Украина. Шаги к восстановлению и процветанию

[LUPUS]

http://24tv.ua/yak_ukroboronprom_zliv_10...ka_n880576

Київський бронетанковий завод оплатив п’ять мільйонів гривень за доставку деталей компанії, яка вивела гроші в "обнальні ями".

Проте поки поліція двічі "ховала" розслідування, "прокладка" з оточення менеджера Порошенка зібрала з трьох бронетанкових заводів ще 93 мільйонів гривень. Про це йдеться у сюжеті Лесі Іванової "Бронедрузі" для програми "Наші Гроші з Денисом Бігусом"

"Нікому не дозволю красти в армії. Ті, хто буде красти в армії, – руки повідрубаю. Оце позиція президента. Армія є предметом моєї персональної турботи", – гучно заявив президент Петро Порошенко.

[Рокенрольщик]

[Миша Чех]

(24-10-2017 13:27)LUPUS :  для програми "Наші Гроші

хлориД/хлориТ

[Predator_76]

(23-10-2017 22:34)Шкодчук :  «Это будет полезно всем. Речь идет о том, чтобы мы задумались о собственном здоровье и здоровье нашей планеты», – сказал мэр. «Мы пригласим эксперта из Украины с лекцией о немногом питании», – добавил он...

он с Праги имел ввиду эксперта, опечатался машинально наверно

[Миша Чех]

Саша, Вадим!

На тщательные ответы на последние Ваши посты у меня сейчас нет времени, приношу свои извинения. Завтра вечером вернусь из командировки, отвечу.

(23-10-2017 17:51)1.2HTP :  Ой с другой темы )))
https://znaj.ua/techno/mask-rve-volossya...kar%D1%96v
Ну и конечно цитата, из текста, сразу на две темы затронутые у нас )))
Сьогодні завод переживає не найкращі часи - через складну ситуацію в країні продажі авто різко впали, та й масштаби експорту зменшилися. Керівництво заводу в цій важкій ситуації намагається мінімізувати витрати на виробництво.
В компанії українського автобренду впевнені, що врятувати ситуацію допомогла б державна підтримка галузі. Як приклад такої держпідтрмки називають Словаччину – там автомобільна галузь процвітає. І це не дивно, адже в цій країні автовиробникам компенсують 70% вкладень в заводи і доплачують за робочі місця. В Україні ж навіть обладнання для автопідприємств не звільнене від ПДВ.

Но тут, Саша, не могу удержаться.

Саша, пожалуйста, не слушай популистов и не ведись на ими сказанное. Давай я тебе немножко расскажу про Словакию, благо там бываю раз в месяц.

В Словакии всего проживает около 5,5 миллионов человек. Из них 1,5 миллиона находятся на заработках в Австрии.

За 2016 год на автомобильных предприятиях, расположенных в Словакии, было собрано 1,04 миллиона автомобилей.

В Словакии находятся три автомобильных завода:
- в Братиславе расположен завод Volkswagen,
- в Жилине - завод Kia Motors,
- в Трнаве - завод альянса PSA Peugeot Citroen.

В следующем году должно начаться производство на еще одном предприятии: в Нитре строится завод Jaguar Land Rover.

Эти заводы построены и строятся не для удовлетворения потребностей Словакии. Благодаря отсутствию границ и таможенного оформления внутри ЕС, потребителями продукции этих заводов является весь Евросоюз, с емкостью 500 млн. богатых и зажиточных потребителей.

Да, для того, чтобы все эти автомобильные концерны построили заводы именно в Словакии, а не в Польше, Чехии, Румынии или Болгарии, правительство Словакии действительно предлагает концернам ряд плюшек, о которых мечтают популисты ЗАЗа.

А теперь вернемся к нашей Украине и нашему ЗАЗу. Какой рынок сбыта он может предложить автомобильным концернам сейчас? 40 млн. населения Украины? Причем минус те, для кого авдотья 8 на евро номерах - это "Ой, все!"?

Даже если доброе государство полностью компенсирует автопроизводителю строительство завода, и само будет платить зарплату рабочим, то сколько этот завод произведет и продаст автомобилей?

Чтобы ты понимал, "За 12 месяцев 2013 года Еврокар произвел 11,494 тыс. легковых автомобилей" против 1,04 миллиона автомобилей в Словакии за 2016-й.

Кроме того, площадка ЗАЗа, насколько я знаю, вообще не пригодна для полного цикла сборки автомобилей. Завод там находится по обе стороны проспекта Ленина, и роботизированный конвейер там установить просто не возможно. С такими раскладами любому автмобильному концерну проще построить завод в чиистом поле с нуля, чем заниматься любовью с ЗАЗом.

А теперь скажи мне, какая вероятность, что дотация, которую получил бы теоретически ЗАЗ, не будет переведена на унитаз с такими исходными данными?

П.С. А написано в статье все очень красиво!

[1.2HTP]

Миш, спасибо что уделил время ))))
Но ты не понял посыл !
По первой теме курятины ) Там подогнали бабосов, теперь и здесь просят ! Мало того что для них пошлины сделали, так они еще бабосов просят ! Пока может в открытую не просят, но уже открыто плачут )))
По второй теме НДС ) все то же самое со словами просят и плачут, но очень бы хотели его отмены на оборудование, и поверь, в каждой отрасли хотели бы отмены, и да, это возможно способствовало развитию )))

[Predator_76]

ЗАЗ как средство для манипуляций, как корова для нытья, которую постоянно достают в нужный момент, ЗАЗ он как средство шантажа, тоже в нужный момент. Пора ЗАЗ просто забыть, взорвать и на его месте построить что то нужное, под нужным я не считаю никоим образом очередной ненужный торговый центр, больше нихрена у нас строить не умеют

[AlexMotel]

(24-10-2017 21:09)Predator_76 :  ЗАЗ как средство для манипуляций, как корова для нытья, которую постоянно достают в нужный момент, ЗАЗ он как средство шантажа, тоже в нужный момент. Пора ЗАЗ просто забыть, взорвать и на его месте построить что то нужное, под нужным я не считаю никоим образом очередной ненужный торговый центр, больше нихрена у нас строить не умеют

Кстати о торговых центрах,строят быстро,в основном качественно,все шикарно,климат контроль (зима лето +22/+24).Денег прут тонами,почему?
Выгодно! быстрая окупаемость...но я не об этом)))
Денег в стране валом,не то что валом,а очень валом-валом,своих местных денег,но так почему же не строят производства? да ,окупаемость измеряется 5-10 лет,но это же нормально.Политика мешает? или менталитет народный? Просто часто любят попрекнуть,именно : вы не готовы.
Законодательная система доходит до абсурда,например купить нужные лекарства стране,нужно голосовать,больной уже коньки снимает,Рада только второе чтение собирается провести,а там каникулы,подождите....и так по всем отраслям,гайки для техники-Рада,повязки-Рада...разве это правильно?
Бардак короче,и помоему он только крепчает.

[Railnolds]

(24-10-2017 21:45)AlexMotel :  но так почему же не строят производства? да ,окупаемость измеряется 5-10 лет,но это же нормально.Политика мешает? или менталитет народный? Просто часто любят попрекнуть,именно : вы не готовы.

Стабильности нет потому что. Сегодня ты завод построил, а завтра его отжали. Налоги непонятно какие. Да и только на внутреннем рынке не выедишь, а на экспорт что-то делать не каждый сможет.

[1.2HTP]

(24-10-2017 21:09)Predator_76 :  ЗАЗ как средство для манипуляций, как корова для нытья, которую постоянно достают в нужный момент, ЗАЗ он как средство шантажа, тоже в нужный момент. Пора ЗАЗ просто забыть, взорвать ...

Predator_76, не удивлюсь, если они поставят на колеса эту электроколесницу о которой говорится в статье, получат на нее дотации, протулят эту хню на Укрпочту, бабло попилят, а эти телеги где-то будут стоять гнить под забором или на постоянном ремонте продолжая сосать бабло )))