Rapid - Ceed - Fluence

[Pilat]

(23-09-2015 15:46)Saabix :  если рассматривать дизели (флюэнс/сид/и30), то лучше имхо будет киа/хундай
я ездил на обоих вариантах, так вот реношный дси по всем ездовым параметрам сливает корейскому срди разве что в паре с роботом он экономичней, но по причине именно трансмиссии да и в целом, если даже абстрагироваться от мотора, сид производит лучшее впечатление как в ходу, так и в салоне

если во главу ставить именно экономичность, то тогда прямая дорога к пежо/ситроену/форду и мотору 1,6хди, самые экономичные дизели - это произведения ПСА

абсолютно не згідний,рено буде краще за корейців і без варіантів навіть,не варто так сліпо вірити в те що ваше авто найкраще...це не так,і дизель рено таки кращий,єдина перевага кіа в дизелі це тихіший звук роботи

[Deneshi]

(24-09-2015 10:04)Pilat :  абсолютно не згідний,рено буде краще за корейців і без варіантів навіть,не варто так сліпо вірити в те що ваше авто найкраще...це не так,і дизель рено таки кращий,єдина перевага кіа в дизелі це тихіший звук роботи

Мені з батьком навпаки подобається що у 1.5ДСІ є "голос". Я б на Йєті 1.8ТСІ теж хотів таке урчання, сучасні мотори зовсім не звучать

[Pilat]

(24-09-2015 12:25)Deneshi :  

(24-09-2015 10:04)Pilat :  абсолютно не згідний,рено буде краще за корейців і без варіантів навіть,не варто так сліпо вірити в те що ваше авто найкраще...це не так,і дизель рено таки кращий,єдина перевага кіа в дизелі це тихіший звук роботи

Мені з батьком навпаки подобається що у 1.5ДСІ є "голос". Я б на Йєті 1.8ТСІ теж хотів таке урчання, сучасні мотори зовсім не звучать

голос у ферарі,або в 335 бмв на акраповичі ну чи як мінімум у V8 мотора (ну суть ви поняли),а це просто звук трахтора)))

[Saabix]

(24-09-2015 10:00)Deneshi :  Спрашивал у вас про расход топлива, вы так и не написали. Только бла-бла-бла корейцы лучше. Насколько я читал их дизеля несмотря на мощность имеют расход выше паспортного. 1.5ДСИ например в паспортные данные укладывается и расход очень приятный, тяги более чем достаточно.
Про ходовую корейцев особенно для наших дорог тоже ничего хорошего не пишут, так что вы имеете ввиду под словами "лучше в ходу"? Повторюсь ещё раз, ходовая Мегана очень энергоёмкая и работает тихо. В своём классе наверное одна из лучших если не лучшая. Притом что сзади стоит балка, которая долгое время не потребует денежных расходов.
Ещё пару слов про адаптацию для наших дорог, посмотрите на клирес Рено и Сидов/И30 которые волочат кишки в 10-12 см над дорогой. В салоне ещё клиренс более-менее, но после эксплуатации машина "садится". И ради интереса загляните под Рено, там металлическая защита и ровное днище.

про расход если честно не увидел/не заметил
я ездил на сиде срди и я ездил на флюенсе дси - вот делюсь впечатлениями от реального опыта езды на обоих; поэтому бла-бла-бла - это не ко мне прокатись на обоих, потом подискутируем; читая и делая прочие магические манипуляции разницу между машинами не понять

---

---

(24-09-2015 10:04)Pilat :  абсолютно не згідний,рено буде краще за корейців і без варіантів навіть,не варто так сліпо вірити в те що ваше авто найкраще...це не так,і дизель рено таки кращий,єдина перевага кіа в дизелі це тихіший звук роботи

ну все, теперь я должен выпить и переосмыслить свою жизнь аргументация в стиле армяне лучше чем грузины
зы:мое авто таки наилучшее (для меня ессно), одна фигня - это хонда срв вангование походу было неудачное

[Pilat]

(24-09-2015 13:23)Saabix :  зы:мое авто таки наилучшее (для меня ессно), одна фигня - это хонда срв вангование походу было неудачное

[Deneshi]

(24-09-2015 13:23)Saabix :  про расход если честно не увидел/не заметил
я ездил на сиде срди и я ездил на флюенсе дси - вот делюсь впечатлениями от реального опыта езды на обоих; поэтому бла-бла-бла - это не ко мне прокатись на обоих, потом подискутируем; читая и делая прочие магические манипуляции разницу между машинами не понять

Честно говоря вы опять сделали вывод не написав абсолютно ничего.
Какой всё таки расход город/трасса, чем кореец лучше? Могу согласиться что приборчики красивее и управление сдёртое с немецких авто удобнее чем у француза.
Точно скажу что по адаптации к Украине кореец явно уступает, по расходу насколько я читал тоже хуже. Шумка у француза оказалась отличной, лучше будет у Пассата, но никак не у Сида.
Балансом ходовой комфорт/управляемость Рено славится, корейцев наоборот чехвостят в каждом обзоре за недоработки.
Садится в Меган после Йети не так удобно, но сносно. Сид/И30 просто жесть, даже пробовать не хочется, обзорность тоже чуток уступает.

П.С. Кстати, Рено гораздо более честные к покупателям.
Первое, не дают фуфловые 7 лет гарантии.
Второе, дают официально тестить машины. В Ровно 2 салона Хюндай, 1 Киа, 1 Шевроле/Деу и тестовых машин нет вообще! Такая тенденция скорее всего сохраняется и в других небольших областных центрах. Потому и прошу написать по существу, чем Сид лучше.
П.С.2. Каждый выбирает авто по своим критериям, для меня сильные стороны Мегана - мотор, подвеска, коробка (особенно автомат), шумоизоляция, соотношение цена/качество/опции, адаптация к плохим дорогам.

[bumblebee93]

Не представляю себе,как ТС сможет привыкнуть к любому авто из голосовалки после 1.8Т....
Проще было на шроте купить климат контроль!

[TurboBond]

(24-09-2015 20:07)bumblebee93 :  Не представляю себе,как ТС сможет привыкнуть к любому авто из голосовалки после 1.8Т....
Проще было на шроте купить климат контроль!

+1.

[ALGTI]

(24-09-2015 20:07)bumblebee93 :  Не представляю себе,как ТС сможет привыкнуть к любому авто из голосовалки после 1.8Т....
Проще было на шроте купить климат контроль!

я не знаю как 1.5
но 1.6црди на трассе не сильно то и уступает туровскому 1.8
а может и вообще вровень

[TurboBond]

(24-09-2015 20:34)ALGTI :  

(24-09-2015 20:07)bumblebee93 :  Не представляю себе,как ТС сможет привыкнуть к любому авто из голосовалки после 1.8Т....
Проще было на шроте купить климат контроль!

я не знаю как 1.5
но 1.6црди на трассе не сильно то и уступает туровскому 1.8
а может и вообще вровень

Да шо там мне... А доброй (или старорежимной?) половине ШКУ???

P.S. Если шо - прошу понять и простить - меня (бывшего владельца Октавии А4 1.8Т). В 2008 году меня уже пытались убедить, что А5 2.0 ТДИ едет лучше, чем моя 1.8Т. Результат уже тогда меня не впечатлил. В итоге - А5 РС.