Renault Fluence vs Skoda Octavia A5

[Core(i5)]

(04-08-2011 18:34)5-5-5 :  Ну,была А5.Вопросы?

Значит не было...

[5-5-5]

А если таки была?

[LUPUS]

а на этом форуме любое мнение идущее в разрез с идеологией изначально бредовое и не правильное. если была А5 и были проблемы с ходовкой - значит А5 у вас не было. логика железная

[tompson]

(05-08-2011 08:43)LUPUS :  а на этом форуме любое мнение идущее в разрез с идеологией изначально бредовое и не правильное. если была А5 и были проблемы с ходовкой - значит А5 у вас не было. логика железная

Зато люди тут дружные и помогают друг-другу. Так что можно простить им некоторое фанатство.
ЗЫ Между прочем ходовка А5 стоит на Пассате Б6, так что сравнивать ходовку А5 можно и с Шафраном, и с Рено 25, и с теми же Пежо 605, 607.

ЗЫЫ Про ППД я вообще лучше промолчу....

---

сообщения объединены

---

(04-08-2011 11:05)Capers :  Началось...
Дубовая и как держит дорогу - это по сравнению с каким авто равноценным? Дорогу держит отлично - на резине не надо экономить, и ЕСП у Вас есть?

Разницу с ППД знаете на практике?

Шумная? - впервые вообще о таком слышу. Это какой шум от подвески слышно по А5?

Ага, началось
Давайте договоримся о ППД сразу: или мы признаем что ППД - это реальный бок завода производителя либо мы обсуждаем ходовку с ППД и не вспоминаем о том что можно обезшумить салон, поставить суппорта 2-4-ех поршневые, поменять выхлоп и тд.

[HighWay]

(05-08-2011 08:43)LUPUS :  а на этом форуме любое мнение идущее в разрез с идеологией изначально бредовое и не правильное. если была А5 и были проблемы с ходовкой - значит А5 у вас не было. логика железная

Ничего, ничего: скоро придет Каперс и будет вам тут - "погнали наши городских"

[freezz187]

Выскажусь и я
Катаюсь уже давно на Шкоде, правда Фабе
Недавно была возможность поездить (километров так 300) на Флюэнсе с мотором 1.6.
Итак, как только сел, оч. понравилось, мягкий унитаз, низкая посадка. Эргономика салона вроде норма. То что мне нужно было для поездки - было под рукой. К плюсам так же могу отнести оч. мягкую подвеску - ямы которые чувствовали все мои внутренние органы на Фабе, Флюэнс проежжал достойно и комфортно. На этом плюсы заканчиваются
Итак, машина, да ещё и с включенным кондюхом, не едет до 2500 оборотов вообще Моя фаба 1.4 по сравнению с Рено стреляет с места. Очень мягкие педали, особенно тормоз, что оч. не понравилось. Ручка коробки передач вообще не информативная. Такое чувство что переключался на копейке. Каждую передачу буквально нужно было вводить в нужное для неё положение (на моей фабе можно одним пальцем пихнуть ручку и она сама залетает куда нужно). Руль оч. легкий. На скорости мне не понравилась такая легкость управления.
В общем машина хорошая, но больше подходит, я бы сказал, для пенсионеров.

[Banker_DIM]

Были проблемы с ходовой на 30 тыс. Появились и сейчас на 65 тыс. Диагноз тот же: задние сайленты передней подвески.

Один нюанс - езда, в основном по городу, но малые пробеги, плохие дороги, зимой по наледям и нечищеным улицам. Если бы я проехал те же 65 тыс. по трассам более-менее нормальным или по Киеву, где дороги получше, то ИМХО проблем вообще могло и не возникнуть.
В моем случае поменять сайленты раз в два года не такая уж и проблема. Остальное то до сих пор цело.
С другой стороны большинство земляков-автолюбителей, с которыми я общаюсь, за 65 тыс. успели основательно ходовую перетряхнуть, т.е. те же стойки, сайленты, всевозможные тяги, рулевая рейка - всего по-немногу. Автомобили при этом разные - Соната, Гранд Витара, Тойота Аурис, Кемри, Ауди А4. Пыжей, правда, нет. С Ланосом, конечно, сравнивать некошерно, но на нем за 2,5 года и 40 тыс. эксплуатации я поменял стойки, задние пружины (правая просто лопнула) и еще по-мелочи.

Поэтому говорить, что у Октахи подвеска неубиваемая - грех, но крепкая и по деньгам не страшная - факт.

[LUPUS]

(05-08-2011 10:00)freezz187 :  Выскажусь и я
Катаюсь уже давно на Шкоде, правда Фабе
Недавно была возможность поездить (километров так 300) на Флюэнсе с мотором 1.6.
Итак, как только сел, оч. понравилось, мягкий унитаз, низкая посадка. Эргономика салона вроде норма. То что мне нужно было для поездки - было под рукой. К плюсам так же могу отнести оч. мягкую подвеску - ямы которые чувствовали все мои внутренние органы на Фабе, Флюэнс проежжал достойно и комфортно. На этом плюсы заканчиваются
Итак, машина, да ещё и с включенным кондюхом, не едет до 2500 оборотов вообще Моя фаба 1.4 по сравнению с Рено стреляет с места. Очень мягкие педали, особенно тормоз, что оч. не понравилось. Ручка коробки передач вообще не информативная. Такое чувство что переключался на копейке. Каждую передачу буквально нужно было вводить в нужное для неё положение (на моей фабе можно одним пальцем пихнуть ручку и она сама залетает куда нужно). Руль оч. легкий. На скорости мне не понравилась такая легкость управления.
В общем машина хорошая, но больше подходит, я бы сказал, для пенсионеров.

так ить не сравнивайте свой двиг и этот.... у вас двиг живой с низов но потом умирает. чем выше обороты тем мертвее. на светофоре вы когда соревнуетесь то срываетесь первым а после 40-50 км/ч вас обходят.
аббревиатура двига по моему так и расшифровывается - высокая производительность на низких оборотах или как то так. а у рено в данном случае всё как у людей. чем выше обороты тем живее двиг

[RomSLR]

(05-08-2011 10:00)freezz187 :  На этом плюсы заканчиваются
Итак, машина, да ещё и с включенным кондюхом, не едет до 2500 оборотов вообще Моя фаба 1.4 по сравнению с Рено стреляет с места. Очень мягкие педали, особенно тормоз, что оч. не понравилось. Ручка коробки передач вообще не информативная. Такое чувство что переключался на копейке. Каждую передачу буквально нужно было вводить в нужное для неё положение (на моей фабе можно одним пальцем пихнуть ручку и она сама залетает куда нужно). Руль оч. легкий. На скорости мне не понравилась такая легкость управления.
В общем машина хорошая, но больше подходит, я бы сказал, для пенсионеров.

1.6 - это и есть самой большой минус этой машины.
1.5дизель или 2.0 бензин надо брать для этого С-класс переростка. Коробка конечно не Ваговская 02J, но особых притензий к ней нет, кроме не совсем удачно подобранных передач (4,5,6 очень близко по передаточным числам). Руль лёгкий, но после Акцента (там вообще с рулевым ахтунг) какого-либо дискомфорта мне это не доставляет.

с 2.0 вполне неплохо едет.
http://www.youtube.com/watch?v=mgZ9-yLlx...re=related

---

сообщения объединены

---

(04-08-2011 18:00)bura1 :  RomSLR, давай уже делись первыми впечатлениями.

Главные впечатления пока впереди - обкатку прохожу ). А пока тошню как пенсионер в потоке. В целом, общее впечатление - корабль. Хорошие тормоза, не клюёт, не кренится, шумка на высоте. Свет отличный, внутри всё добротно. Чип карта вместо ключа - это таки удобно. Минуса конено есть, но впечатление о машине не портят (музыка фигня, непонятный климат).

[Ramires]

А с климатом что не так ? Поподробней, плиз .