Что выбрать - Chevrolet Aveo, KIA Rio, Hyundai Accent

[Славко]

пока мой компаньон не купил Корейца, также очень скептически к нему относился...
После того как сам сел в Корейца, скепсис куда то улетучился...
да, я был недоволен отсутсвием расходников и не таким хорошим сервисом как у VAG, но на сегодня картина изменилась, есть по Украине ряд вменяемых сервисов в ровень VAG-у, поэтому я не понимаю почему Корейца нельзя ставить в ровень...
Если честно, как по мне, так Тайота например на порядок хуже Корейца, я говорю об авто сегодняшнего дня, не нужно приводить примеры например 2000-го или 90-х годов, когда качество было совсем другое...
там более что автор делал упор на цену...
да и качество у Корейцев на сегодня на высоте, я бы сказал более чем на высоте...

[Славко]

кстати:
[ smile:конвертация форума:тут была ссылка на отсутствующую тему ]
но я за АКцент

[Capers]

Ну если решились - остается только поздравить Вас с выбором!

Пару лет сам выбирал авто из В-класса. Для меня Фиеста отпала по ряду причин(по сравнению со старой Фабой):
1). Маленький клиренс
2). Большая площадь остекления, как в аквариуме сидишь
3). Внешне очень на любителя, мне не нравитя
4). Материалы салона твердые и пластик блестит...
5). Шумоизоляции ноль(по сравнению с Фабой)
6). Низкая посадка, в городе меня такое напрягает
7). Нет защиты поддона, на СТО - от 1000 грн.
. Поставить сигналку - от 2000 грн.
9). Брызговики - 800 грн.
10). Коврики - 500 грн.
11). Еще не понял прикола с отсутствием бортового компа... может, в акционных авто он появился...
12). Багажник - голый металл...
Почти одновременно, как я взял Фабу, друг взял Фиесту 1.3 в макс. тогда компл. Проездил 2 года и продал. Взял Пассат В6. Глобальных поломок не было. Трещал-пищал салон(по гарантии ничего делать не захотели, естественно), что-то по гарантии поменяли в ходовой. Сигналку поставил в Запорожье, там дешевле на 100 у.е. (на эти деньги погулял на о. Хортица полдня). Коврики купил в Метро. Брызговики и защиту поддонане ставил. ТО-1 обошлось около 1500 грн. Впринципе остался доволен, Фабу не взял, т.к. не хватало тогда финансов...
Кстати, продали ее нам с крашеным бампером, через год краска поменяла оттенок... из синего в фиолетовый... (зато акционная машина , искали долго и заказывали из Запорожья... )

[oXid]

Пускай человек съездит в салон и пощупает.

После своего долговременного ожидания фабии, я зарёкся покупать машины под обещание салона привезти их в срок. Шкода нарушила все мои летние планы. 4.5 месяца ждать какую-то Фабию - это слишком.

в первых двух косплектациях там действительно нет компа. При желании можно внешний комп подключать. Вы же музыку в фабию покупаете? А там можно комп подключить.

Остекленение - зато хорошо видно.
Внешний вид Фиесты - извините, посмотрите на новую Фабию
Каперс, тебе еще раз выложить цены на доп оборудование для Фокуса (для фиесты наврено будет чуть дешевле).

ОГ сигналке добавлю что можно догвоориться с менеджерами и поставить свою сигналку. Экономия около 100 долл.
Установка сигналки - около 1000 грн.

[oXid]

Буллит :Прастите, а почему нельзя ровнять? Можно и даже нужно!

каждому своё

ИМХО: мне акцент не понравился. Теоретически наверняка хорошая машина. Но когда я сел в салон, то понял что больше не хочу никогда сидеть в этой машине. Вроде и всё есть, но какое-то оно не такое Вот не цепляет.
Аналогично с Лансер 9 и Лансер Х - просто машины. Без изюминки, без души. Какие-то печальные машины, в которых не хочется улыбаться от радости и счастья.

[KoStyaNs]

Славко :пока мой компаньон не купил Корейца, также очень скептически к нему относился...
После того как сам сел в Корейца, скепсис куда то улетучился...

Тоже думал о Хюндае нехорошо, пока товарищ не купил Элантру и не дал покататься

Chika,
Рекомендую проездить по салонам и посидеть внутри каждого рассматриваемого экземпляра, и главное - в той комплектации которая рассматривалась. Основательно изучить все детали, вплоть до обшивки потолка, острых частей под сидениями и скрипом торпеды при нажатие на нее.
Еще хорошо было бы тест-драйв взять. Форд так точно должен дать - на Голосеевской у них стоит весь модельный ряд с надписью "Тест-драйв".
Так что вначале выбери какая модель больше по душе, а там уже посмотришь на ее обслуживание, расход бенза, цены за запчасти/бампера тощо.

[oXid]

KoStyaN's :Рекомендую проездить по салонам и посидеть внутри каждого рассматриваемого экземпляра, и главное - в той комплектации которая рассматривалась. Основательно изучить все детали, вплоть до обшивки потолка, острых частей под сидениями и скрипом торпеды при нажатие на нее.

+1. Сходи сам и посиди.

Основательное изучаение - гуд, но акцентируй внимание на том, с чем ты будешь соприкасаться постоянно.

Фиесту на тест не бери - ато понравится и купишь ))

[Chika]

Славко :кстати:
[ smile:конвертация форума:тут была ссылка на отсутствующую тему ]
но я за АКцент

Не оч. доверяю б\у. Вообще клевая конечно..

[oXid]

Славко :1. oXid[/b] покупал раньше своего форда, когда он был еще не так о китаезирован...

2. не знаю, Форд и дороже и ТО гораздо дороже у него, чем обусловлен выбор не понятно

1. Не думаю что за 3 месяца Форд преешел на китайские комплектующие. моя мшина совсем новая. Когда я подписывал догвоор, она еще не была растаможена. Пришлось 3 дня подождать )

2. Я привёл цены на ТО Фокуса. ГЕД ФОРД ДОРОЖЕ? ТКНИ МЕНЯ НОСОМ В СТРОКУ В КОТОРОЙ ФОРД ДОРОЖЕ!

Возьми и просуммируй стоимость ТО на определённый пробег. 100-150 тыс. км.

[Славко]

+
и не просто посиди, а именно покатайся...

oXid сейчас нигде ничего ждать не нужно, просто покупают сейчас гораздо меньше, можно сказать что не покупают вообще, а машин на склады навезли под еще тот спрос, поэтому машин шо на базарах, шо в автосалонах валом, бери не хочу...
кроме того, как прыгнул курс, и те кто пытался пересчитать, получили много отказов, если в салонах не вносили залога и т.п., поэтому сам понимаешь, наличие машин щас просто ужас какое...