Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[Fraer]

[quote='VLADICHEK' pid='1063703' dateline='1308726480
На 100 гр.(10л.)- 200км осилите?:smoker:
[/quote]
Пример залил в бак 40 литров пол бака выкатал в городе, а остальную половину по трассе Харьков-Днепр-Харьков + 100 км по Днепру. Заправил 40 литров по 9.75 грн. за литр. Проехал 733.6 км после заправки. По компу на заправку въехал с О км (запас хода). Скорость по трассе 100 км/ч. Получается делим, умножаем:получается 5.45 л/км потом * 9.75 53 грн. на 100 км и * 2 выходит на 200 км расход 106 грн. Ну не успел приехать с Днепра на потоп и бурю 4.07.11. Не обиделся за природу на это.

[CHUK]

Цікава стаття була в новому номері АвтоБільд. Бензин проти дизеля. Там порівнювались затрати на дизельні та бензинові автомобілі при експлуатації 4 роки. Так виходило, що бензин виграв з рахунком 3-1. Єдине очко для дизельних автомобілів приніс Єті на 1,6ТДІ

Взагалі пишуть, що економічні малооб"ємні бензинові двигуни з турбіною витіснять дизелі після 2014 року, коли вступлять норми Євро 6 і треба буде доукомплектовувати дизельні машини з дорогими каталізаторами з вприском мочевини.

В мене тільки виникає питання про ресурс цих малооб"ємних турбованих двигунів...

[A1ex1984]

(16-07-2011 09:34)CHUK :  Цікава стаття була в новому номері АвтоБільд. Бензин проти дизеля. Там порівнювались затрати на дизельні та бензинові автомобілі при експлуатації 4 роки. Так виходило, що бензин виграв з рахунком 3-1. Єдине очко для дизельних автомобілів приніс Єті на 1,6ТДІ

Взагалі пишуть, що економічні малооб"ємні бензинові двигуни з турбіною витіснять дизелі після 2014 року, коли вступлять норми Євро 6 і треба буде доукомплектовувати дизельні машини з дорогими каталізаторами з вприском мочевини.

В мене тільки виникає питання про ресурс цих малооб"ємних турбованих двигунів...

Ну это еще бабка на двое сказала. Мне например, было бы гораздо проще залить 1 полный бак раз в 20-22 дня, чем каждые 8-9 дней по баку. Особенно летом, т.к. летом много езжу. И мне легче переплатить сразу за дизельную машину больше, чем потом чаще заправлять бензин.
А по поводу того, что турбо бензин малогообъема вытеснет турбо дизель не огласен, потому, что при равных условиях, например, Поло 1,2 ТДИ и 1,2 ТСИ последний куда более прожорлив. А с мочевиной, не проблема, на Мерседесовских автобусах 5 литров мочевины хватает на 10-12 тыс. км. Собственно от ТО до ТО.

[DimonTV]

(16-07-2011 09:34)CHUK :  Цікава стаття була в новому номері АвтоБільд. Бензин проти дизеля. Там порівнювались затрати на дизельні та бензинові автомобілі при експлуатації 4 роки. Так виходило, що бензин виграв з рахунком 3-1. Єдине очко для дизельних автомобілів приніс Єті на 1,6ТДІ

Взагалі пишуть, що економічні малооб"ємні бензинові двигуни з турбіною витіснять дизелі після 2014 року, коли вступлять норми Євро 6 і треба буде доукомплектовувати дизельні машини з дорогими каталізаторами з вприском мочевини.

В мене тільки виникає питання про ресурс цих малооб"ємних турбованих двигунів...

Давно уже во все эти тесты и сравнения не верю, каждый судит со своей колокольни, нужно самому попробовать сначала.
6-й год уже езжу на дизелях , и никто меня не переубедит пересесть на бензинку, разве что ездить начну хотя бы меньше 30 тык в год

[CHUK]

Дійсно, для тих, хто їздить менше 30тис./рік дизель брати не дуже вигідно.

До речі помітив, що в німаків "машина вихідного дня" в 90% випадків бензин (звичайно, це стосується тих, хто таку машину має:razz. Або, якщо він має службову машину - дизель, то власна машина вже буде бенз. Вміють вони рахувати...

[mc_max]

(16-07-2011 10:53)DimonTV :  Давно уже во все эти тесты и сравнения не верю, каждый судит со своей колокольни, нужно самому попробовать сначала.
6-й год уже езжу на дизелях , и никто меня не переубедит пересесть на бензинку, разве что ездить начну хотя бы меньше 30 тык в год

а если хороший бензиновый моторчик + газ ?

[Edvazer]

(18-07-2011 11:33)mc_max :  а если хороший бензиновый моторчик + газ ?

Лучше хороший дизельный моторчик + чип

[alemakar]

(18-07-2011 11:33)mc_max :  

(16-07-2011 10:53)DimonTV :  Давно уже во все эти тесты и сравнения не верю, каждый судит со своей колокольни, нужно самому попробовать сначала.
6-й год уже езжу на дизелях , и никто меня не переубедит пересесть на бензинку, разве что ездить начну хотя бы меньше 30 тык в год

а если хороший бензиновый моторчик + газ ?

по поводу газа. На б/у-шку - да!
Но если Вы покупаете новый авто, то 2 года будуте ездить без ГБО, ибо - гарантия слетит.
А за 2 года дизелек у некоторых и "отбится" успевает.

[DimonTV]

(18-07-2011 11:33)mc_max :  

(16-07-2011 10:53)DimonTV :  Давно уже во все эти тесты и сравнения не верю, каждый судит со своей колокольни, нужно самому попробовать сначала.
6-й год уже езжу на дизелях , и никто меня не переубедит пересесть на бензинку, разве что ездить начну хотя бы меньше 30 тык в год

а если хороший бензиновый моторчик + газ ?

А зачем? Ездить с бомбой в багажнике не хочется, да и баллон тоже место занимает.
Да и газ не на всех заправках есть.

[Edvazer]

(19-07-2011 13:36)DimonTV :  А зачем? Ездить с бомбой в багажнике не хочется, да и баллон тоже место занимает.
Да и газ не на всех заправках есть.

+1 да и цена уже не та, минимум что видел 6 грн