Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Fabia 1.4 8v или 1.4 16V?
Автор Повідомлення
Медведь Далеко
Реформатор
*****

Повідомлень: 5 096
Приєднався: Mar 2009
Дніпро
Jeep , Dodge Challenger - ХАЧУ!!!
Повідомлення: #111
20-11-2009 10:17  

1,4 8 клап. - это мотор с Филиции (1,3) чуть доработаный, 1,4 16 клап. - это уже Фольц, намного лучше, качественнее и экономичнее .
Брать только 1,4 16 клап. ИМХО

Думать надо меньше, а соображать больше!
(067)700-37-73; Володимир
Шукати всі повідомлення учасника
adviser Немає
Ученик
*

Повідомлень: 7
Приєднався: Oct 2009
Киев
octavia tour, 1.6
Повідомлення: #112
20-11-2009 10:49  

но 16V вроде как менее надежный по сравнению с 8V.
У меня просто такая ситуация, что предложили Универсал 1.4 8V.
По всем параметрам устраивает, только вот не 16V.И хотя я тоже изначально искал только этот двиг, сейчас задумался стоит ли замарачиваться. Беру не на 5 лет. Настолько ли он менее экономичен, чтобы искать и переплачивать...
Шукати всі повідомлення учасника
Медведь Далеко
Реформатор
*****

Повідомлень: 5 096
Приєднався: Mar 2009
Дніпро
Jeep , Dodge Challenger - ХАЧУ!!!
Повідомлення: #113
20-11-2009 11:07  

adviser :но 16V вроде как менее надежный по сравнению с 8V.
У меня просто такая ситуация, что предложили Универсал 1.4 8V.
По всем параметрам устраивает, только вот не 16V.И хотя я тоже изначально искал только этот двиг, сейчас задумался стоит ли замарачиваться. Беру не на 5 лет. Настолько ли он менее экономичен, чтобы искать и переплачивать...
Нет ничего постояннее временного! Laughing
Просто 8 клап - это прошлый век, динамика не та!
У самого Филька с 1,3 универсал с тем мотором из которого зделали 1,4 8 клап - отстой!!! не едет авто! дедушке потихоньку картошку возить с базара еще понимаю, но я на ней езлить не могу. Купил еще Фабу с 1,2 мотором и 12 клапанами (4 клапана на цилиндр) - небо и земля!!! Машина летает!! Залезь в тему купи-продай, там человек универсал продает с 1,2 мотором - это и то в миллион раз будет лучше, чем 8-ми клапанник!!! ИМХО
А Фольцовский мотор я не верю что не надежный! Бред это все! Хороший выносливый мотор!

Думать надо меньше, а соображать больше!
(067)700-37-73; Володимир
Шукати всі повідомлення учасника
KazakUA Немає
Ученик
*

Повідомлень: 22
Приєднався: Apr 2008

Skoda Felicia 1.6
Повідомлення: #114
20-11-2009 15:04  

BearVIP :У самого Филька с 1,3 универсал с тем мотором из которого зделали 1,4 8 клап - отстой!!! не едет авто!
На всякий случай спрошу: Филька карб или инжектор? 2 большие разницы. Да и вообще не думаю, что совсем корректно сравнивать 1.3 фильковский и 1.4 фабовский. Хоть немного, но объем отличается, коробки на машинах тоже разные. Поправьте, если не прав.
Шукати всі повідомлення учасника
Медведь Далеко
Реформатор
*****

Повідомлень: 5 096
Приєднався: Mar 2009
Дніпро
Jeep , Dodge Challenger - ХАЧУ!!!
Повідомлення: #115
20-11-2009 19:41  

KazakUA :
BearVIP :У самого Филька с 1,3 универсал с тем мотором из которого зделали 1,4 8 клап - отстой!!! не едет авто!
На всякий случай спрошу: Филька карб или инжектор? 2 большие разницы. Да и вообще не думаю, что совсем корректно сравнивать 1.3 фильковский и 1.4 фабовский. Хоть немного, но объем отличается, коробки на машинах тоже разные. Поправьте, если не прав.
1,3 карб., конечно разница большая, но двигло одно и тоже, на Фабовском по моему шатуны укорочены, за счет этого добавляется лишние 0,1 к объему. Я говорю о том, что все таки для универсала нужно что-то более высоко оборотистое.

Думать надо меньше, а соображать больше!
(067)700-37-73; Володимир
Шукати всі повідомлення учасника
adviser Немає
Ученик
*

Повідомлень: 7
Приєднався: Oct 2009
Киев
octavia tour, 1.6
Повідомлення: #116
21-11-2009 14:47  

Убедили. Решил таки буду смотреть 16 клап.
Только у 16 клап-х еще один большой недостаток.
Их тяжело найти бывает. Предложение заметно меньше чем у 8клап.
Шукати всі повідомлення учасника
Медведь Далеко
Реформатор
*****

Повідомлень: 5 096
Приєднався: Mar 2009
Дніпро
Jeep , Dodge Challenger - ХАЧУ!!!
Повідомлення: #117
21-11-2009 15:00  

adviser :Убедили. Решил таки буду смотреть 16 клап.
Только у 16 клап-х еще один большой недостаток.
Их тяжело найти бывает. Предложение заметно меньше чем у 8клап.
Вот и подумай, почему массово сливают 8 клапанники, коль такие хорошие и бобротные... Wink , ведь на самом деле 16 клап-ов намного больше. Laughing

Думать надо меньше, а соображать больше!
(067)700-37-73; Володимир
Шукати всі повідомлення учасника
adviser Немає
Ученик
*

Повідомлень: 7
Приєднався: Oct 2009
Киев
octavia tour, 1.6
Повідомлення: #118
21-11-2009 15:36  

Это я понял. Просто 8клап хороший подвернулся.
А вообще над другим думаю теперь.
По поводу 101 сильного 1.4 подсказать ктото может?
сильно он привередливый к топливу?
а то писали вроде, что вообще его желательно не брать.
Шукати всі повідомлення учасника
Славко Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 489
Приєднався: Jan 2008
Днепр
KIA Cerato LX, 1.6 CRDi
Повідомлення: #119
21-11-2009 18:43  

мой "любил" 92-й бенз больше, нежели 95-й и выше...
динамика на 2-м лучше была лучше и расход при этом меньше...

Cerato LX 1.6 CRDi, 2007г.в., темно-красная, АЕ 0816 СН
8-067-565-75-37, Станислав
ICQ # 83134406
за рулем:
[Зображення: slavko.gif]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Jack_@ Немає
Шкодавод
*

Повідомлень: 27
Приєднався: Oct 2009
Запоріжжя
Fabia 1.2 HTP 2006 (була), Sens, Subaru Outback 2011
Повідомлення: #120
23-11-2009 08:31  

(quote)adviser
Вопрос был Fabia 1.4 8v или 1.4 16V?


Вот за это спасибо Laughing Дружба



(quote)BearVIP
1,4 8 клап. - это мотор с Филиции (1,3) чуть доработаный, 1,4 16 клап. - это уже Фольц, намного лучше, качественнее и экономичнее .
Брать только 1,4 16 клап. ИМХО


Судя по ссылке : http://plita77.io.ua/album79944 существуют 3 двигателя на 16 клапанов

Fabia 1.4 16V/55kw - 75 л.с.
Fabia 1.4 16V/59kw - 80 л.с.
Fabia 1.4 16V/74kw - 101 л.с

Какие из этих аппаратов представлены на территории Украины?
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 4