Camry restyling 2015 2.5 vs accord 2.4 vs superb 1.8

[Gonzalez]

(15-11-2014 15:40)Denis :  премиум это 7бмв, эска и а8...

размер не имеет значения...

[Denis]

(15-11-2014 15:52)VVD :  

(15-11-2014 14:12)Denis :  немец сделан в германии, парни...а шкода и сеат не немцы, а младшие братья...

Ауди ТТ, например в Венгрии производится, Порше Боксер раньше в Финляндии делали, не говоря уже о всяких Х5 и МЛ, которые в штатах делают, но никто их американцами, венграми или финами не называл.

ладно, шкода - немец, уговорили...
но кемри все равно бездушное шумное ведро с гайками

[Gonzalez]

У конкурентов Камри главное преимущество - это дизель.

[AlexRS]

А у кемри на 6 горшковом бензе расход 9-10 по городу. Знаю о чем говорю. У меня на дизеле ВАГовском расход 8-8,5. Безусловно выигрыш есть, но он не такой большой

---

---

Хотя, я уже очень привык к дизелю. Вроде и рычание уже не напрягает. Не уверен, что смогу отказаться от дизеля

---

---

Хотя, тут есть 2 НО:
1. Дизельных конкурентов то и нет сейчас. Пассат пока под вопросом из-за Евро6. Мондео вроде аналогично.
2. Накрайняк у Тойоты тоже есть дизельный Д класс - Авенсис - 2,0д МТ и 2,2д АТ

[TurboBond]

(15-11-2014 11:54)Gonzalez :  

(15-11-2014 08:30)TurboBond :  

(14-11-2014 20:25)Gonzalez :  

(14-11-2014 20:05)TurboBond :  В том то и дело, что ИМХО... У Вас были НОВЫЕ НЕМЦЫ???

Есть... Тур был куплен новым в салоне. С многими туровскими болячками офами был послан в сад.

Перепутались все ножки в перевёрнутой кроватке...

Угу... Перепутались... При чем тут Ауди? Если вы упоминаете премиум немца, то может стоит его сравнивать с премиум японцем, а не с Тоетой?

Cравнивал... Но не я, а солидные автомобильные издания - результат в подавляющем большинстве ожидаемо предсказуем... не в пользу японцев.

(15-11-2014 11:54)Gonzalez :  

(15-11-2014 08:30)TurboBond :  Во-вторых: давайте не путать "болячки", которые есть у любого автомобиля - как-то у многих "японцев" проблемы с ЛКП, шумкой, неперевариваемости нашего топлива и т.п. - с отзывными кампаниями по устранению заводских недоработок, которые касаются в основном вопросов безопасности или невозможности вообще эксплуатировать автомобиль.

Не важно. Я сравниваю отношение к клиенту в целом на Шкоде и на Мазде. Автомобили одного класса, бренды - тоже одного уровня. Так что не нужно мне рассказывать, что я сравнивю несравнимое. Приберегите свои остроумные ссылочки для кого-нибудь другого.

Нельзя сравнивать брэнды "немец" против "японца" на примере Шкода против Мазда хотя бы потому, что Шкода - это не полноценный "немец" со всеми вытекающими, о чём я и пытался донести выше.
По поводу Ваших болячек со Шкодой: они делали невозможным эксплуатировать Ваше авто (заводить, ездить, обгонять, тормозить и т.п.) или просто напрягали? Просто мне, как бывшему владельцу Октави Тур, до сих пор не известны причины, которые препятствовали бы нормальной эксплуатации этого авто. Недостатки и "болячки"- да, но это есть у каждого автомобиля.
Ну, а что и кому мне рассказывать на форуме - дело моё, а вот внимать Вам или нет этому - дело уже Ваше.

P.S. Отдельное спасибо за оценку моего остроумия - я старался... чуть-чуть.

---

---

(15-11-2014 20:55)AlexRS :  А у кемри на 6 горшковом бензе расход 9-10 по городу. Знаю о чем говорю.

Вы имеете ввиду Кэмри 3.5? У меня от их владельцев другие данные... раза в полтора больше. Или города совсем разные.
У Кэмри 3.5 даже паспортный расход по городу - в районе 14 л/100км, а лично мне не приходилось встречать "скромников" среди автопроизводителей, специально завышающих этот показатель. А вот наборот - аж бегом - http://avto-ug.ru/news/8176

[Denis]

(15-11-2014 20:55)AlexRS :  А у кемри на 6 горшковом бензе расход 9-10 по городу.

вот спасибо
посмеялся от души...

14-15 и не подходи

[AlexRS]

Я офигенно рад за посмеявшихся от души, имел ввиду 4 цилиндровый 2,5. Да, перепутал, каюсь

[TurboBond]

(15-11-2014 22:20)AlexRS :  Я офигенно рад за посмеявшихся от души, имел ввиду 4 цилиндровый 2,5. Да, перепутал, каюсь

Опять недолёт... 11.5...12.5

Hyundai и Kia в США тоже перепутали... и тоже покаялись: http://avto-ug.ru/news/8176

[AlexRS]

А вот тут уж мне глубоко фиолетово, что и кто пишет. Цифры, указанные мною, выдает конкретный реальный автомобиль в версии 4N - на 17-х колесах. Расчет по чекам отличается на 0,2-0,3 литра в среднем. В любом случае в 1-ку железно укладывается

[Gonzalez]

(15-11-2014 21:43)TurboBond :  По поводу Ваших болячек со Шкодой: они делали невозможным эксплуатировать Ваше авто (заводить, ездить, обгонять, тормозить и т.п.) или просто напрягали? Просто мне, как бывшему владельцу Октави Тур, до сих пор не известны причины, которые препятствовали бы нормальной эксплуатации этого авто. Недостатки и "болячки"- да, но это есть у каждого автомобиля.

Опять 25... Я задолбался повторять одно и то же. Маздовские болячки тоже не мешали эксплуатировать авто. Но это не мешало официалам эти болячки устранять. Я говорю об отношении к клиенту. Ауууууу! Услышьте меня наконец!

(15-11-2014 21:43)TurboBond :  Ну, а что и кому мне рассказывать на форуме - дело моё

Ошибаетесь, Вы тут не один.