Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[SkodaTDi]

(31-12-2010 10:07)PositiveOne :  Эх ребята-трактористы... Как же вам должно быть напряжно держать двиг в этом узеньком диапазоне крутящего момента...

DSG решает

[Freeman_XP]

(31-12-2010 10:07)PositiveOne :  Эх ребята-трактористы... Как же вам должно быть напряжно держать двиг в этом узеньком диапазоне крутящего момента... Я обкатывался в ручном режиме с оборотами 2-3, езда - геморная)), только тронулся и без задержек практически 1-2-3-4 и только там уже едешь...)

да я смотрю ты шаришв технике и в езде

не дави нас больше интеллектом

[алик1]

А мне бы было *геморойно* заезжать на заправку в два раза чаще ,чем на дизеле .

А на бензине разве не надо при разгоне переключать передачи 1-2-3-4-5 ? По любому до 5-й доходить надо . Ну ,разве ,что 4-ю я пропускаю обычно .
Не умеешь или не любишь переключать ? купи с автоматом .
Мне лично ,если коробка работает чётко и ладно -нравиться процесс переключения и об автомате не помышляю ,вполне устраивает механика .

[PositiveOne]

(04-01-2011 01:14)Freeman_XP :  да я смотрю ты шаришв технике и в езде
не дави нас больше интеллектом

Эка тебя укатало после НГ...
Я к тому, что у дизеля эффективный момент достигается в диапазоне 750 об/мин(на сколько у вас там, кста, "красная зона"? на 4?) и что бы держаться в нем надо переключаться больше, чем на бензиновом 1.8 с его трехтысячной полкой максимального момента.

(04-01-2011 05:43)алик1 :  А на бензине разве не надо при разгоне переключать передачи 1-2-3-4-5 ? По любому до 5-й доходить надо . Ну ,разве ,что 4-ю я пропускаю обычно .
Не умеешь или не любишь переключать ? купи с автоматом .
Мне лично ,если коробка работает чётко и ладно -нравиться процесс переключения и об автомате не помышляю ,вполне устраивает механика .

Не в том дело, при езде в тянучках достаточно 2й и 3й иногда 4й передачи, бензин "выше"(и быстрее, я так понимаю) крутится.
Люблю переключаться.... Может я неправильный, но как минимум 50% времени на своей ДСГ езжу в ручном режиме) И хочу сказать, что так как робот никакой профи не в состоянии переключаться - моментально и почти идеально плавно, и все это не снимая рук с баранки.

ЗЫ хотя автоматический режим тоже очень неплох, если все надоело и надо просто доехать домой, просто не всегда нравится этот суперэконом врубающий 7ю при ровных 60ти-70ти...))

[elected]

не забывайте, как ни крути у дизеля момент БОЛЬШЕ, и на тех же 2600-2700 оборотах и т д он может быть как 300 так 290 280 и т д ньютон на метр, что больше либо равно момент бензинки. Нигде не написано что он только 1750-2500 оборотов 320 ньютон на метр а в остальном диапазоне 50.

P.S. вот бензин кончица, и будет ясно кто тракторщики, а кто ходит пешком

[bonifaciy]

(04-01-2011 16:13)elected :  P.S. вот бензин кончица, и будет ясно кто тракторщики, а кто ходит пешком

С 1 литра нефти бензина получается больше чем дизеля.
Как ни крути, а факт...

[Freeman_XP]

это то меня укатало

(04-01-2011 15:59)PositiveOne :  Я к тому, что у дизеля эффективный момент достигается в диапазоне 750 об/мин(на сколько у вас там, кста, "красная зона"? на 4?)

это что за газонокосилка

лично на моем двигателе пик крутящего 1750 - 2500 об/мин., а красна начинается на 4500

(04-01-2011 15:59)PositiveOne :  и что бы держаться в нем надо переключаться больше, чем на бензиновом 1.8 с его трехтысячной полкой максимального момента.

твой максимальный крутящий в 250 об.мин. у меня при запуске двигателя уже так что нечем тебе хвастаться.

+ надо тебе потягаться на скорости с 2.0 ТДИ вот тогда ты поймёшь что твой диапазон с трехтысячной полкой это так для девочек на светофоре.

Я не спорю 1.8 ТСИ отличный мотор, но я буду ждать суперба с 2.0 ТДИ

---

сообщения объединены

---

(04-01-2011 16:20)bonifaciy :  С 1 литра нефти бензина получается больше чем дизеля.
Как ни крути, а факт...

факт то факт, но есть еще один факт - 50% Европы ездят на дизеле и с каждым годом он и псевдогибриды вытесняет бензин.

---

сообщения объединены

---

PositiveOne
вот по изучай

[img]http://[/img]

[img]http://[/img]

[img]http://[/img]

[elected]

(04-01-2011 16:20)bonifaciy :  

(04-01-2011 16:13)elected :  P.S. вот бензин кончица, и будет ясно кто тракторщики, а кто ходит пешком

С 1 литра нефти бензина получается больше чем дизеля.
Как ни крути, а факт...

В отличие от бензинового мотора, дизель может ездить абсолютно на растительном топливе.

---

сообщения объединены

---

(04-01-2011 16:20)Freeman_XP :  это то меня укатало

Тут Вы немного не правы, товарищь имел ввиду что 750 оборотов всего момента 2500-1750 = 750.

[bonifaciy]

(04-01-2011 16:44)elected :  В отличие от бензинового мотора, дизель может ездить абсолютно на растительном топливе.

А бензин в отличие от дизеля на спирте и газе...

[PositiveOne]

(04-01-2011 16:20)Freeman_XP :  блаблабла

Не буду оверквотить)
Ну и сколько будет 2500-1750?)
Не надо совсем уж измываться... нет у тебя на хх столько момента, вот пруф:
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...#pid274978
Согласись, в городе, по эмоциям зажигалка 1.8 интереснее трактора 2.0(про 1.9 вообще молчу). А мифическую паравозную тягу на второй космической скорости как то даже и испытать, учитывая качество наших(ты из Украины?) дорог, негде....

ЗЫ признаюсь, я был не прав, разные совсем коробки у нас, да и эту тысячу в диапазоне которой я ездил, дизель так быстро не выкручивает.

апд. у, какие вы быстрые, пока нашел графики вы их уже и вставили)))