Yaris vs Polo vs Fabia

[1.2HTP]

Наливай )))

[Шеф]

да не... я не пью сегодня... ... но как второй авто смотрел недавно б/у пассат 4х4 2.0 ТДИ в универсале... - это для твоего "оргазма"

[Capers]

(22-12-2012 21:49)1.2HTP :  Наливай )))

далеко от цума живешь?

[1.2HTP]

Capers, кстати, знаешь что первые на 4-ех цилиндровом движке отключение цилиндров сделали именно Мицики ? В далеком 8Х или 9Х - точно не помню. Потом от этой затеи отказались.
Титова

[bura1]

(22-12-2012 21:27)Capers :  Ну что за чушь?
В Украине не продается Гольф?
Где он там за меньшие деньги? - уверен в этом, был там, покупал?
Мне ничего без аргументов не докажешь(я ни одного не получил). Я лишь солидарен с мнением автоэкспертов мирового уровня - более технологичного авто в классе нет, гольф задает новый уровень в очередной раз во всем.
Если паре-тройке людей не дано этого знать или понять почему это так - меня это не колышит.
Если бы я выбирал хетч с-класса - брал бы не задумываясь.

продается. не покупал, но смотрите прайсы и компллектации в одни деньги. какие аргументы.. у меня нету знакомых из автоэкспертов из мирового уровня, так, только местячковые (и вирту) - Шеф, Лупус, ЕнжинЕр, 1.2, Алекс, uds214.....сори если кого забыл, ну и Я...............
по поводу технологичности Гольфа я не спорю, может и впереди... но все его тех-гии и вкусности вместе взятые стоят оч. дорого и есть смысл смотреть на авто классом выше - ИМХО.
То, что Вас не колышет мнение других отличное о Вашего- так мне тоже Ваше ...., ибо оно только в теории гдето (исходя из наблюдений за Вашими постами последних 1.5 года - А именно столько времени Вы и строите из себя "АВТОЗНАВЦЯ" на данном ресурсе.) - все ИМХО.

[Capers]

Роман, Вам бы перечитать еще раз, что я говорил, в т.ч. что меня не колышит.

---

---

(22-12-2012 21:56)1.2HTP :  Capers, кстати, знаешь что первые на 4-ех цилиндровом движке отключение цилиндров сделали именно Мицики ? В далеком 8Х или 9Х - точно не помню. Потом от этой затеи отказались.
Титова

насколько я знаю - это не было в серии
а нынешнюю систему распространили с Ауди

[1.2HTP]

Вроде было в серии , испробовано на 4-ех цилиндрах, потом сделали и на 6-ти, но на 6- были не первые.
Нынешнее запустили с Ауди, где-то тест выкладывал...

[VVD]

(22-12-2012 19:08)Capers :  Хаят фолькс только те, кто его не может себе позволить.

Я знаю авто лучше фолькса - но стоят они подороже.

Согласен с данным суждением. И эти авто в основном тоже немецкие.

[engin_r]

(22-12-2012 21:38)Capers :  И так, я беру гольф 140сил на дсг, какой фокус ты Шеф берешь и ситрамон?

Шеф возьмет ДС-4 на 200сил, с большим клиренсом, космическим салоном, комплектацией и безопасностью и ...еще и на коньяк/виски с тобой обмыть останется. И дитям на мороженное, а бабе на путевку на средиземноморье. Ну или фокус с нормальным турбомотором и повершифтом, а чО! И далее по тексту...

---

---

Кстати - первыми отключать цилиндры стали американцы.

---

---

(22-12-2012 19:50)Capers :  ... Никакие японцы и корейцы не предложать такое качество исполнения,такие технологии,такой выбор комплектаций и такие моторы. Гольф как всегда впереди."

Не смотря на то, что в некотором ты прав, корейцы зато давно уже предлагают надежность во многом лучше и уверенней. И так же уверенно подтягивают качество - то качество которое называют в Европах quality of feel, "ощущаемое качество", - ИБО как раз только то, что на ОЩУПЬ ощущается имеет более высокое качество и психологическое ощущение у немцев! НО никак не РЕАЛЬНОЕ качество в инженерном смысле. Ну и ДА! Есть еще нанатихналогии супер-пупер, - но об их "ощущении потребителями" уже уверенно рассказали выше. Несмотря на реальную любовь к ВАГу я пока не настолько богат, чтобы на себе это "качество" испытывать грея себя мыслью о сервисе. И, думаю, многие иные потребители.

По сути вы правы - у кого есть лишние деньги - может себе позволить "немецкое качество". Ну или это еще удел авто-гиков. Есть к чему стремиться.

P.S. Кстати старожилы помнят... Ранее считалось, что "те японцы" которые "оттуда из местного япо-рынка" много круче продающихся здесь. Знаете почему?! Потому, что ранее они НИКОГДА не вывозили навороченные технологии за пределы страны на экспорт, ПОКА НЕ ОБКАТАЮТ их полностью у себя. И НИКОГДА не меняли в угоду моде нормально работающий узел. Так было ранее.
...Потом навязанная гонка вооружений привела к тому, что символа "японское ух-ты авто" практически не стало в массовом сегменте. Они погнались за немцами. А корейцы заняли их прежнюю нишу - непритязательных, ездящих и надежных авто, для тех, кто всетаки вынужден считать деньги...

[1.2HTP]

(23-12-2012 00:14)engin_r :  Кстати - первыми отключать цилиндры стали американцы.

вообще да, но на 4-ех цилиндрах ( там говорил об этом ) , именно мицыки...