужно быть готовым тратить на обслуживание такого автомобиля, даже нового, минимум 15 тысяч гривен в год. И это только плановое обслуживание, а есть еще расход топлива, который ниже 13 литров на данном двигателе не опускается. Хотя вцелом марка хорошая (но не конкретный вариант - ЕХ - в нем места вообще нету, он сзади теснее Х1!!!).

[Joy]

(10-12-2011 12:57)AlexRS :  Кроме того, у автора в семье уже был инфинити и автор больше никогда не позволит себе купить автомобиль этой марки
Прежде чем смотреть в сторону таких брендов, нужно быть готовым тратить на обслуживание такого автомобиля, даже нового, минимум 15 тысяч гривен в год. И это только плановое обслуживание, а есть еще расход топлива, который ниже 13 литров на данном двигателе не опускается.

Это печально, на меня EX произвел сильнейшее впечатление. Шикарный салон, задорная динамика. Да, сожрал конечно 15 литров на 90 км, что не мало, но в целом при всех плюсах терпимо, но если ещё и обслуживание 15к+ в год - то как-то очень затратно конечно.

[AlexRS]

У нас был ФХ, впечатления тоже самые хорошие, но после него взять еще раз инфинити желания уже нету. Уж больно много нюансов с ним было.

ПыСы: у ЕХ правда такой красивый салон Реально шикарный

[D&G]

где фотки тиги?

[AlexRS]

Пока не будет. Нечего показывать, он пока обычный. А раз обычный - значи таких фото в инете море.
Из допов тока мегомодная сигналка и зимняя резина.

[A1ex1984]

Короче я тоже взял Тигуан. Наконец можно поставить жирную точку в выборе автомобиля. Вышел в воскресенье прогуляться, проходил мимо салона VW, наблюдаю у них всю площадку, заставленную автомобилями, подхожу спрашиваю, если ли что-то в наличии на дизеле с автоматом и, совсем не расчитывая услышать утвердительный ответ, мне говорят, да, мол есть один Пассат и 3 Тигуана.
Выбар пал на 2.0 TDI, автомат, комплектация Track & Style, цвет уже выбирать не пришлось -- мокрый асфальт. Из доп опций присутствуют: климат, би-ксенон, кожанный руль с кнопками, музыка RCD510, подогрев сидений, задний парктроник и какие-то еще мелочи незначительные для меня.
Вобщем с чего начинал поиски, на том и остановился, не даром говорят, что первое решение всегда самое правильное. Правда, что не делается, все к лучшему, за время поиска оптимального решения Тигуан успел уже обновиться.

[AlexRS]

Поздравляю!!!
Классс, машины даже в наличии? Абалдеть, не думла что такое по тигуанам бывает.
А я свой потихоньку обкатываю, пока наездил всего 200 км.
Все страхи касательно димзеля и долгого прогрева пока безосновательны, сегодня утром +1, салон через 5 минут был откровенно теплым.
Наверное благодарить за это следует електрофен, который идет с 10-ого года на тигуан дизель в базе

[SAchuk]

(19-12-2011 10:48)A1ex1984 :  Короче я тоже взял Тигуан. Наконец можно поставить жирную точку в выборе автомобиля.

Поздравляю, если я не ошибаюсь Вы почти не купили Прадо!?... Читал ваш тест-драйв, были только положительные эмоции, а как Тигуан взяли сразу без теста?