Octavia vs Elantra new

[Capers]

(11-09-2011 09:19)Шеф :  Capers ну сколько Вам уже говорить, шкоде до немцев, как корейцам до японцев... шкоду что клепает германия?... сравните тогда ауди и шкоду или фольц и шкоду... разница есть?... я думаю очень огромная... китайцы тоже клепают авто по технологии японцев, американцев и т.д. так что - это японцы?... не

Аргументы, Шеф? Говрить не надо! У Вас была Ауди, Фолькс? Шкода только Фаба?

Чем конкретно отличается Шкода от Фолькса? Узлы-агрегаты? Стандарты качества сборки одинаковы для всех заводов ВАГа. Производители комплектующих одни и те же.

Вы про качество сборки? Это отношение к плохим дорогам Вашей местности не относится никак.

[Joy]

(11-09-2011 09:44)Capers :  ем конкретно отличается Шкода от Фолькса? Узлы-агрегаты? Стандарты качества сборки одинаковы для всех заводов ВАГа. Производители комплектующих одни и те же.

Есть мнение что Тойоты российского производства и японского таки отличаются по качеству, хотя стандарты как понимаете одинаковы для всех заводов Тойота. так что вопрос о разнице между Шкодой и Вольцем наверно таки правильный.

И да - Шкода у нас и вовсе украинской сборки, так что по идее ещё дальше от Вольца в качестве, ибо как в том анекдоте "место проклятое"

[Capers]

(11-09-2011 09:53)Joy :  

(11-09-2011 09:44)Capers :  ем конкретно отличается Шкода от Фолькса? Узлы-агрегаты? Стандарты качества сборки одинаковы для всех заводов ВАГа. Производители комплектующих одни и те же.

Есть мнение что Тойоты российского производства и японского таки отличаются по качеству, хотя стандарты как понимаете одинаковы для всех заводов Тойота. так что вопрос о разнице между Шкодой и Вольцем наверно таки правильный

каждый сам решает во что верить. факты?

Фолькс тоже в Соломоново собирали и что? Ауди в Херсоне собирают и что?

[Joy]

(11-09-2011 09:57)Capers :  каждый сам решает во что верить.

[LUPUS]

Каперс хоть я и не поклонник корейских авто но отвечу по технологиям малёха. к примеру разработки по головному свету у хьюндай купили тойота и субару
полный привод как и удержание на склоне у них есть. как и ещё куча всего перечисленного
в борьбе за идеал вы немного переходите границы. если уже говорить в абсолюте то посмотрите доступные опции и цены к примеру в США на корею и на ВАГ, Украина как всегда не показатель...

[Capers]

[Каперс хоть я и не поклонник корейских авто но отвечу по технологиям малёха. к примеру разработки по головному свету у хьюндай купили тойота и субару
полный привод как и удержание на склоне у них есть. как и ещё куча всего перечисленного
в борьбе за идеал вы немного переходите границы. если уже говорить в абсолюте то посмотрите доступные опции и цены к примеру в США на корею и на ВАГ, Украина как всегда не показатель...
[/quote]

Лупус! Вернемся к реалиям - тут речь про элантры и и30-ые Купили и где применяют? На Королле?

---

сообщения объединены

---

(11-09-2011 10:07)Joy :  

(11-09-2011 09:57)Capers :  каждый сам решает во что верить.

факты

[LUPUS]

каперс так не пойдёт
вначале вы кричит что технологий нет, а потом что их не там применяют
давайте как то определятся...
и ещё мне у вас нравится манера сразу сравнивать с ауди
нет уж сравнивать с шкодой так с шкодой и ни с кем более
а какие технологии в последние 20 лет дала ШКОДА?
не ВАГ а именно ШКОДА?
приготовил пальцы для загибания....

[cop]

Кончились наверное все разработки производством среднего танка для войск вермахта...

[Шеф]

Capers в шкоде столько немца, сколько в гранд вале японца... доступно обьяснил? .... теперь о авто которые были у меня лично... у меня лично была фабия (которая очень нежная для наших дорог) и ща лансер... наездил не одну сотню км на копейке, 6 -ке,21 волге, опеле астре и вектре (стареньких до 96 года), ща тоже иногда езжу, ауди 4 и 6 (до 2000 года), туре (пассажиром), А5 (не фл), джили МК-СК, чери тиго, рекстоне, ховере, лайносе и шевроле эпике... могу по всем сказать, так как лично знаком с ихними владельцами и пересикаюсь очень часто...

не новой элантре не ездил. но она пока очень нравится...

[Capers]

(11-09-2011 11:08)Шеф :  Capers в шкоде столько немца, сколько в гранд вале японца... доступно обьяснил? .... теперь о авто которые были у меня лично... у меня лично была фабия (которая очень нежная для наших дорог) и ща лансер... наездил не одну сотню км на копейке, 6 -ке,21 волге, опеле астре и вектре (стареньких до 96 года), ща тоже иногда езжу, ауди 4 и 6 (до 2000 года), туре (пассажиром), А5 (не фл), джили МК-СК, чери тиго, рекстоне, ховере, лайносе и шевроле эпике... могу по всем сказать, так как лично знаком с ихними владельцами и пересикаюсь очень часто...

не новой элантре не ездил. но она пока очень нравится...

объяснения не прнимаются. факты? отличия от фолькса?

---

сообщения объединены

---

(11-09-2011 10:31)LUPUS :  каперс так не пойдёт
вначале вы кричит что технологий нет, а потом что их не там применяют
давайте как то определятся...
и ещё мне у вас нравится манера сразу сравнивать с ауди
нет уж сравнивать с шкодой так с шкодой и ни с кем более
а какие технологии в последние 20 лет дала ШКОДА?
не ВАГ а именно ШКОДА?
приготовил пальцы для загибания....

Лупус, ты очем? Хюндай адаптивный биксенон разработал? покажи мне элантру или и30 с ксеноном? или вернемся к тому, кто изобрел дизель...

не существует Шкода - есть ВАГ. Шкоде доступны практически все передовые технологии ВАГа. Кто-то не понимает, что Шкода отдельно не существует или к чему эти вопросы?