Кто съест больше?

[morphius]

(10-01-2018 23:38)Владислав :  Мы же не пишем, про непонятно какой тюненх? Мы же говорим о стандартных моторах.

А чем для данной темы принципиально отличается тюнингованный мотор от стандартного? Задача тюнинга сжечь больше топлива и выдать при этом большую мощность. И да, речь в нашем случае идет именно про максимально возможный расход, а ведь даже на гонках педаль газа периодически отпускается.

[TEZEY]

(09-01-2018 20:40)WhiteBear :  и учебник физики...

Ну якщо ви затронули тему знання фізики, то в мене до вас питання. Але попрошу відповісти коротко да чи ні
ви вважаєте Ньютона великим фізиком, і сприймаєте всі його закони як правильні?

[SergM]

Predator_76 :

morphius :

Predator_76 :Это все бла бла бла......Ни о чем, теория - не подтвержденная никакими фактами, цифрами, голые слова ...

Физика это бла бла бла? Очень интересно.

То что выше написано, бла бла бла, а не физика

Це елементарна фізика. Якщо Ви у школі її вчили.
Плюс логіка. Якщо з таким словом знайомі.

Predator_76 :

SergM :

Predator_76 :Это все бла бла бла......Ни о чем, теория - не подтвержденная никакими фактами, цифрами, голые слова ...

– Ну так засуньте таки пальці у розетку... – Підтвердіть.
Бо поки саме Ваші слова пусті.
Викладене мною – принципове.

Пальцы в розетку детям своим будешь советовать всунуть, договорились?

По-перше Ви самі пропонуєте перевіряти елементарні речі. По-друге я з Вами на брудершафт не пив, але Ви мабуть мали можливість перевірити фізику на практиці і маєте достатній життєвий досвід щоби розуміти, що необов'язково усе перевіряти на практиці, тим більше що у школі проводились лабораторні роботи з фізики. – Саме тому оте "бла-бла-бла" по-вашому і є гарним досвідом та об'єктивною реальністю.

Був би старий Жигуль та сучасний Мерс не з тапкою у підлогу, я би почав сумніватись, бо сучасні двигуни мають на 20...30% кращу паливну ефективність.

Владислав :

SergM :Хочете порахувати по картах? – Треба узяти розкладку від ХХ до максимуму моменту (наприклад) і просумувати значення (проінтегрувати по часу) з урахуванням поточних обертів – будете знати скільки з'їсть розрахунково з похибкою інтегрування.

Хотите просчитать все полностью и с математической точностью?
Вы никогда этого не просчитаете, потому, что вмешается все на свете, от размера конкретного колеса и давления в нем, до высоты над уровнем моря.

По-перше я показав, що не так рахується як пробували.
По-друге, за тапки у підлогу споживання палива буде досить точно відповідати картам (їх розраховували та перевірили).
По-третє, у картах прописані тривалості імпульсів, період визначається поточними обертами – з чого випливають мілілітри за час. Думаю похибка буде менше 5%.

Владислав :П.С. Люди, ну не страдайте херней.

– Пізно після стількох сторінок про це говорити

[Владислав]

(11-01-2018 00:23)morphius :  

(10-01-2018 23:38)Владислав :  Мы же не пишем, про непонятно какой тюненх? Мы же говорим о стандартных моторах.

А чем для данной темы принципиально отличается тюнингованный мотор от стандартного? Задача тюнинга сжечь больше топлива и выдать при этом большую мощность. И да, речь в нашем случае идет именно про максимально возможный расход, а ведь даже на гонках педаль газа периодически отпускается.

Возникает вопрос. " Вам шашечки или ехать"?
Напоминаю, изначально вопрос - банален " кто съест больше при разгоне 0-100?". Дальше это уже развитие и тонкости. Так можно дойти до топ фюэл, ахренеть и сравнить его с ланосом.
Вот к примеру, топ фюэл кушает около 4700-4800 л на 100 км.и разгоняется до 100 км/ч за 0,5-0,6с. Давайте сравним его с тюнинговым ланосом.
П.С. Правда хз как сравнивать бензин с нитрометаном.?

[TEZEY]

(11-01-2018 08:27)TEZEY :  

(09-01-2018 20:40)WhiteBear :  и учебник физики...

Ну якщо ви затронули тему знання фізики, то в мене до вас питання. Але попрошу відповісти коротко да чи ні
ви вважаєте Ньютона великим фізиком, і сприймаєте всі його закони як правильні?

Шось ні один "фізик" не дав відповіді. Боєтесь коли чуйка на подвох?