Проблема:машина задымела светлым дымом....

[Сергей_м]

(18-05-2010 13:06)OlegOk :  

(18-05-2010 11:43)cool_before :  зачем лезть в движок если проблема только с холодным пуском - поменяйте свечки (сгоревшие) нечего сложного .....

Скорее всего так и есть. Итак, что сделал я:
- Я снял крышку клапанную и промазал ее герметиком и поставил обратно;
-проверил компрессию;
-поправил угол опережения впрыска или как там оно называется;
-проверил и заменил свечи накала, три не работали вообще,а четвертая еле дышала;
-снял,почистил клапан ЕГР и заглушил его болтиком;
Помыл головку блока там.где был подтек масла
Осталось почистить коллкектор для спокойствия души!
В результате.дыма у меня нету. на холодную. если и есть, то чуть-чуть и оочень редко.заводится с полтыка, едет без дымности. Масло не берет.Сегодня смотрел при смене масла на мотор,он чист!

Ну наконец, поздравляю... вошли в привычное русло....а то помню месяц назад, че то ко не было....

[Турист]

OlegOk тогда искренне поздравляю! А у себя я попробую сделать так же,может и мне повезет,потому что покупать форсунку каг бе дорого. А сколько может стоить комплект новых свечей на BKD,может кто знает?

[Sersch]

(18-05-2010 14:07)Турист :  OlegOk тогда искренне поздравляю! А у себя я попробую сделать так же,может и мне повезет,потому что покупать форсунку каг бе дорого. А сколько может стоить комплект новых свечей на BKD,может кто знает?

У нас в Харькове спрашивал в магазине - Бош без значков ауди/фольксваген - 110 грн/шт на мою машину

[cool_before]

(18-05-2010 13:06)OlegOk :  Масло не берет.Сегодня смотрел при смене масла на мотор,он чист!

я вас вітаю
нехай далі неломаеться

[Брдэ]

(18-05-2010 17:41)cool_before :  

(18-05-2010 13:06)OlegOk :  Масло не берет.Сегодня смотрел при смене масла на мотор,он чист!

я вас вітаю
нехай далі неломаеться

Спасибо.буду плафончиками теперь потолочными заниматься!

---

(18-05-2010 14:07)Турист :  OlegOk тогда искренне поздравляю! А у себя я попробую сделать так же,может и мне повезет,потому что покупать форсунку каг бе дорого. А сколько может стоить комплект новых свечей на BKD,может кто знает?

Я не знаю как на ваш, а номй АГР одна свеча у официалов 190 гривен.Мне взяли без значков ВАГ по 80 гривен штука!

[cool_before]

я уже поставил плафончики - супер подключение зделал по типу ссылки от чехов - только через один диод в центральном плафоне .... прорезка дырок в обшивке - душещипательное занятие

[Брдэ]

(18-05-2010 20:25)cool_before :  я уже поставил плафончики - супер подключение зделал по типу ссылки от чехов - только через один диод в центральном плафоне .... прорезка дырок в обшивке - душещипательное занятие

Можно было и так,я еще не делал себе.пока думаю такие как и тебе или же супербовские?Но наверное такие как у тебя поставлю.а то ручки перебрасывать не хочется!

[cool_before]

в моём варианте выбор только оригинал - наличие люка - другая обшивка - (как-бы ручка в колодце) туда особо нечего невпехнёш и петлю вывернуть неполучиться(обе ручки правые - ну или левые - вобщем несеметричные (крючки) :shock - невлазит в посадочное мето ...
вообще мне нравиться ... при открытии дверей загораються оба и при включении - за счёт колодцев одного плафончика нехватает ... если надоест - поставлю второй диод - будет включаться отдельно ....

[Vityss]

(18-05-2010 13:06)OlegOk :  

(18-05-2010 11:43)cool_before :  зачем лезть в движок если проблема только с холодным пуском - поменяйте свечки (сгоревшие) нечего сложного .....

Скорее всего так и есть. Итак, что сделал я:
- Я снял крышку клапанную и промазал ее герметиком и поставил обратно;
-проверил компрессию;
-поправил угол опережения впрыска или как там оно называется;
-проверил и заменил свечи накала, три не работали вообще,а четвертая еле дышала;
-снял,почистил клапан ЕГР и заглушил его болтиком;
Помыл головку блока там.где был подтек масла
Осталось почистить коллкектор для спокойствия души!
В результате.дыма у меня нету. на холодную. если и есть, то чуть-чуть и оочень редко.заводится с полтыка, едет без дымности. Масло не берет.Сегодня смотрел при смене масла на мотор,он чист!

Я так понял что проблемы с машиной Вам на Нивках всё таки решили, ато читая топик так Вы Нивки постоянно пинаете. А по работам Вы сами делали или же на Нивка?, читая сообщение просто сложилось впечатление что сами всё сделали

[Брдэ]

(19-05-2010 15:32)Vityss :  

(18-05-2010 13:06)OlegOk :  

(18-05-2010 11:43)cool_before :  зачем лезть в движок если проблема только с холодным пуском - поменяйте свечки (сгоревшие) нечего сложного .....

Скорее всего так и есть. Итак, что сделал я:
- Я снял крышку клапанную и промазал ее герметиком и поставил обратно;
-проверил компрессию;
-поправил угол опережения впрыска или как там оно называется;
-проверил и заменил свечи накала, три не работали вообще,а четвертая еле дышала;
-снял,почистил клапан ЕГР и заглушил его болтиком;
Помыл головку блока там.где был подтек масла
Осталось почистить коллкектор для спокойствия души!
В результате.дыма у меня нету. на холодную. если и есть, то чуть-чуть и оочень редко.заводится с полтыка, едет без дымности. Масло не берет.Сегодня смотрел при смене масла на мотор,он чист!

Я так понял что проблемы с машиной Вам на Нивках всё таки решили, ато читая топик так Вы Нивки постоянно пинаете. А по работам Вы сами делали или же на Нивка?, читая сообщение просто сложилось впечатление что сами всё сделали

Ну скажем так, на Нивках мне в очередной раз проверили двигатель, как, не спрашивайте,я не знаю.....Просто после моих постов негатива в адрес Нивок,мне позвонила девушка, которая отвечает за контролем качества и предложила снова приехать к ним. на повторную диагностику и более конкретное изучение проблемы.Но ехал я к ним уже с вышеперечисленными доработками, если таковыми их можно назвать.На АМК мне замеряли компрессию, смотрели форсунки, клеили клапанную крышку.инициатором всего этого был непосредственно я! Клапан глушил тоже я сам, Ромка мне порекомендовал.И чистил его тоже я по своей инициативе!Так что сказат,что Нивки решили проблему-нет,они ее не решили, я ее решил с помощью Ромы и своих соображений, а также АМК-ных работников!