Passat vs tour 4x4

[Lokki2006]

(10-07-2014 07:02)Predator_76 :  А что за глаза будет хватать? Ниссан гтр?Макларен п1…? Тс ищет корчь за 12 кусков... Но публику как обычно понесло в а8 а6 мерсы... Если тс найдёт живой 1.9 за такие деньги да полноприводный то ему крупно повезёт...

Зачём всё воспринимать однобоко? И тем более утрировать ГТР-ом и МакЛареном в данном контесте?
Речь шла об обычных, но топовых дизелях.
Сейчас чуть за большую, чем озвученная сумма, можно взять топовую А8 Д3 4.0 тди. (сейчас катаюсь на такой).
А6 в С5 кузове 3.0 тди или 211 мерс можно взять ещё дешевле! Так вы сравните Тур 1.9 тди с этими машинами, назад в Тур уже не сядете, уверяю-сам прошёл через это.
Да, с документами у машины будут проблемы, машина будет не продаваемая, но ездить можно, а продавать её и не обязательно, в крайнем случае можно загнать на разборку.

Это сродни тому, как я покупал свою первую иномарку после ВАЗ 2104 - Октавию Тур в 2009 году. Машина была бита, требовала денег и т.д. Многие советовали купить новый Ланос или прочие корыта. Купил Тур и ни разу не пожалел. Так и здесь, пытаюсь донести мысль, что если и пересаживаться из Тура, то пересаживаться в что-то "жирное", классом-двумя выше! Есть варианты как это сделать-было бы желание.
ЗЫ Я, к примеру, лучше буду ездить на "сером скакуне", чем на "прозрачной кляче", естественно, ИМХО!

[Dimon325]

(10-07-2014 11:45)Lokki2006 :  можно взять топовую А8 Д3 4.0 тди. (сейчас катаюсь на такой).

опять эта А8. в каком из ваших сообщений ее нет?
ЗЫ: Создам вам с Томпсоном специальную тему "Renault 25 vs Audi A8 4.0TDI: кто кого постами порвет?"

[ЧАП]

(10-07-2014 11:53)Dimon325 :  

(10-07-2014 11:45)Lokki2006 :  можно взять топовую А8 Д3 4.0 тди. (сейчас катаюсь на такой).

опять эта А8. в каком из ваших сообщений ее нет?

+1
она мне уже снится начала

[Predator_76]

(10-07-2014 11:45)Lokki2006 :  

(10-07-2014 07:02)Predator_76 :  А что за глаза будет хватать? Ниссан гтр?Макларен п1…? Тс ищет корчь за 12 кусков... Но публику как обычно понесло в а8 а6 мерсы... Если тс найдёт живой 1.9 за такие деньги да полноприводный то ему крупно повезёт...

Зачём всё воспринимать однобоко? И тем более утрировать ГТР-ом и МакЛареном в данном контесте?
Речь шла об обычных, но топовых дизелях.
Сейчас чуть за большую, чем озвученная сумма, можно взять топовую А8 Д3 4.0 тди. (сейчас катаюсь на такой).
Да, с документами у машины будут проблемы, машина будет не продаваемая, но ...

Уж лучше пусть тс отдаст мне это бабло) у меня будет надежнее чем в банке)))

[ALIKO777]

(10-07-2014 11:45)Lokki2006 :  

(10-07-2014 07:02)Predator_76 :  А что за глаза будет хватать? Ниссан гтр?Макларен п1…? Тс ищет корчь за 12 кусков... Но публику как обычно понесло в а8 а6 мерсы... Если тс найдёт живой 1.9 за такие деньги да полноприводный то ему крупно повезёт...

Зачём всё воспринимать однобоко? И тем более утрировать ГТР-ом и МакЛареном в данном контесте?
Речь шла об обычных, но топовых дизелях.
Сейчас чуть за большую, чем озвученная сумма, можно взять топовую А8 Д3 4.0 тди. (сейчас катаюсь на такой).
А6 в С5 кузове 3.0 тди или 211 мерс можно взять ещё дешевле! Так вы сравните Тур 1.9 тди с этими машинами, назад в Тур уже не сядете, уверяю-сам прошёл через это.
Да, с документами у машины будут проблемы, машина будет не продаваемая, но ездить можно, а продавать её и не обязательно, в крайнем случае можно загнать на разборку.

Это сродни тому, как я покупал свою первую иномарку после ВАЗ 2104 - Октавию Тур в 2009 году. Машина была бита, требовала денег и т.д. Многие советовали купить новый Ланос или прочие корыта. Купил Тур и ни разу не пожалел. Так и здесь, пытаюсь донести мысль, что если и пересаживаться из Тура, то пересаживаться в что-то "жирное", классом-двумя выше! Есть варианты как это сделать-было бы желание.
ЗЫ Я, к примеру, лучше буду ездить на "сером скакуне", чем на "прозрачной кляче", естественно, ИМХО!

Добрый день, шкода тур бюджетный вариант- компромис на сегодняшний день- цена и качество, а ауди (говорю вам как бывшый владелец ауди), машына премиум класса но сейчас у людей попросту нет денег на содержание таких авто, я за шкоду.

[Lokki2006]

(10-07-2014 11:53)Dimon325 :  

(10-07-2014 11:45)Lokki2006 :  можно взять топовую А8 Д3 4.0 тди. (сейчас катаюсь на такой).

опять эта А8. в каком из ваших сообщений ее нет?
ЗЫ: Создам вам с Томпсоном специальную тему "Renault 25 vs Audi A8 4.0TDI: кто кого постами порвет?"

ЗЫ мавр сделал своё дело, мавр может уйти
Есть ещё Гр_Ветал с 2.0 ТДИ рулит

[Gr_Vetal]

(10-07-2014 13:23)Lokki2006 :  Есть ещё Гр_Ветал с 2.0 ТДИ рулит

Я так і знав, що мене згадають... Так рулять A5 2,0 TDI DSG і TOUR 1,9TDI AG, але я завжди об'єктивний...

[Lokki2006]

(10-07-2014 13:34)Gr_Vetal :  Я так і знав, що мене згадають...

Не обессудьте

[Gr_Vetal]

(10-07-2014 13:57)Lokki2006 :  Не обессудьте

Все нормально

[wissem]

Считаю, что за деньги, которые стоит тур 4X4, альтернативы просто нет Если сравнивать с моноприводом, то рулится она и на сухом асфальте намного лучше из-за многорычажки сзади. Еще из плюсов: есп, чек, электродроссель, К03S в стоке, более продвинутый мозг, хорошее настроение зимой. Минусы: мало живых вариантов, дорогая ходовка, расход чуть больше монопривода (+1.5л/100), багажник менее глубокий, ненадежный и дорогой бензонасос, насос халдекса, выходящий из строя к 150-200тыс. км.
ЗЫ: хотел продать свою, но просто не увидел альтернатив за схожие деньги.